新普桑，是新桑塔納嗎？

您好，這當然是有區別的，外觀和配置都不同，與考試相比，主要是尺寸、外觀等方面的差異，如果我的回答對您有幫助，請設定一下。

前者是好的，不是乙個水平。

兩個最大的區別是普桑排量大，功率足夠大，而且價格更高。

應該沒問題，高速行駛時，速度要控制在120碼以內，而且因為是新車，還在磨合期內，建議長期跑2-3個小時，休息一下，對你的車有好處。

普桑，舊的已經停產，現在新的桑塔納香納已經出來了，捷達也出來了。 你提到的舊風格已經停產了......謝謝

從你的問題來看，你真的不懂汽車。 北京的汽車市場肯定很便宜，但拿不到牌照。 要想在北京打牌，你們滄州人就沒有資格掉牌。 >>>More

一定是凱越，新桑塔納的垃圾不是靠大眾標誌賣那麼多嗎？ 看看國外哪裡有這輛破車。

小型車平台生產，作為緊湊型車銷售，坑中國。

嚴格來說，新桑塔納不能算是100 100國產，該車是從國外進口的車型，所以不能算是100%國產。

不僅如此，就連後輪鼓式制動器也是一樣的，一款非常作弊的車，國產車不會採用這種落後的配置，而且是POLO加長版，其實是緊湊型車。

您好，沒有必要更改此設定。 換後油耗會變高，輪胎噪音會變大

與新款桑塔納相比，我個人認為新款捷達更勝一籌，而且新款捷達在品牌知名度和保養便利性方面優勢相對更大

請在提問前完成您的問題。

希望能幫到您，如果您的問題解決了，請點選採用，謝謝。 >>>More

它不是獨立的合資企業，而是合資的車，都是大眾汽車的技術，怎麼能叫獨立車。 >>>More

曾經普桑是桑塔納的代名詞，也就是桑塔納的普通版。 雖然 2k >>>More

所有汽車的輪胎都是真空的，也就是說只有乙個輪胎，不像大型汽車有內胎和外胎，但你可以放心，因為汽車輪胎與輪轂接觸的部件是鋼絲，鋼絲會把輪胎和車輪緊緊地綁在一起，而不會漏氣。

當然是合資車，大眾是德國品牌，大眾提供技術和部分資本，中國賣土地、廠房、工人、資本和市場。 一些合資企業已經轉變為自主企業，如海馬和傳祺。

你好，我沒怎麼關注這兩輛大眾汽車。 讓我告訴你我最初的理解。 >>>More

車主您好，這是廠家的原車設計，沒有專門的防盜喇叭。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

都一樣，沒什麼特別的，我個人覺得老普桑方頭不容易關掉，然後老普桑車感覺更大。

你好，看看發動機腳，它們是否組裝到位，成破損。

中國汽車等級的劃分是根據排量的大小確定的。 微型車排量≤1 0L; 普通汽車的排量在1 0-1 6L範圍內; 中間轎車的排量在1 6-2 5L範圍內; 中高階轎車排量在區間內; 豪華轎車的排量超過4 0公升。

如果你看中價效比，毫無疑問，新凱悅;

新捷達和新桑幾乎是同款車，價效比更低; >>>More

新款桑塔納自2012年底上市以來，以其卓越的品質效能和經濟舒適的駕駛體驗贏得了市場的讚譽，並取得了良好的銷售業績，至今累計銷量突破40萬輛。 近日，上海大眾品牌推出全新桑塔納30周年紀念版，實現了配置的提公升和細節的優化，為消費者呈現了又一款高價效比的駕駛車型。

當然，不可能用2000的馬球底座來改變四輪獨立懸架的中國專用車！！

新盛、新捷達和快速搭載的EA211發動機，沒有渦輪增壓，沒有缸內直噴，沒有分層燃燒，沒有閉缸技術也叫氣缸鈍化技術，沒有鏈條正時，沒有雙獨立變數氣門正時等，是EA211的簡化版，是專門為中國人打造的簡化版，轉速超過60，噪音比EA111（汽車之家評測快速結論）更大， 僅為大眾汽車的主打產品模組化設計，降低成本。不要神化，也不要被大眾汽車自己宣稱的“戰略”發動機所虛張聲勢！ >>>More

這取決於個人的駕駛習慣，每個人的油耗都不同，包括在市區或郊區駕駛。

這要看你保養得怎麼樣，三分修，七點保養【車問，問車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

節油，節油是相對而言，新款桑塔納是一款更省油的汽車，一般不會超過這個。 >>>More

新捷達和新桑塔納都使用EA211？自然吸氣發動機採用大眾汽車家族的新型直列4缸發動機，該發動機是之前廣泛使用的EA111發動機的繼任者，採用全鋁缸體設計，輔以可變氣門正時技術。 最大功率達到81kW，最大扭矩為155Nm，引數完全相同。 >>>More