大眾新桑塔納走開，有時不開火？

這也需要問一問，如果是懷舊，老了怎麼好，如果實用，那一定是新的。

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

捷達 [如果你的車有問題，請問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我肯定地告訴你，這兩兄弟是從同一條生產線下來的，屬於上海大眾生產公司。 第一輛車和兩輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

外觀愛好因人而異，我個人喜歡新款捷達，不完全是因為外觀，但新款捷達的細節稍微好一些，但兩款車的價效比都比較低。

其實是同底盤的兩廂車和轎車，但新款桑塔納搭載的是EA211發動機，後續維護成本高，不方便。 POLO是EA111發動機，比較親切，但其他方面的還原也比較強大，尤其是新飛度、新Avio等車型上市後，POLO就沒有優勢了，如果一定要選擇兩者之一，推薦POLO。

區別如下：

新款桑塔納是大眾目前主力車型，配置非常均衡，發動機和變速箱領先於同級別車型。 >>>More

曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

這三輛車是不同的外殼，大件是一樣的，買哪一款取決於兩點，一是哪個便宜，二是哪一款更賞心悅目。

您好，和您一樣，手動檔的油耗約為5，自動檔的油耗約為6油。 >>>More

新款捷達油氣兩用售價為1萬元，與桑塔納價格基本持平。

桑塔納是大眾專門用來坑中國消費者的，它利用早年在中國積累的口碑，低配置高價的銷量，後輪鼓式制動器等落後配置30年沒有改變，是最好的坑老爸車型，專注是近兩年全球首款銷售車型， 老款福克斯價效比很高，推薦： >>>More

你好，我沒怎麼關注這兩輛大眾汽車。 讓我告訴你我最初的理解。 >>>More

大眾汽車這是一款特殊的中國汽車，能與福克斯這樣的國際車型相提並論嗎？ 什麼是安全問題？ 福克斯配備的雙離合器問題嚴重，其他都是新的桑塔納，當然空間也不好，畢竟是後置獨立懸架，思域出來的時候，福克斯就會有競爭對手。

都是大眾的車，各方面效能幾乎都差不多，所以兩者都可以買。

與新款大眾桑塔納相比，新款桑塔納的質量總體上要好一些，而且別克Excelle車型現在已經停產，桑塔納在保養方面更有優勢。

沒有好壞之分 所有主要部件都是一樣的，但細節不同，三胞胎是同乙個兄弟，其中乙個是斯柯達尖端。

普桑實際上沒有高低發動機引數，只有兩種型號。 一種是旅行型，另一種是景昌型，都是2007款，都是排量。 10000左右差價不大，全國各地經銷商都有報價。

如果你必須從兩者中選擇乙個，那麼我推薦克魯茲。 雖然科魯茲的內飾設計、人體工程學設計、空間都不是很好，但至少沒有瑕疵。 >>>More

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這兩個傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一輛車和兩輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

我會選擇新的桑塔納，新家價格更高，而且在技術成熟後期的維護成本非常便宜。 標緻的車還不錯，但說實話，標緻的車給我的感覺很粗獷。

不一樣，首先介面不同，乙個是直入大口，乙個是小口，然後長度不同，樓上說的沒錯，就是說有骨頭，但是特殊的介面是無骨的，區別很大。

尊敬的車主，根據您描述的問題和我們維修車輛的經驗，桑塔納是轎車的車型，桑塔納霍納是旅行版的掀背車車型【如果對汽車有問題，請諮詢車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

三元催化比較貴，價格在500元左右，氧感測器在120元左右。