為什麼新的桑塔納發動機不是大眾汽車的標誌

新款桑塔納搭載： 大眾汽車集團研製出EA211全鋁環保發動機。 >>>More

大約 2000 rpm。

鑫桑的發動機是低速發動機，轉速不宜過高，一般在1500-2500之間。 >>>More

朋友們大家好，新款拉維達和新款桑塔納的發動機是一樣的，都是大眾新款EA211全鋁發動機，只是在調校上略有不同; 參考。

嘿，朋友。

發射順序為1、4、2、3 >>>More

這是一樣的。 它們都配備了EA211全鋁發動機，使用者可以通過發動機殼體上的發動機型號來判斷，CFN是進口的，CDE是國產的，或者進口發動機空氣濾清器左側有乙個圓形的廢氣止回閥，沒有國產的。 >>>More

注意檢查曲軸位置感測器，可能是曲軸位置感測器有問題！ 還是高壓組的問題！

燃燒油。

閥門密封不良。 >>>More

您好，這正是要看的感測器，感測器功能不同，安裝位置也會不同

您好，新桑標配EA211發動機，總體不錯，油耗不高，動力也不錯。 那是我車裡的引擎。 如果我的回答對您有幫助，請將其設定為最佳。

按照你說的，這基本上是機油燃燒引起的問題。

你好，不一樣，引擎是EA211，而Lavida是EA111引擎。

您好，這個不建議您用水槍沖洗發動機艙。 >>>More

我只能整條線換，別無他法，有全套，整件改，一般汽修店都能做到。

如果不出什麼壞，也就4000元了。

怎麼說這輛車，你不看技術，PQ25平台是肯定的，在網上找PQ25平台，怎麼說多，發動機肯定還是大眾的EA111還不錯，關鍵是擁有量非常大，技術成熟，如果你喜歡這款車， 別的沒看出來，主要是價格，我個人覺得7-9W的定價比較合理。 >>>More

換個二手的3500元換個好的。

。。。黨企生產的汽車分為柴油機和汽油機，其中大部分是三菱和日本的仿製，少數是其他品牌。 三菱發動機存在小問題多、油耗大、效能差、壽命短、小排量一般開15萬公里大修，大排量一般開30萬公里大修。 >>>More

我有錢，交警隊裡有人，我什麼都可以換【車子有問題，問車長。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

你好，在發動機和變速箱連線的平面上，在發動機的前部，但是如果你不拆東西，你就看不清了，我希望我的回答能幫到你【如果你的車有問題，問問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

您好，這取決於您在哪裡更改它！ 在4S店的價格約為8000。 普通的修理店是五六千元。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

大眾汽車的新桑塔納。

該發動機在國內生產，採用大眾的合資技術。 上汽大眾和一汽大眾早已停止進口發動機。 >>>More

由於新款桑塔納採用了EA211發動機，這款發動機採用節能設計，只有兩個氣缸在低速或停車時工作，而速度提高到四個氣缸執行，所以整體感覺動力不夠。

新款大眾桑塔納的發動機是正時皮帶。

對於大眾新桑塔納汽車的發動機來說，正時皮帶永遠不能跳齒或斷裂，一旦正時皮帶跳齒，將嚴重導致大眾桑塔納汽車的發動機無法保持正常工作，發動機會出現怠速不穩定和加速不良的情況。 >>>More

桑塔納 3000 是一款公升 AYJ 直列 4 缸發動機。 >>>More

由於汽車門鎖具有一定的相互開啟率，降低了汽車的防盜功能，因此人們開發了發動機防盜鎖系統。 >>>More

您好，如果發動機油耗高，建議您去維修店檢查一下，先檢查氧感測器訊號？ 同時，檢查電控系統的其他訊號是否正常。

這是不一樣的。

大眾桑塔納是一款AFE發動機。 >>>More

2500是最科學的發動機，在高速和低速執行時，對疊加角的要求是不同的。 低速時需要較大的堆疊角度，高速時需要較小的堆疊角度——沒有單一的堆疊角度可以同時適用於高速和低速。 但是，普通發動機的氣門正時是恆定的，即氣門疊加角是固定的，而恆定3000轉/分的發動機的配置正好適合2500轉/分。

網友對這款車的印象。

優點：價格實惠，經久耐用，高橙手價格比高齊齊德車好！ 這是一輛好車。 >>>More

當然不是。 機箱上已經有安裝孔，因此無需打孔。 如果需要打孔，一定是買錯了型別的護板。 >>>More

如果已經確認有異常噪音，首先檢查固定螺絲是否鬆動，如果沒有，則需要更換橡膠套。