新桑塔納和別克Excelle哪個更好？

勝利吧。

桑塔納應該退役了，就算中國人迷信，也永遠不會死。 >>>More

如果你注重面子和家庭，那就去別克卓越; 如果您正在執業並經常經商，建議新桑塔納。

凱悅更抗拒了，現在桑塔納就是一塊垃圾。

推薦別克新款凱悅，價效比首選，前後獨立懸架真的很靠譜，四輪盤式制動器，發動機靜音技術，車門防潮屏障，前後防撞鋼梁，尤其是發動機技術感覺非常好用，霍頓調校，進排氣雙變正時動力系統，歐寶提供，氣門可根據油門大小進行調節， 真的是省油，動力正確，安全係數不用多說！新款桑葚減量還是很痛苦的，內飾簡單，看得出來，不值這個價，首選是新款開越，銷量證明了一切，真的很好！ 油耗不再相同。

與新款大眾桑塔納相比，新款桑塔納的質量總體上要好一些，而且別克Excelle車型現在已經停產，桑塔納在保養方面更有優勢。

寶來最初被排除在外，因為它負擔不起，而且發動機技術太舊。 >>>More

10年6萬公里有點不可思議，一般來說，一輛車一年行駛3萬公里左右是正常的，建議大家結合車況仔細檢查一下。 至於大眾桑塔納，這個車齡相對較短，但也要看車況。 大眾系列汽車經久耐用。 >>>More

推薦凱悅，桑塔納是垃圾車，後輪鼓式制動器，配置低，價格高。

凱悅2016年停產了，目前買不起新車，不如看看桑塔納，技術不錯。

在同樣的價格下，凱悅的配置要高一點，折扣也很大，就是油耗比其他幾款車高一點。

決勝，捷達和桑塔納被大眾用來進站的中國人，後輪鼓式制動器，並利用POLO平台加尾部假裝是緊湊型車、低配置、高價位的典型代表。

從質量穩定、暢銷世界、技術先進、相對省油、安全五星、保養便宜、保值好等角度，應該在飛度、智軒、威馳三款車中選擇。

開越，開方便開，離合器長，開幾年不會有小問題，但是，如果你不開，油耗，市區，大概9到10油，告訴5到6油，其實我不太在乎油，只要不是太離譜，一年可以省下幾塊錢， 呵呵。

樓上是乙個托盤。

還不知道新的開月吧？ 全動力總成已經更新，現在燃油經濟性相當不錯，油耗大大降低，油耗也不會比大眾高，而且還是四輪盤式制動器，是這個價位區間的配置，可以殺死大眾的各種車型。 >>>More

您好，讓我告訴您，實際上，影響油耗的最大因素是車身的重量，桑塔納的重量是1100公斤，Excelle的車身重量是1250公斤。 可以看出，凱悅的燃油密集度要高一些。 我檢查了油耗，Excelle 的油耗大於桑塔納（目前生產的唯一 Poussin 汽車）。 >>>More

新款桑塔納，這款車的配置非常好，質量非常好，值得一看。

為了更高和更有準備的偉大。 ，低價車能比得上什麼，絕對是公價，價格才是大車的價效比匹配？ 應該很好。 很貴，凱的價格也沒了。 當原因低時，對偏向有偏差，是不是很樂觀？ Kai，到 Ra。

毋庸置疑，新捷達老牌技術和品質在各個方面都到位，毫無疑問，一汽-大眾比上海大眾更勝一籌，無論是車型還是服務，那些凱悅賽拉託都不去想，乙個問題就夠了，不保值。

凱悅現在比其他車型低，我前兩天問過，因為8萬可以落地。 價格比較好。

推薦桑塔納，畢竟是老牌，不用說，質量值得信賴。 >>>More

我認為 Honner 更好。

以Kaiyue和Haona的價格購買的汽車是家庭的主要交通工具。 >>>More

Excelle具有明顯的優勢，僅四輪盤式制動器和獨立的前後懸架就將新桑塔納遠遠甩在後面。 根本就不是高檔車，只是大眾敢開高價，就像IT界的蘋果一樣，粉絲也很多。

如果您不關心舊型號並考慮使其更實惠，那麼請購買桑塔納; 如果考慮面子，就買凱悅，畢竟凱悅款比桑塔納新。 購買桑塔納的好處之一是這款車太實惠了，油耗適中，維護成本極低，配件遍布全國各地，無論走到哪裡都不用擔心維修問題。

Excelle具有明顯的優勢，僅四輪盤式制動器和獨立的前後懸架就將新桑塔納遠遠甩在後面。 根本就不是高檔車，只是大眾敢開高價，就像IT界的蘋果一樣，粉絲也很多。

天宇油耗最低，掀背車空間最大，居家用！

不值得購買，建議聽聽我的意見，首先我會介紹一下這兩款車的前世今生，這很重要，能直接反映出廠家對這兩款車的態度和銷售方向，首先是凱悅，凱悅原型大宇旅行者，這輛車在2002年收購大宇後改為通用旗下的一款車， 分別是別克、雪佛蘭、霍頓，銷往世界各地，但銷量很差很差，很快就停產了，只在中國還能賣到。這輛車是十幾年前的韓系標準車，而且技術老了，十幾年前的技術，整車質量一般，燃油動力差是眾所周知的缺點，這款車不推薦，雖然打折後價格便宜，8W左右可以買到“別克”還行， 也許你已經被感動了，但別克只是他貼上的品牌，沒必要。桑塔納是上海大眾基於斯柯達希里打造的上海大眾獨立車，所以你還不如買希里，而桑塔納偷工減料是最不能接受的，這輛車還不如凱悅買的實惠，至少上海通用的售後很不錯，這輛車不推薦，完全是上海大眾打造的名車， 賣老桑塔納20多年的名氣，沒必要白花錢，可以以這個價格買到寶來，馬上就要換下的高爾夫，高爾夫是大眾（德國）的命脈，所以永遠不會虧，寶來的價格比較低，價效比也比較高， 但車子小了，卻沒有其他缺點，老寶來十幾年的經驗也不包。

凱悅的價效比要高得多，搭配四輪盤式制動器和獨立的前後懸架，只是這兩點新聖誕老人遠遠落後。 再加上凱悅的全新動力總成，與桑塔納相比，簡直不是乙個檔次。

80 年代的捷達和桑塔納平台仍在中國銷售。歐洲可能在九十年代就已經滅絕了。 老爺車的平台換上了新發動機，實在是和凱悅都無法比擬。 但好處是，經過30年（長達30年）的測試，沒有比這個老平台更成熟的平台了。

無需考慮或比較兩種車輛的優缺點。 這輛車已經停產了，建議買一輛新的桑塔納

在這些車中，凱悅是最好的，雖然POLO的質量不如凱悅，但價格卻是最低的，而且還有一定的價效比，推薦作為第二選擇。 新款捷達和新款桑塔納的價效比都比較低，不建議考慮。