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1.原因分析。
1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線路漏電; 4、PCV閥門堵塞; 5、節氣門位置感測器故障; 6、怠速步進電機故障; 7、怠速調節閥失靈; 8、節氣門開度異常; 9、進氣系統漏氣。
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3個回答2024-11-25
您好,您可以清潔油門。 希望它有所幫助。
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3個回答2024-11-25
建議先更換怠速電機,然後用車載電腦測試儀做發動機油門匹配,絕對沒問題。
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2個回答2024-11-25
這不是什麼大問題,首先電腦檢測1並檢查發動機周圍的感測器,電腦可以檢測故障碼2,檢測變速箱故障碼,電腦可以檢測; >>>More
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9個回答2024-11-25
當捷達3000發動機怠速過高時,應先啟動發動機,然後操縱節氣門臂關閉節氣門,狀態模糊。 如果此時怠速正常,則油門伸展彈簧太軟,應更換伸展彈簧。 如果用手關閉節流閥,應檢查節氣門軸是否鬆動或節氣門關閉是否嚴密,如果節氣門關閉不到位或節流軸鬆動,應修理; 如果節流正常,檢查節流閥下方是否有輕微的蒸汽洩漏,如果有,應清除蒸汽洩漏,如果沒有,應進一步調整怠速,直到怠速合適。 >>>More
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9個回答2024-11-25
這意味著真空管洩漏或其他地方有洩漏! 教你乙個方法,第一種方法,用化油器清潔劑對著所有與發動機有關,連線的排氣管、真空管、進氣歧管墊片、排氣管墊片、油底殼墊片,只要有介面和通風的地方,乙個接乙個,慢慢噴灑,如果噴到某個地方,怠速有明顯增加,那就說明哪個地方有漏氣了! 第二種方式: >>>More
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1個回答2024-11-25
建議進行以下測試。 1.怠速電機是否工作正常。 2.使用車載電腦檢測器檢視油門是否有故障程式碼,引數是否正常。 3.節氣門體是否為正品。
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3個回答2024-11-25
如果汽車出現故障,故障程式碼的檢測不匹配,必須排除故障。 建議使用電腦檢測器檢查是否有故障碼,然後重新匹配油門。
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4個回答2024-11-25
首先,請使用解碼器檢查,讀出故障碼,不要盲目更換零件,根據故障碼查詢原因! 現在的汽車和我們現在使用的寬頻一樣,它的整條車線也是乙個計算機網路,有時候乙個小小的插頭鬆動就可能有幾個故障碼! 我建議使用解碼器進行檢查! >>>More
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1個回答2024-11-25
洗掉油門! 檢查高壓線! 火花塞【如果汽車有問題,請諮詢車主。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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1個回答2024-11-25
油門問題的原因; 油門髒汙或噴油器太髒,檔位啟動、冷啟動、三元催化溫度不夠導致汽車積碳嚴重的最常見原因,而發動機積碳嚴重,汽車顫振的最常見原因,是因為吸附在積碳物上的汽油被發動機吸入氣缸內燃燒, 而發動機的可燃混合物稀稠,冷啟動後形成怠速顫振。解決方法:思優普清洗油路,檢查怠速電機是否有應清洗的積碳。
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3個回答2024-11-25
桑塔納2000小型電噴機的設計確實不完善,有些問題是通病,比如冷車怠速不穩定,更換怠速閥是不可能的。
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2個回答2024-11-25
你好! 檢查進氣系統是否有任何漏氣! 如果沒有,請進行油門匹配! 如果你不明白,你可以問,希望我的回答能幫到你! 祝你有美好的一天! 車師與你同行!
