日產戰神GTR表現好嗎？ 內飾怎麼樣

也就是說，有一輛永遠贏不了的車，無論是在賽道上還是在街道上，無論是加速還是最高時速還是操控，它仍然是紐西蘭。 >>>More

各方面效能都不錯，主要是因為它價效比很高。

首先，讓我們看看GT-R這個名字的由來。

在20世紀60年代，汽車普遍不能勝任長途旅行工作，機械可靠性程度很低，因此出現了一批高效能、高可靠性的大馬力跑車，被稱為GT。 只要人類汽車的模型在人類汽車史上能被稱為GT，就一定不是普通人。 >>>More

我告訴你，有一輛 GTR 無法超越，無論是在賽道上還是在街道上，無論是加速還是最高速度或操控性，還是紐西蘭。 這輛車叫保時捷918 spyde，如果有改裝的GTR，918 RSR可以暴虐它，當然，1513.8萬元的最高價也是貴的。

NISSA SKYLINE GTR 自 R31 時代以來就很有名。

R32延續了這個神話，連續贏得了29個冠軍，並被稱為戰神“Gozilla”。 >>>More

與其他作業系統相比，Apple 更安全。

1.手機漏洞在所難免，及時修復漏洞尤為重要。 然而，蘋果的iOS系統得益於高度中心化的生態系統，通過系統公升級很容易修復漏洞。 >>>More

建議等17GTR，因為16GTR算不上大改款，但馬力提公升了很多，價格也漲了，估計17GTR不會增加太多。

新款GTR35搭載6速雙離合自動變速器，換擋速度比手動變速器快，但雙離合變速器仍是自動擋汽車。

逍客的表現如何？ 主要方面是什麼？ 發動機，CVT變速箱。 >>>More

不錯的開始！ 大家也都喜歡撿起來聊東西。 V6雙渦輪增壓，售價160萬。 >>>More

你好，聲音絕對是強大的，畢竟是雙渦輪增壓發動機。 >>>More

一般來說，GT-R是日產的GT-R，品牌是日產，GT-R是日產的一系列，都是跑車，就像福特和Musang、雪佛蘭和Camaro的關係一樣。 >>>More

我不必賣掉它。 只有 R35。 R34早已停產，由於是右舵駕駛，所以一直沒有在中國銷售。

GTR 100W接下來要買？ 香港買不到，你還想要大陸？ GTR在速度方面極具成本效益，但似乎左邊的版本很少。 一般的4S都很小，無法定製。

一般來說，如果你用CASH一次性還清，你可以討價還價，不要以為美國真的不能在任何地方討價還價，經銷商，而且汽車的銷售也是佣金。 >>>More

日產GT-R採用新型先進發動機中置平台，變速器放置在後橋附近，因此車輛在前後橋之間獲得了相對理想的負載分布; 它配備了代號為“VR38”的四輪驅動模式，最大功率為485馬力（357千瓦），最大扭矩為588牛公尺，並配備6速雙離合變速器，從0加速到100公里/小時在幾秒鐘內，使其成為世界超級跑車俱樂部之一。

太好了，日產新一代X-Trail搭載了元正熙VC-Turbo 300，額定功率150kW，最大扭矩300N·m，綜合工況下油耗最低。 與目前X-Trail的自然吸氣發動機相比，功率提高了13%，扭矩提高了26%，油耗降低了24%。 這主要歸功於其全球獨創的多連桿結構和可變壓縮比技術。 >>>More

樓主你沒說怎麼幫你找到型號的價格，GTR有R32，R33，R34，R35，好像還有好幾代，不過我猜樓主說應該是三者之一。R35是最新的，所以有三款老機型，不知道你說是哪一款厭倦了這個網站做前三代R35的對比，還有32和34的價格，至於33似乎很難查一下從R30到R35的圖片發展歷史。

150W左右，2012年新款更貴，原有發動機已經改了。 但說實話，它的效能，200W也是備受追捧的。

提醒您，---即將被替換。 但是這輛車什麼也沒說。 日產還是比較善良的。 比豐田好多了！

您好，從一般意義上講，日系車的鈑金厚度不如德系車，但是我們不僅可以使用鈑金來保護我們司機和乘客的安全，比如安全氣囊ABS，這些基本配置都是可以的，也就是說所謂的安全係數要求裝置具備， 至於效能，國產日產汽車被認為處於規則的中間，並希望採用。

M3轎跑83萬元可以買到，M5可以打折近20萬元。

我個人認為是X-Trail，因為SUV中邊緣的領土真的非常低，通過性真的不是特別好。 我開的是 Edge，有時路面下滑時前保險槓會拖拽。