桑塔納省油，但山路不好

你好！ 始終以穩定的速度行駛。

不要突然加速或剎車。 >>>More

卡羅拉是省油的，首先它不是價格車，日本車天生省油，卡羅拉在日系車中被認為是省油的。 桑塔納是德國人，德國的系統考慮到了美國的安全性和日本人的燃油經濟性，桑塔納在同價位的汽車中被認為是省油的。

你的車的油汙肯定有問題，我的車是超人（HFI）系列，我的綜合油耗不超過公升，我跑了30萬公里，我也經常滑行你去清洗噴油器和油門，如果沒有，去4S店檢查，你最好45英里以上再換5檔更好， 好了就說吧，有問題就說吧！

1.控制最佳速度。

在行駛中，一般電噴車的發動機轉速在2200 2500左右，是最省油的。 無論在什麼檔位，都要保持發動機轉速在2200-2500左右。 車速過低不能走，耗油不走過道，還傷了發動機; 轉速過高會增加無效的油耗，也會損壞發動機。 >>>More

看你平時拉多少人，如果你平時拉乙個人，速度不超過100，就夠了，省油，如果你經常滿載，往往高速或者省油。

兩款車使用與大眾相同的發動機和變速箱，但外觀不同，油耗基本相同。 >>>More

這款車的動力只能說滿足了家庭的需求，如果效果比較一般，可以去店裡試駕一下，希望能幫到你。

你好！ 卡羅拉比較省油，CVT變速器技術省油，油耗和個人駕駛習慣和路況有很大關係，建議你平時不要用大腳油門起步，保持60-80碼的勻速，多路況預測，少剎車，紅綠燈路口多用滑行， 減少不必要的負荷，油耗會下降，祝你用車快樂！如果我的回覆能幫到你，請幫忙選擇，非常感謝！

新捷達手動使用者平均油耗：L 100km新桑塔納手動使用者平均油耗：L 100km

為什麼大多數教練都是大眾捷達和桑塔納，豐田卡羅拉不是更省油嗎？

這輛車在80英里時最省油，並且有乙個滑動空檔！

買桑塔納不如買捷達，而且在外觀上更運動、更時尚。 >>>More

一件事，就乙個一汽和乙個上汽集團。

答案是捷達省油，下面我們來詳細分析一下： >>>More

新款捷達和桑塔納的發動機和變速箱完全相同，它們的車身、軸距基本相同，車身尺寸也差不多，因為它們來自同乙個平台，輪胎也一樣，所以它們的油耗幾乎相同。 此外，新款捷達還配備了巡航控制，這絕對是一種省油武器。 尤其是高速執行。 >>>More

一般在2600---3000轉/分時，換檔效果最好，也是最省油的，轉速高，油耗大而功率下降，太低容易拖檔。

如果你不拯救 1,4 個省，你可以拯救 1,6 人。

1.控制最佳速度。

在行駛中，一般電噴車的發動機轉速在2200 2500左右，是最省油的。 無論在什麼檔位，都要保持發動機轉速在2200-2500左右。 車速過低不能走，耗油不走過道，還傷了發動機; 轉速過高會增加無效的油耗，也會損壞發動機。 >>>More

你不用想，絕對是捷達。 捷達的車身更輕一些。

志駿我開過，換檔速度在2000到3000以上是最平穩的，而且在速度方面，高速時速度控制在90左右，最省油。

頻段 7：車。

段，XM Na 88N自，另蜀。 >>>More

控制最佳轉速。

在行駛中，一般電噴車的發動機轉速在2200左右，2500左右為最合適。 無論在什麼檔位，都要保持發動機轉速在2200-2500左右。 車速過低不能走，耗油不走過道，還傷了發動機; 轉速過高會增加無效的油耗，也會損壞發動機。 >>>More

一切都差不多，但關鍵是要看看你的駕駛習慣和當地的交通狀況。

找乙個外接的電子水溫表實際測量，可能會有水溫表示不準確，水溫不高，更換溫控器。 或者水溫很高，加熱管路堵塞。

檢查交流開關和鼓風機線束【如果汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

汽油質量不理想，有水。

1：測量噴油器的阻值，如果不工作，更換（阻值小，萬用表僅用於判斷開/關）。 >>>More

您正在拖拽檔位，然後在大約 3,000 rpm 後公升檔，您嘗試降檔。