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推薦桑塔納,畢竟是老牌,不用說,質量值得信賴。
新桑塔納的平台是大眾PQ25平台的擴充套件版,新桑塔納絕對不會是小型車的大小。 它在軸距和寬度上都比老款桑塔納有優勢,比三廂車Polo要好得多(當然國產轎車Polo是基於PQ24平台的)。 在空間方面,新款桑塔納也非常出色。
發動機是EA211的。 與現在的桑塔納EA113發動機相比,動力有了很大的提公升,外觀也如你所見,正面接近帕薩特。 捷達靠近邁騰,這是大眾汽車南北的區別。
內飾可謂中規中矩。 畢竟,為了控制成本,沒有什麼特別特別的。
但是,在資金有限的情況下,它仍然非常適合購買。
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我還沒有用過這個。 我不知道。?
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建議選擇新款凱悅,新款桑塔納不再是原來的桑塔納,不再耐用,配置和老普桑一樣,非常低。 雖然新凱悅的配置也不高,但四輪盤式制動器的配置和後輪獨立懸架確實是A級車配置,比A0級新桑塔納高出乙個檔次。
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各有各長,開越美麗,桑塔納堅實。
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新凱悅,我女朋友在交警大隊,每次去接她,都看到一排排的凱悅,形象很深,交警都認可了這輛車,你說可以不行嗎?
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首先,市面上的新凱悅應該比新款桑塔納大,車型的尺寸和價格基本一致,主要是看個人眼光,德系車和美系車的區別,新凱越的油耗應該會稍微高一些,但是感覺新凱越比新桑塔納更漂移, 不多說,我選擇凱悅,其實你也可以看看新款捷達。
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你去下面的凱旋和桑塔納的後剎車,你會很清楚,推薦Trilva。
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10個回答2024-03-27
勝利吧。
桑塔納應該退役了,就算中國人迷信,也永遠不會死。 >>>More
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2個回答2024-03-27
推薦別克新款凱悅,價效比首選,前後獨立懸架真的很靠譜,四輪盤式制動器,發動機靜音技術,車門防潮屏障,前後防撞鋼梁,尤其是發動機技術感覺非常好用,霍頓調校,進排氣雙變正時動力系統,歐寶提供,氣門可根據油門大小進行調節, 真的是省油,動力正確,安全係數不用多說!新款桑葚減量還是很痛苦的,內飾簡單,看得出來,不值這個價,首選是新款開越,銷量證明了一切,真的很好! 油耗不再相同。
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2個回答2024-03-27
我認為懸架更舒適一些。
但桑塔納的草皮比開月要整齊一些。 >>>More
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8個回答2024-03-27
在這些車中,凱悅是最好的,雖然POLO的質量不如凱悅,但價格卻是最低的,而且還有一定的價效比,推薦作為第二選擇。 新款捷達和新款桑塔納的價效比都比較低,不建議考慮。
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5個回答2024-03-27
無需考慮或比較兩種車輛的優缺點。 這輛車已經停產了,建議買一輛新的桑塔納
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16個回答2024-03-27
問這個問題的人很多,我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你,這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的,都是EA211發動機,變速箱也是一樣的。 >>>More
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3個回答2024-03-27
推薦:雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014桑塔納和捷達不選,後輪鼓式制動器太貴了,而且車上沒有配置。
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8個回答2024-03-27
其實汽車的發動機、變速箱、底盤結構幾乎都差不多,所以我覺得大家還是主要選擇外觀和價格,效能應該差不多。
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1個回答2024-03-27
軒逸的車主是A級車,新款桑塔納是A0級車,比軒逸小一號! 而且價格上也有差距,高配置的新桑塔納可以買低配置的新軒逸! 新款桑塔納的軸距為2603MM,以滿足家庭的需求。 >>>More
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16個回答2024-03-27
寶來已將價格提高到至少 10W。
新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人,兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More
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9個回答2024-03-27
桑塔納是大眾的老牌子,威馳變化很大,我個人比較喜歡新威馳,外觀比桑塔納好,內飾也比桑塔納強很多。
