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匿名使用者2023-11-07它不是一流的汽車，新三是入門級緊湊型車，而帕薩特是B級車，也就是中檔轎車，比桑塔納好幾倍，各方面都更勝一籌。
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匿名使用者2023-11-06帕薩特，不是級別，普桑是帕薩特的衍生品，而目前新款桑塔納是Polo的衍生品，級別不同，但在同一價格區間內都比較好。 這取決於您的預算。
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匿名使用者2023-11-05B級帕薩特的發動機不錯，是渦輪增壓缸內直噴發動機！ 新款桑塔納是搭載A0級轎車POLO平台的車型，採用自然吸氣電噴發動機，與帕薩特的發動機不同！ 但優點是維護方便，價格便宜，適合家用車！
而帕薩特則是一款自然定位於高點的商務車！ 因此，這兩種型號的生產是為了滿足不同消費群體的需求。
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匿名使用者2023-11-04問：上海最好的大眾汽車是哪款？ 哪種發動機最好？ 帕薩特和納哪個更好？
問斯柯達，斯柯達，這輛車怎麼樣？
答：現在上海大眾最貴的就是惠昂，六缸發動機，斯柯達，這款車還是比較不錯的，價效比很高，他所有的動力總成和大眾一模一樣，只是說外觀和內飾有一點差距，和大眾相比價效比很高。
問：上海大眾汽車有哪些？ 我想要故障。
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3個回答2024-10-06
桑塔納和帕薩特差多少？ 在加速上路後，觀眾：反擊。
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2個回答2024-10-06
老爸和3000我有這兩輛車都不是乙個檔次，不能互相比較，看看你口袋裡的公尺飯3000我開了7年了，一直很好，沒什麼大問題，水箱壞了一次 現在空調不是很好！ 我才進入新領域2年，感覺還不錯，但是有點吵，有點慢，其他都不錯！ 所以2000年沒什麼好考慮的，多花錢買Dapa，經濟買3000！
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6個回答2024-10-06
不分等級，當然貴也不錯。
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4個回答2024-10-06
樓主想必說的是上一代的帕薩特，也就是後來改成了沒有增壓器的普通版帕薩特B5，它使用的發動機和原來的寶來一樣，最大功率為92KW，他的發動機引數是最大功率92KW 5800R， 最大扭矩為162NM 3500R桑塔納2000發動機引數為最大功率74KW 5200R，最大扭矩為155NM 3100（3800）R，顯然，兩款車的發動機完全不同。
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1個回答2024-10-06
肯定是不一樣的，不同的車型，大燈尺寸，內部結構都不一樣。
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10個回答2024-10-06
我也見過這樣的情況，一輛大眾途銳停在路邊，幾個農民在議論：這是大眾車，最多也就10萬！看來，早期的桑塔納汽車真的有點根深蒂固地存在於中國人的心中
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4個回答2024-10-06
新款桑比帕薩特體積較小，如果要更換前保險槓，只能在專業的改裝店定製，非常昂貴。 尾燈也相應好轉，但會移動尾燈的線條會被放棄，4S店一側的線條也會被放棄。 在這三者中，輪子是最簡單的。 >>>More
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2個回答2024-10-06
它是哪個版本的帕薩特？ 如果是C5的領頭羊，那麼這傢伙就是最特別的那個。。其餘的資金暫停是麥弗遜，而這個是雙A（實際上是5連桿）。 >>>More
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6個回答2024-10-06
桑塔拉也被稱為1980年的帕薩特B2,1988年：中國最熟悉的帕薩特，第二代帕薩特，由德意志聯邦共和國於1984年由上海大眾推出，並被授權使用“大眾桑塔納”商標。 這是第二代帕薩特 >>>More
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1個回答2024-10-06
桑塔納 2000 是舊高爾夫的改款，而 PASAT 是不同的平台，而目前國內的 PASAT 是 B6。
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3個回答2024-10-06
塔納的原型是德國大眾的帕薩特B2，在北美市場命名為Quantum，1985年9月，上海大眾將巴西版車型引入中國，並進行了一些本土改進。 其實這兩輛車可以說是一起生產的，零部件的配置是共同的。 不能說配件都是一樣的，但總的來說很多都是一樣的。
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1個回答2024-10-06
尾燈明顯不同，Sutar的形狀也不是很規則。 桑塔納的尾燈是稜角分明的。 大燈採用日間行車燈，內部有明顯的鍍鉻線條。 桑塔納的前燈要簡單一些。 此外，速騰的車身尺寸比桑塔納大得多。
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2個回答2024-10-06
這三款車的效能都比較不錯，屬於上海大眾的標桿車型。 綜合對比，選擇帕薩特，定位高。
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1個回答2024-10-06
舊的桑塔納可以在新的帕薩特領導者之前用於模型。
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16個回答2024-10-06
問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More
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7個回答2024-10-06
當然是新款愛麗舍，桑塔納的配置極其簡陋，推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014款。
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1個回答2024-10-06
這也需要問一問，如果是懷舊，老了怎麼好，如果實用，那一定是新的。
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1個回答2024-10-06
桑塔納2000和3000都沒什麼好，3000是在桑塔納2000的基礎上開發的新車，發動機、底盤、變速箱沒有變化，但3000稍微好一點 我個人很欣賞3000，因為2000早就停產了 現在在路上行駛的2000是一輛很老的車 你好，在效能方面， 這兩輛車是完全一樣的。
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2個回答2024-10-06
有這個功能！
將車載藍芽與手機連線的具體步驟： >>>More
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11個回答2024-10-06
桑塔納 2000 是巴西帕薩特 B2 的改款版本。
帕薩特B2（德國）在巴西也進行了改款。 >>>More
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27個回答2024-10-06
我覺得最好有桑塔納，你以為，捷達，坐在車裡看摸起來基本都是硬塑料，手感沒什麼，而且高速噪音明顯，突然間就沒有了駕駛的樂趣，桑塔納還不錯，不能說太豪華，至少比捷達更豐富， 而且油耗也得到了很好的控制。
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1個回答2024-10-06
新款桑塔納的價格比新款賽帆貴50%，這樣的比較毫無意義，兩款車的配置都非常低，賽帆的空間更小，但價效比比新款桑塔納還要高。 與新桑塔納處於同一水平的是Avio，除了外觀怪異之外，其他方面都比新桑塔納強一點。
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2個回答2024-10-06
新世嘉提供10000左右的優惠，100000的低配置可以上路，配置非常高。 >>>More
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2個回答2024-10-06
福克斯的位置比桑塔納高，福克斯更好。
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10個回答2024-10-06
桑塔納走到一邊，仍然使用後輪。
鼓式制動器+14寸輪轂的垃圾配置，賣到10萬多元就尷尬了。 >>>More
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4個回答2024-10-06
逍客空間太小，通過性不是很好，所以推薦帕薩特，但帕薩特的維護成本偏高。
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3個回答2024-10-06
推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014桑塔納和捷達不選，後輪鼓式制動器太貴了，而且車上沒有配置。
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4個回答2024-10-06
兩輛車的火花塞規格相同，但使用的材料不同。 乙個是普通的，另乙個是白色的。
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8個回答2024-10-06
其實汽車的發動機、變速箱、底盤結構幾乎都差不多，所以我覺得大家還是主要選擇外觀和價格，效能應該差不多。
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1個回答2024-10-06
軒逸的車主是A級車，新款桑塔納是A0級車，比軒逸小一號！ 而且價格上也有差距，高配置的新桑塔納可以買低配置的新軒逸！ 新款桑塔納的軸距為2603MM，以滿足家庭的需求。 >>>More