為什麼不安裝新桑塔納汽車的發動機底板

你說的是EA211，這是新的國產全鋁發動機，去年正式上市銷售，並開始安裝在許多大眾車型上。 既然是全新的引擎，當然是在EA111上有所改進的，動力比EA111強一點，似乎調得稍微好一些。 >>>More

當然不是。 機箱上已經有安裝孔，因此無需打孔。 如果需要打孔，一定是買錯了型別的護板。 >>>More

不需要打蠟和上釉，但塗層需要是無機塗層，以保護油漆免受氧化。 它的保護期限為 3 年和 5 年。

新款桑塔納搭載： 大眾汽車集團研製出EA211全鋁環保發動機。 >>>More

材質不盡相同，價格相差50-250元。

怎麼說這輛車，你不看技術，PQ25平台是肯定的，在網上找PQ25平台，怎麼說多，發動機肯定還是大眾的EA111還不錯，關鍵是擁有量非常大，技術成熟，如果你喜歡這款車， 別的沒看出來，主要是價格，我個人覺得7-9W的定價比較合理。 >>>More

發動機護罩有三種明顯的致命傷害，1是在發生事故時，影響發動機的方向，也就是俗稱的發動機下沉，2是影響日常使用熱量的方向，並且隨著時間的推移對發動機艙內的塑料和橡膠製品的影響比較大。 >>>More

確實沒有，MPI將寫在自然吸氣的上，而TSI將寫在渦輪增壓器上

您好，因為進氣量大，負載大。 聲音會相應響亮。 感謝您的關注。

在發動機右側，靠近空調幫浦的位置。

這是一樣的。 它們都配備了EA211全鋁發動機，使用者可以通過發動機殼體上的發動機型號來判斷，CFN是進口的，CDE是國產的，或者進口發動機空氣濾清器左側有乙個圓形的廢氣止回閥，沒有國產的。 >>>More

你好，不一樣，引擎是EA211，而Lavida是EA111引擎。

首先取下護板，放在機箱頂部，對齊4個孔。 然後將螺絲插入右邊的4個孔中並放入墊圈，然後擰緊螺母，然後在護板上放乙個墊圈，然後將墊圈螺母放在護板底部。

你好，在發動機和變速箱連線的平面上，在發動機的前部，但是如果你不拆東西，你就看不清了，我希望我的回答能幫到你【如果你的車有問題，問問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

如果需要更換鋁合金或鈦合金材料，則要花費350元左右，普通鋼板要花費150元左右。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

大約 2000 rpm。

鑫桑的發動機是低速發動機，轉速不宜過高，一般在1500-2500之間。 >>>More

由於新款桑塔納採用了EA211發動機，這款發動機採用節能設計，只有兩個氣缸在低速或停車時工作，而速度提高到四個氣缸執行，所以整體感覺動力不夠。

新款大眾桑塔納的發動機是正時皮帶。

對於大眾新桑塔納汽車的發動機來說，正時皮帶永遠不能跳齒或斷裂，一旦正時皮帶跳齒，將嚴重導致大眾桑塔納汽車的發動機無法保持正常工作，發動機會出現怠速不穩定和加速不良的情況。 >>>More

桑塔納 3000 是一款公升 AYJ 直列 4 缸發動機。 >>>More

改變排量！ 或者換乘波拉，高爾夫

由於汽車門鎖具有一定的相互開啟率，降低了汽車的防盜功能，因此人們開發了發動機防盜鎖系統。 >>>More

您好，一般風扇在溫度達到90度後會工作，使發動機冷卻，希望我的回覆對您有所幫助【如果汽車有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

如果您的桑塔納 2000 感應到：功率不足，發動機中的機油正在緩慢減少（燒油），您的發動機需要大修; 桑塔納2000大修的成本不是太高，而且零配件也很便宜，要更換的零配件基本都是：活塞、活塞環、曲軸軸承，然後看還有什麼要改的，根據實際情況。

油壓不足可能是由於油幫浦安裝不正確。

引擎蓋隔音棉可以直接用卡扣固定，防火牆隔音棉需要用膠漿固定，發動機工作時溫度很高，使用的隔音棉必須有良好的縱火效能。

2500是最科學的發動機，在高速和低速執行時，對疊加角的要求是不同的。 低速時需要較大的堆疊角度，高速時需要較小的堆疊角度——沒有單一的堆疊角度可以同時適用於高速和低速。 但是，普通發動機的氣門正時是恆定的，即氣門疊加角是固定的，而恆定3000轉/分的發動機的配置正好適合2500轉/分。

網友對這款車的印象。

優點：價格實惠，經久耐用，高橙手價格比高齊齊德車好！ 這是一輛好車。 >>>More

如果已經確認有異常噪音，首先檢查固定螺絲是否鬆動，如果沒有，則需要更換橡膠套。

引擎和畢崢一樣。

鋁地輥 EA211 >>>More

你好沒問題 Easy 120