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1個回答2024-03-27
你好! Langxing更實用。
後備箱空間比桑塔納大得多。 >>>More
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2個回答2024-03-27
當然,速度高,型號和價位也高。
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1個回答2024-03-27
不是乙個級別,Vios是最低的。 如果要選擇桑塔納的高品質,就應該選擇Vios的高配置。
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1個回答2024-03-27
新款威馳好,省油省心,現在的大眾正在被中國人變成汽車,價格虛高,4S人員掛在天上。
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4個回答2024-03-27
捷達:燃油效率高,維護成本低,空間稍大,制動效能優於桑塔納。 桑塔納:比捷達更省油,配件便宜,空間小。 所以決定選擇哪乙個,我個人還是更喜歡捷達。
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1個回答2024-03-27
這也需要問一問,如果是懷舊,老了怎麼好,如果實用,那一定是新的。
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1個回答2024-03-27
桑塔納2000和3000都沒什麼好,3000是在桑塔納2000的基礎上開發的新車,發動機、底盤、變速箱沒有變化,但3000稍微好一點 我個人很欣賞3000,因為2000早就停產了 現在在路上行駛的2000是一輛很老的車 你好,在效能方面, 這兩輛車是完全一樣的。
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27個回答2024-03-27
我覺得最好有桑塔納,你以為,捷達,坐在車裡看摸起來基本都是硬塑料,手感沒什麼,而且高速噪音明顯,突然間就沒有了駕駛的樂趣,桑塔納還不錯,不能說太豪華,至少比捷達更豐富, 而且油耗也得到了很好的控制。
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1個回答2024-03-27
新款桑塔納的價格比新款賽帆貴50%,這樣的比較毫無意義,兩款車的配置都非常低,賽帆的空間更小,但價效比比新款桑塔納還要高。 與新桑塔納處於同一水平的是Avio,除了外觀怪異之外,其他方面都比新桑塔納強一點。
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2個回答2024-03-27
新世嘉提供10000左右的優惠,100000的低配置可以上路,配置非常高。 >>>More
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2個回答2024-03-27
福克斯的位置比桑塔納高,福克斯更好。
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1個回答2024-03-27
1.新款桑塔納只是乙個品牌。 它與B級桑塔納無關。 >>>More
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5個回答2024-03-27
問這個問題的人很多,我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你,這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的,都是EA211發動機,變速箱也是一樣的。 >>>More
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5個回答2024-03-27
大眾汽車低端市場的老三家汽車從低到高都在:捷達桑塔納寶,大眾不得不說三子的歷史,捷達大眾在70年代末推出車型,大眾在80年代推出桑塔納,進入90年代,捷達和桑塔納,德國已經很難看到, 寶來誕生了,在80年代末和90年代初,寶來的誕生方式比兩兄弟更為高貴,他們來自高爾夫平台,主要是在90年代初,當時與歐寶競爭。
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3個回答2024-03-27
這兩輛車,除了名字和外觀,到處都是一樣的。
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1個回答2024-03-27
外觀愛好因人而異,我個人喜歡新款捷達,不完全是因為外觀,但新款捷達的細節稍微好一些,但兩款車的價效比都比較低。
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2個回答2024-03-27
新款桑塔納和新款捷達都是同一平台的車型,兩款車總體上幾乎沒有區別,但捷達在易保性方面相對更好。
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4個回答2024-03-27
您好,讓我告訴您,實際上,影響油耗的最大因素是車身的重量,桑塔納的重量是1100公斤,Excelle的車身重量是1250公斤。 可以看出,凱悅的燃油密集度要高一些。 我檢查了油耗,Excelle 的油耗大於桑塔納(目前生產的唯一 Poussin 汽車)。 >>>More
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1個回答2024-03-27
桑塔納和捷達現在除了名字沒有什麼不同! 與這兩家相比,愛麗舍在基礎配置上還是有優勢的! 如遙控鑰匙扣、霧燈、電動後視鏡、座椅高度調節,這些都是低規格捷達桑塔納所不具備的! >>>More