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2個回答2024-11-25
您好,請檢查空調系統是否有堵塞。
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1個回答2024-11-25
你說的3000是志君遠景吧? 達達主義? 冰冷的汽車仍然會繼續發出聲音嗎? 如果您繼續檢查它,請檢視氣門挺桿。
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6個回答2024-11-25
可能是氣門的油路、迴路、積碳有問題,建議將車送到4S店進行檢查和維修。
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1個回答2024-11-25
為了快速預熱汽車,使發動機迅速達到正常工作溫度,發動機控制單元根據水溫感測器調節怠速。 >>>More
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2個回答2024-11-25
氣缸缺位,檢查火花塞、氣缸管路、點火線圈、噴油器。
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1個回答2024-11-25
廊坊傢伙。 關於你問的問題,發動機怠速搖晃首先檢查節氣門體和怠速閥的積碳情況,如果有積碳,先清理積碳,在試駕時觀察。 其次,檢查火花塞、高壓線和點火線圈的塌陷狀態,點火系統執行不良也會導致怠速抖動。 >>>More
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1個回答2024-11-25
您好: 對於你問的問題,如果能確定油門沒問題,就應該檢查怠速電機是否碳過多,導致車輛行駛時燃油收集怠速過高,還要檢查噴油器是否有輕微洩漏,這樣當車輛在帶檔滑行時, 噴油器在應該切斷燃油時繼續噴油,這可能會導致發動機怠速過高,你可以從這些方面入手檢查,希望我的回答對您有所幫助。
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1個回答2024-11-25
根據上述車輛使用現象,大眾桑塔納車型的怠速控制系統為旋轉電磁閥結構,在這種情況下,建議到維修店進行怠速設定。 在平衡鍵基本設定之前,如果電控單元接收到來自節氣門怠速位置的電壓訊號,則無聊但不知道其開啟角度,這是因為電控單元不知道節氣門的最小怠速位置和最大怠速位置的電壓值等基本引數。 如果電控單元知道節氣門的最小怠速位置和最大怠速位置,就知道怠速節氣門電位器的電壓範圍,電控單元知道怠速節氣門電位器幾個中間位置的電壓值,就可以知道怠速節氣門電位器的特性。 >>>More
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1個回答2024-11-25
您好:關於您的問題,對於這種現象,首先檢查一下電子節氣門體的積碳情況,這主要是由於積碳過多導致怠速不穩定造成的。 其次,檢查進氣系統是否有漏氣,這也可能導致怠速不穩定。
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2個回答2024-11-25
netlrs
在你提到的情況下,如果噴油器確實漏油,拆下火花塞並不能解決問題,因為洩漏到燃燒室的汽油是液態的,不易揮發,而且有時噴油器可能會在點火開關關閉一段時間後開始塌陷。 我遇到過漏水超過半小時或更長時間的人。 >>>More
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4個回答2024-11-25
我的車也是這個問題,節氣門清洗、廢氣閥等等等等,好幾次,都沒解決,你解決了嗎?
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2個回答2024-11-25
您好,這種情況可能是怠速步進電機故障。 或者油門太髒,導致開口。 您可以先檢查空轉電機是否有故障或相關線路是否與電源短路。
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11個回答2024-11-25
1.清潔怠速的電子閥。 2. 清潔油門。
3.調整火頭。 4、檢查“重點在從裝配線到怠速電子閥的線上”的線路。5、檢查行車電腦“如果有條件,可以借電腦試試,因為它應該和99菜鳥一樣”。 >>>More
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4個回答2024-11-25
怠速控制系統有問題。 去維修現場大修就好了。 >>>More
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6個回答2024-11-25
如果汽車怠速高,首先要看油壓、噴油器、離合器片、點火系統、電控系統以及點火正時的調整情況。 怠速過高與電機怠速、積碳、電控系統會有一定的關係,節氣門體和進氣系統洩漏也會導致怠速過高,建議到4S店進行保養、處理。
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2個回答2024-11-25
高速時壓力不足不能加速,希望能幫到你,祝你用車快樂! 【車問,問車師傅。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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2個回答2024-11-25
是新的全電子車型嗎? 匹配它。
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2個回答2024-11-25
是熱車的空調不夠還是壓縮機根本就不轉,空調不夠,看觀察孔裡有沒有氣泡,如果有,就要加製冷劑了。 如果壓力機不轉動,就得找電工看線。 還有乙個小冷凝器管,感覺5秒都摸不著熱手,還得想辦法在前面加乙個電子風扇,冷凝器的高溫會造成爆頭洩漏壓縮機皮帶打滑。