新捷達、新桑塔納

這兩款車屬於同一平台技術，質量相近，可以根據配置或外觀進行選擇。

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

新款桑塔納和新款捷達都是同一平台的車型，兩款車總體上幾乎沒有區別，但捷達在易保性方面相對更好。

兩款車型採用同一平台，除外飾件外，在駕駛舒適性、製造工藝技術水平、售後維修等方面均無明顯差異，可根據個人外觀和內飾以及兩款本土車型的優惠範圍進行選擇。

新款桑塔納和新款捷達的區別在於，新款桑塔納由上汽大眾生產，新款捷達由一汽大眾生產，新款捷達有排量發動機車型，新款桑塔納沒有車型，其餘兩款車除了外觀和內飾基本沒有區別。

都差不多，這兩者沒有太大區別，總體來說，桑塔納要好一點，供參考。

糾結，是選擇新款捷達還是桑塔納！

新款威馳好，省油省心，現在的大眾正在被中國人變成汽車，價格虛高，4S人員掛在天上。

1.設計方面不同。

新款桑塔納腰線略高，筆直利利，整體視野飽滿有力，視覺效果更加協調; 新款捷達的腰線較低，摺痕過於突出，將不夠大而無法使其看起來很薄的部分分開。 >>>More

其實汽車的發動機、變速箱、底盤結構幾乎都差不多，所以我覺得大家還是主要選擇外觀和價格，效能應該差不多。

就個人而言，它是新款捷達，但汽車的前部感覺桑塔納看起來更好。

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

當然，速度高，型號和價位也高。

不是乙個級別，Vios是最低的。 如果要選擇桑塔納的高品質，就應該選擇Vios的高配置。

就個人而言，我不推薦日本車Vios。 此處省略了 1W 一詞。 新款捷達和新桑都不錯，皮革經久耐用，油耗不高，新車型的外觀也進行了大幅調整，外觀時尚大氣，保養方便便宜，保值率也高。 >>>More

其實新桑塔納比較好，畢竟是大眾車，因為新桑塔納比捷達高半檔，也比捷達寬敞，寶駿630算了，上次去驗車的時候，一輛寶駿630在驗車的時候，在網上跑了6次，不合格， 或者建議房東買新的桑塔納！我是乙個超級喜歡盯著車子看的人，我個人覺得買車不能看價效比，應該看看車對買車有用嗎，比如配置、動力什麼的，有沒有可能你買車後賣車，你身邊的朋友會說： “怎麼買這個！” >>>More

1.新款桑塔納只是乙個品牌。 它與B級桑塔納無關。 >>>More

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

您好，兩輛車在同乙個平台上，質量和配置幾乎相同。 建議哪輛車的折扣幅度大，考慮哪輛車。

兩輛車都在同乙個平台上，但桑塔納有乙個側面的油門！ 像穩重的桑塔納喜歡時尚的捷達。

全新捷達將於今年3月開始試生產，並將於今年10月在一汽-大眾長春工廠開始量產，同時於明年2月在成都工廠開始量產，也將於明年2月正式上市。 >>>More

就這兩款車而言，兩款車的技術引數是一樣的，桑塔納更像家，捷達更運動。 說實話，這兩款車的價效比確實不如長安的易動、別克卓越、奇瑞艾瑞澤等車型。 如果需要兼顧商務用途，可以考慮開悅，價效比最高的是長安奕東，可以買配置最低的桑塔納，捷達花錢買一輛裝備齊全的壹東，質量絕對對得起它的價格。

這兩款車是一樣的，尺寸和動力都一模一樣，但是外觀和配置略有不同，建議選擇哪一款比較便宜。

曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

我覺得最好有桑塔納，你以為，捷達，坐在車裡看摸起來基本都是硬塑料，手感沒什麼，而且高速噪音明顯，突然間就沒有了駕駛的樂趣，桑塔納還不錯，不能說太豪華，至少比捷達更豐富， 而且油耗也得到了很好的控制。

區別如下：

新款桑塔納是大眾目前主力車型，配置非常均衡，發動機和變速箱領先於同級別車型。 >>>More

1、新桑塔納的車身尺寸比舊款桑塔納小，但軸距變長，新舊桑塔納的車身尺寸按長寬高和軸距列出，單位為公釐：新桑塔納（普桑辛）：4473（長）1706（寬）; 1469（高）2603（軸距）： >>>More

新款捷達是最好的，省油的，耐用的，大品牌，口碑很好。

新款桑塔納和新款捷達都是同一平台的車型，除了車外和內飾，兩款車基本沒有太大的區別，兩款車的安全對比幾乎相同。

新款捷達更適合年輕人駕駛，新款捷達一改以往稜角分明、保守的外觀，以大眾家族設計語言為基礎，通過精準有力的線條，勾勒出時尚、動感的姿態，充滿青春氣息。 >>>More