新桑塔納和捷達哪個更具成本效益

它們都是後輪鼓式制動器，是低配置、高價的典型代表，所以不要購買。

這兩款車的前臉和車身線條略有不同，其他配置相同，發動機為EA211，變速箱、內部空間、軸距也相同，底盤通用，配件也通用。 新桑外表淡定，辛傑達則顯得充滿活力。 順便說一句，相同配置的新捷達比新桑便宜。 >>>More

桑塔納的後輪鼓式制動器，你可以爬公升，你果斷選擇Lavida。 雖然是大眾國產車型，價效比一般，但比桑塔納要好很多。

也是30年後輪鼓式制動真皮車的典型代表，配置低，價格高，是坑老爸車的最佳獲獎車型，不建議購買。

你好！ 物有所值的桑塔納更好，更大。

但它並不漂亮。 >>>More

桑塔納好用嗎？

如果你比福克斯更好地使用高爾夫，你會沒事的！ 我是新福克斯的所有者。 以這個價格，我可能還會考慮福克斯或馬自達版本！ 哈弗 H6 也會這樣做。 >>>More

桑塔納可以考慮，質量更好。 建議在 Bitauto.com 的型號頻道進行查詢和比較。

桑塔納的這個正面更像是大眾高階車型的前臉，所以稍微高檔一些，內飾也是一樣的。 桑塔納因為鍍鉻和真皮座椅會讓你感覺更優雅一些。

桑塔納捷達不選，後輪鼓式制動器，世嘉你得經得起它的數位化儀錶盤設計。

鼓式制動器三十年後，不要買。

捷達、桑塔納、愛麗舍和威馳四款車型相比，威馳個人認為威馳價效比更高，威奧標配ESC車身穩定系統，在燃油經濟性方面更具優勢。

桑塔納比較高，H2價格定得太高了，如果買H2不如H6，還有點大氣，桑塔納品質還可以，現在外觀新穎漂亮，合資車相對比國產品質好，希望對大家有所幫助。

絕對是價效比高的起亞K2。

蘋果平板價效比高不高，主要取決於個人的具體需求： >>>More

在任何模式下，龍都比盤繞龍更有用 裝填速度肯定不同 龍比盤龍快 如果價效比高，我個人覺得還是龍 畢竟龍還是可以用來對抗TD爆破的。

這兩輛車不屬於同一檔次，新款桑塔納最高加分10分以上。 科魯茲最低分配額超過100,000。 科魯茲由於自身重量而比其他汽車重，發動機有點像馬車。 >>>More

桑塔納的技術相對落後。 福克斯的效能更好，而喬伊的實用性更好。 如果在這三款車之間進行選擇，它比世界上銷量最大的福克斯略好。

桑塔納的技術相對落後。 福克斯的效能更好，而喬伊的實用性更好。

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無論是在發動機、底盤還是剎車配置上，它都是一輛完整的桑塔納。 >>>More

每個人的價效比都不一樣！ 有些人注重配置，而另一些人則注重質量。

最好用的ipad是ipadpro，價效比更高的是。 >>>More

對AD耐克還是不錯的，幾年前，李寧肯定價效比高，但隨著李寧走向國際，價格也一飛沖天。 李寧的奧尼爾或戴文·瓊斯系列售價700多AD nike，還有700多款籃球鞋，也不比李寧差。 此外，超過700人可以購買三葉草和更好的耐克鞋。

與國產品牌手機相比，蘋果手機可以說是價效比不高，而只是因為個人的使用習慣和喜好。 >>>More

價效比肯定是XR，但是質感XS更好，螢幕效果XR也相當一般，XS是最好的螢幕。

都差不多，按照原著，是老捷達和老帕薩特的對比，現在都是一樣的。 就我個人而言，我覺得桑塔納從外面看要好一點。 在配置方面都是一樣的，但外觀略有不同。

制動效能優於桑塔納。

桑塔納：比捷達更省油。 >>>More

另外，我是文化分類的，所以我會補償你的一些小說。

數碼產品絕對是買新不買舊的 如果你有足夠的錢，你必須買7個不加解釋！

與iPhone 8P相比，iPhone X更受歡迎。 這兩款手機幾乎是同時發布的，配置相似，除了外觀之外沒有太大的區別。 在價效比方面，iPhone8P更勝一籌，iPhoneX的價格比iPhone8P高出1000多件，但兩款手機在硬體上不可能有區別。

蘋果專注於軟體和使用者體驗，而三星則是硬體加品牌。