2024年新款桑塔納要麼是黃色標籤，要麼是綠色標籤

不一樣。

2013 年的底盤護罩在車身兩側各有兩塊，幾乎貫穿了車身的整個前後部分。 >>>More

這還真要靠廢氣測試來判定，只要排放標準低於國1，就被定義為黃標車。 >>>More

內飾方面，新桑塔納和新捷達最明顯的區別就是中控台上空調出風口的造型，新桑塔納的空調出風口是長方形的，而新捷達是圓形的，哪個更好，這完全取決於每個人的個人喜好。 至於兩款車中控台上的硬塑料，這是完全可以預料的。 >>>More

配備相同的防盜系統。

內飾方面，新桑塔納和新捷達最明顯的區別就是中控台上空調出風口的造型，新桑塔納的空調出風口是長方形的，而新捷達是圓形的，哪個更好，這完全取決於每個人的個人喜好。 至於兩款車中控台上的硬塑料，這是完全可以預料的。 >>>More

推薦別克新款凱悅，價效比首選，前後獨立懸架真的很靠譜，四輪盤式制動器，發動機靜音技術，車門防潮屏障，前後防撞鋼梁，尤其是發動機技術感覺非常好用，霍頓調校，進排氣雙變正時動力系統，歐寶提供，氣門可根據油門大小進行調節， 真的是省油，動力正確，安全係數不用多說！ >>>More

優點：車輛線條流暢，車身圓潤時尚; 內飾設計與老車型相似，整體布局合理，控制方便，配置一般; 駕駛空間充足，座椅舒適性好，儲物空間設計豐富，維護成本比較貼近人，價效比很高。 >>>More

建議選擇空間最大、乘坐最舒適的軒逸。

標緻308的手動還是相當不錯的，但是4AT的自動變速器不知道房東是否在意。 標緻301將在幾天後推出，是一款全球戰略車型，值得關注。 >>>More

新款Corolla EX搭載1ZR自然吸氣發動機，最大輸出功率88kW（120PS/6,000rpm）、最大扭矩152Nm/5,200rpm。 >>>More

車主平均油耗：公升100公里。

工業和資訊化部綜合油耗：公升100公里。 >>>More

品牌：桑塔納3000 型號：VLAJ2 手動豪華型號： >>>More

新世嘉比新桑塔納高，底盤更堅固，空間比新桑塔納大一點，也就是自動變速箱的變速箱比較小，如果選擇手動，或者房東是新手，那你就不在乎這個了。

比亞迪G6，蘇瑞，或者思銳，你去看看，中國人才是最善良的。

這種車被認為是A0級。

QQ Alto等被認為是A00級別。 >>>More

新的桑塔納配置非常精簡，不推薦使用。 新款捷達還沒有上市，我不知道。 在價格方面，1,6L的新桑塔納至少在10萬左右，雖然捷達上市了，但絕對比新桑塔納低，這是一汽-大眾的策略，就是犧牲利潤搶占市場，一般這兩款車不推薦，可以考慮標緻308、福特新嘉年華。 >>>More

您好，更換發動機支架解決不了，怠速抖動一般是噴油器太髒或油門積碳嚴重造成的，可以先清洗一下油門和噴油器，希望對您有所幫助，祝您愛車快樂。

新桑塔納減量不少，很多老桑葚都減量了，不划算。 >>>More

這方面要相信科學，必須查閱C-NCAP汽車安全碰撞試驗結果，新款桑塔納是五星成績。

如果你行駛的道路擁堵，大約是9油，如果不擁堵，大約是7油。

我賣一雙包郵26元（實體店應該貴一些。

優點：新款桑塔納的外觀非常大氣，尤其是從側面看，省油，空間大是更適合家用車的首選，大眾真的很結實，車門比較厚，關上的時候聲音很好，後備箱空間非常大，真的很大，可以放個小冰箱沒問題， 當你出門時，後備箱已經滿了，你可以放很多東西，開啟發動機艙。

當然是新桑塔納！ 它一直是大眾汽車品牌，無論是發動機還是變速箱桑塔納都比帝豪好！ 建議大家你好豪華版，配置會更豐富一點！

5 毛太多了 難得同時駕駛新桑塔納和C50的出現：仁見智者（我個人認為C50比較飽滿流暢，北京C50挺多的）。 >>>More

答案是肯定的。

但是，不可能直接安裝在保險槓上，因為沒有預留霧燈介面，需要更換中高保險槓，價格可能在1000元左右。 >>>More

如果是公升發動機，則為普通材料，一般在行駛3萬公里後開始衰減。 具體更換時間取決於使用情況，如果發現油耗變大，加速不良，則需要更換。 >>>More

凱悅的價效比要高得多，搭配四輪盤式制動器和獨立的前後懸架，只是這兩點新聖誕老人遠遠落後。 再加上凱悅的全新動力總成，與桑塔納相比，簡直不是乙個檔次。

也有人關注這樣的車，無語。 配置太低，價格太高，根本得不償失，就算你喜歡，同配置同配置的新捷達，指導價便宜三五千元，為什麼一定要買新桑塔納呢？

新桑塔納2013手動時尚版萬（廠家指導價）沒有天窗，舒適版和豪華版都配備了天窗！

優點：充足的儲存空間和騎行空間，動力領先於同級別的許多競爭對手。 >>>More

搜尋很多儀表觀察者。 如果你不知道如何使用汽車，有3000多個昂貴的汽車。 建議你去汽配城的小修理店，那裡通常都有專門調整電子里程表的人。 >>>More