新桑塔納和新馬球哪個更高檔次

其實是同底盤的兩廂車和轎車，但新款桑塔納搭載的是EA211發動機，後續維護成本高，不方便。 POLO是EA111發動機，比較親切，但其他方面的還原也比較強大，尤其是新飛度、新Avio等車型上市後，POLO就沒有優勢了，如果一定要選擇兩者之一，推薦POLO。

如果您想購買德國汽車，新款桑塔納僅在中國有售。 不要在德國買大眾汽車。 如果你只是想買一輛車四處走走，你可以買一輛新的桑塔納！ >>>More

在這些車中，凱悅是最好的，雖然POLO的質量不如凱悅，但價格卻是最低的，而且還有一定的價效比，推薦作為第二選擇。 新款捷達和新款桑塔納的價效比都比較低，不建議考慮。

基本相同，只有幾公釐。 開起來還是捷達高的，桑塔納的減震也軟了一點。

當然，油耗高的是桑葚車，首先桑葚車大，輪胎寬，同樣的動力系統驅動不同重量肯定是貴的！ 關鍵是二手市場保值率遠高於桑葚車。

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

兩款車型採用同一平台，除外飾件外，在駕駛舒適性、製造工藝技術水平、售後維修等方面均無明顯差異，可根據個人外觀和內飾以及兩款本土車型的優惠範圍進行選擇。

兩款車使用與大眾相同的發動機和變速箱，但外觀不同，油耗基本相同。 >>>More

我個人認為是新桑樹的價值所在。

其實不管是不是這樣，只要看看老桑塔納和老愛麗舍的對比就知道了。 或者舊捷達與舊愛麗舍宮相比。 在二手車市場，大眾汽車的二手車比愛麗舍宮和標誌的二手車更容易銷售，也更貴。 >>>More

推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014桑塔納和捷達不選，後輪鼓式制動器太貴了，而且車上沒有配置。

當然，速度高，型號和價位也高。

不是乙個級別，Vios是最低的。 如果要選擇桑塔納的高品質，就應該選擇Vios的高配置。

新款威馳好，省油省心，現在的大眾正在被中國人變成汽車，價格虛高，4S人員掛在天上。

其實汽車的發動機、變速箱、底盤結構幾乎都差不多，所以我覺得大家還是主要選擇外觀和價格，效能應該差不多。

軒逸的車主是A級車，新款桑塔納是A0級車，比軒逸小一號！ 而且價格上也有差距，高配置的新桑塔納可以買低配置的新軒逸！ 新款桑塔納的軸距為2603MM，以滿足家庭的需求。 >>>More

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

桑塔納是大眾的老牌子，威馳變化很大，我個人比較喜歡新威馳，外觀比桑塔納好，內飾也比桑塔納強很多。

一件事，就乙個一汽和乙個上汽集團。

答案是捷達省油，下面我們來詳細分析一下： >>>More

你好！ Langxing更實用。

後備箱空間比桑塔納大得多。 >>>More

新福克斯的最大功率為90KW，桑塔納為81KW，新福克斯的功率比桑塔納好一點，但實際差異很小。 樓主看重動力，小排量配渦輪增壓才是王道，配上渦輪增壓可以大大增加發動機的扭矩，大大提高加速效能。

這兩輛車幾十年沒有比較過，只能說好看。 桑塔納大一點。 缺點很少，而且都是實用的。 適合家庭運輸。

兩輛車其實是一輛車，發動機、變速箱等主要東西都是一樣的; 區別在於：1.內部出風口、尾燈、前臉略有不同，看你喜歡哪乙個？ 我個人認為新款捷達的前臉和車頭比較樸素，新款桑葚比較時尚。 >>>More

內飾方面，新桑塔納和新捷達最明顯的區別就是中控台上空調出風口的造型，新桑塔納的空調出風口是長方形的，而新捷達是圓形的，哪個更好，這完全取決於每個人的個人喜好。 至於兩款車中控台上的硬塑料，這是完全可以預料的。 >>>More

推薦桑塔納，畢竟是老牌，不用說，質量值得信賴。 >>>More

捷達：燃油效率高，維護成本低，空間稍大，制動效能優於桑塔納。 桑塔納：比捷達更省油，配件便宜，空間小。 所以決定選擇哪乙個，我個人還是更喜歡捷達。

這兩款車屬於同一平台技術，質量相近，可以根據配置或外觀進行選擇。

1.新款桑塔納只是乙個品牌。 它與B級桑塔納無關。 >>>More

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

大眾汽車低端市場的老三家汽車從低到高都在：捷達桑塔納寶，大眾不得不說三子的歷史，捷達大眾在70年代末推出車型，大眾在80年代推出桑塔納，進入90年代，捷達和桑塔納，德國已經很難看到， 寶來誕生了，在80年代末和90年代初，寶來的誕生方式比兩兄弟更為高貴，他們來自高爾夫平台，主要是在90年代初，當時與歐寶競爭。