新愛麗舍宮、桑塔納維斯塔智駿、捷達哪個更好

建議去4S店試駕新愛麗舍。

如果您正在尋找公共事務和私人事務之間的平衡，建議使用桑塔納。 如果是家用，建議在新款愛麗舍宮和捷達之間進行選擇。

與愛麗舍和捷達相比，我認為同價位，愛麗舍的配置更豐富，比如基本車型兩輛車1萬元左右，愛麗舍配備雙安全氣囊，支援MP3、四音箱、四門窗中控等，而捷達只有CD、兩個音箱、前兩個車窗中控， 等。 捷達最大的優點是皮革經久耐用。

在發動機方面，捷達是雙氣門低速大扭矩發動機，愛麗舍是四氣門高速發動機，兩款發動機個性完全不同。 兩款發動機的綜合油耗基本相同，維修費用基本相同，捷達更適合城市，愛麗舍更適合省道、國道、高速。

補充一點，我只是看了一眼一樓就說了一句，一樓顯然不明白樓主的意思，在湖北，愛麗舍當然比桑塔納大，比捷達大，不是指全國市場。

與那個時代的模式和技術相比，還有什麼？捷達首先被淘汰。

2、志君不是3000，我申報。 但這項技術並沒有太大改進。 但是，它經濟，實用，並且外觀變化得很好，並且有天窗。

3.新愛麗舍宮的外觀是三輛車中最好的，也是最舒適的。 雪鐵龍的減震性比大眾的捷達和智駿更強。

4、技術比新愛麗舍更突出，價格比捷達比智駿便宜。

我開愛麗舍宮：如果路況好，愛麗舍宮高速行駛，愛麗舍宮是首選，因為它採用的是高轉速發動機，在2500以上的速度下行駛相當舒適。 法國車的底盤更是如此，後輪的後續轉向在同級別的其他汽車中是找不到的。

缺點，空間小，開始略帶肉質。

我姐夫開的是07年買的VASTA，發動機在城裡還挺舒服的。 起步快，內部空間大，檔位清晰。 缺點，內部過於粗糙，控制台面板筆直挺拔，看起來很低端。

捷達的駕駛手感與VASTA基本相似，起步強勁，路感強。 內部比VASTA更堅固。 不過，開過捷達的朋友可能都知道，捷達的離合器螺紋太長了，我迫不及待地踩上了引擎，如果你經常遇到堵車，哥們建議你放棄捷達。

在油耗方面，捷達最省油，愛麗舍宮與VASTA差不多。

安全，我個人覺得愛麗舍宮的鐵皮是最厚的，然後是捷達，MUSTA似乎不太硬！

外表上看，我是北京人，路上基本沒有MUSTA，捷達很多，愛麗舍宮排在第二位。

個人建議：如果你有時間，你可以試駕愛麗舍宮，看看哪一款更適合你。

以上觀點純屬個人觀點）。

祝你早日好運！

桑塔納遠景智駿也是桑塔納3000,10萬以內絕對面對商業選擇，空間遠勝捷達和愛麗舍，舒適性好，就是車型較舊，發動機也是普桑的技術，動力和扭矩絕對優越，保養也便宜，經濟性一般。

愛麗舍的技術源自貝弗利，老車型質量可靠，但發動機趨向於高變速器，低速扭矩一般，16V發動機運轉高速油耗更經濟。

毋庸置疑，捷達擁有量大，保養非常便宜，屬於省時省力省心的大眾車型，經久耐用，老少皆宜。

有很多話要說。 人們看待人的方式不一樣。 與這三款車的外觀相比，捷達還是屬於比較“強”的型別。

愛麗舍宮的內部比較好，但能有多好，現在整個國家都是湖北就是愛麗舍宮，這並不意味著湖北人喜歡愛麗舍宮。 就像北京都是伊蘭特一樣，北京喜歡伊蘭特嗎？ 你買車不是為了保住它，如果你喜歡它，你就買它。

桑塔納曾經開過老虎，除了汽車的強度之外，沒有其他好處。

在效能方面，應該是最好的捷達，其實這些車對這個價位來說還不錯，愛麗舍聽說還不如捷達！！

愛麗舍宮：實用的家用車，但剎車很差！ 捷達：堅固耐用，維護成本非常經濟，但型號太舊了！

桑塔納：中國合資轎車的發展歷史非常好，沒什麼好說的！

維斯塔志軍：空間寬敞，維護費用便宜，但這只是一場無休止的“整容手術”。

如果買捷達的話，他的新捷達前衛還是挺舒服的，與低端捷達搭檔的座椅和內飾完全不同，還有雙安全氣囊。 愛麗舍宮的新屁股太醜了。 如果你只想開桑塔納一兩年，那就買吧，但你可以買桑塔納3000

普桑的配飾和內飾太差了，和捷達搭檔一樣，內飾也太樸實了。 桑塔納的新車超級擅長高速行駛，但跑得長卻不好。 希望它對你有用。

桑塔納維斯塔智君是最實惠的。

你本身是有偏見的！ “就所有權而言，愛麗舍宮比桑塔納大，比捷達大。 你聽誰的???