新Excelle和Santana 1. 選擇 8 個中的哪乙個

推薦別克新款凱悅，價效比首選，前後獨立懸架真的很靠譜，四輪盤式制動器，發動機靜音技術，車門防潮屏障，前後防撞鋼梁，尤其是發動機技術感覺非常好用，霍頓調校，進排氣雙變正時動力系統，歐寶提供，氣門可根據油門大小進行調節， 真的是省油，動力正確，安全係數不用多說！新款桑葚減量還是很痛苦的，內飾簡單，看得出來，不值這個價，首選是新款開越，銷量證明了一切，真的很好！ 油耗不再相同。

新桑是三盒菠蘿，還真是一般。

你說的是剛剛推出的新凱悅嗎？ 坦率地說，我還沒有看到它，但它似乎是 9w+ 起來，而且在觀察的觀察上是新的。 >>>More

推薦桑塔納，畢竟是老牌，不用說，質量值得信賴。 >>>More

勝利吧。

桑塔納應該退役了，就算中國人迷信，也永遠不會死。 >>>More

Excelle具有明顯的優勢，僅四輪盤式制動器和獨立的前後懸架就將新桑塔納遠遠甩在後面。 根本就不是高檔車，只是大眾敢開高價，就像IT界的蘋果一樣，粉絲也很多。

如果你注重面子和家庭，那就去別克卓越; 如果您正在執業並經常經商，建議新桑塔納。

如果您在這三輛車之間進行選擇，首先考慮捷達。 近日，汽車之家發布了2014年汽車質量報告，緊湊型車型排名第一的是卡羅拉、第二卡羅拉、第三杰德、第四名捷達、第五名寶來、第六名領牌。

與新款大眾桑塔納相比，新款桑塔納的質量總體上要好一些，而且別克Excelle車型現在已經停產，桑塔納在保養方面更有優勢。

凱悅的價效比要高得多，搭配四輪盤式制動器和獨立的前後懸架，只是這兩點新聖誕老人遠遠落後。 再加上凱悅的全新動力總成，與桑塔納相比，簡直不是乙個檔次。

80 年代的捷達和桑塔納平台仍在中國銷售。歐洲可能在九十年代就已經滅絕了。 老爺車的平台換上了新發動機，實在是和凱悅都無法比擬。 但好處是，經過30年（長達30年）的測試，沒有比這個老平台更成熟的平台了。

凱悅2016年停產了，目前買不起新車，不如看看桑塔納，技術不錯。

無需考慮或比較兩種車輛的優缺點。 這輛車已經停產了，建議買一輛新的桑塔納

在這些車中，凱悅是最好的，雖然POLO的質量不如凱悅，但價格卻是最低的，而且還有一定的價效比，推薦作為第二選擇。 新款捷達和新款桑塔納的價效比都比較低，不建議考慮。

桑塔納比較好，新開發的底盤和動力，大眾汽車一直以來都耐用省油，凱悅是上個世紀開發的，經常拉面板美容整容，它曾經是南韓破產的大宇汽車，你看它的底盤和伊蘭特一樣。

一定是凱越，新桑塔納的垃圾不是靠大眾標誌賣那麼多嗎？ 看看國外哪裡有這輛破車。

我認為懸架更舒適一些。

但桑塔納的草皮比開月要整齊一些。 >>>More

您好，讓我告訴您，實際上，影響油耗的最大因素是車身的重量，桑塔納的重量是1100公斤，Excelle的車身重量是1250公斤。 可以看出，凱悅的燃油密集度要高一些。 我檢查了油耗，Excelle 的油耗大於桑塔納（目前生產的唯一 Poussin 汽車）。 >>>More

新桑塔納 優點： 充足的儲物空間和座位空間，動力領先於同級別的許多競爭對手 缺點： 沒有後排座椅窗調節按鈕 凱悅 優點： >>>More

這四款中，推薦選擇價效比更高、更耐用的新款凱悅，四輪盤式制動器+後獨立懸架，這兩種配置在這個價位間都是少有的合資車型。 幾款大眾汽車價效比不高，品牌溢價高。

我從來沒聽說過這樣的情況，開越的領地很穩固，不可能高速漂浮，至少在140以下。 雨中會有滲水嗎？ 它已經是十多年的典範了，甚至不可能做到這種緊繃。 >>>More

我認為 Honner 更好。

以Kaiyue和Haona的價格購買的汽車是家庭的主要交通工具。 >>>More

新款凱悅價效比最高，適合家庭使用。

榮威550的空間比較大，其他效能也一般。 新款桑塔納最差，雖然沒有DSG問題，但是有很多比DSG更嚴重的問題，比如防撞光束、前霧燈等，配置特別低，建議不要考慮。 >>>More

捷達：燃油效率高，維護成本低，空間稍大，制動效能優於桑塔納。 桑塔納：比捷達更省油，配件便宜，空間小。 所以決定選擇哪乙個，我個人還是更喜歡捷達。

與新款賽帆相比，新款桑塔納個人認為新款桑塔納更好，新款桑塔納更上一層樓，在保值方面更具優勢。

朋友們，您好，如果您喜歡呆在家裡，那麼新款桑塔納最適合您。 桑塔納注重舒適性和耐用性，捷達更具運動感，這兩者保值率最高，德國體系的堅固性和品質優於法國體系。 在造型設計上，東風標緻301秉承了向自然學習的理念。 >>>More

不值得購買，建議聽聽我的意見，首先我會介紹一下這兩款車的前世今生，這很重要，能直接反映出廠家對這兩款車的態度和銷售方向，首先是凱悅，凱悅原型大宇旅行者，這輛車在2002年收購大宇後改為通用旗下的一款車， 分別是別克、雪佛蘭、霍頓，銷往世界各地，但銷量很差很差，很快就停產了，只在中國還能賣到。這輛車是十幾年前的韓系標準車，而且技術老了，十幾年前的技術，整車質量一般，燃油動力差是眾所周知的缺點，這款車不推薦，雖然打折後價格便宜，8W左右可以買到“別克”還行， 也許你已經被感動了，但別克只是他貼上的品牌，沒必要。桑塔納是上海大眾基於斯柯達希里打造的上海大眾獨立車，所以你還不如買希里，而桑塔納偷工減料是最不能接受的，這輛車還不如凱悅買的實惠，至少上海通用的售後很不錯，這輛車不推薦，完全是上海大眾打造的名車， 賣老桑塔納20多年的名氣，沒必要白花錢，可以以這個價格買到寶來，馬上就要換下的高爾夫，高爾夫是大眾（德國）的命脈，所以永遠不會虧，寶來的價格比較低，價效比也比較高， 但車子小了，卻沒有其他缺點，老寶來十幾年的經驗也不包。

工藝：新凱悅和新寶來是最好的，新拉維達是第二，新桑塔納是最差的。 >>>More

這要看個人喜好，兩輛車都不錯，希望我的車能幫到你，希望。

毋庸置疑，新捷達老牌技術和品質在各個方面都到位，毫無疑問，一汽-大眾比上海大眾更勝一籌，無論是車型還是服務，那些凱悅賽拉託都不去想，乙個問題就夠了，不保值。

新凱悅聽說了引擎。 福克斯不適合居家，空間狹窄，世嘉外觀不錯，內部能接受中央數字儀錶盤嗎。 不推薦德語，價格太空虛。