新桑塔納和新愛麗舍，哪個更好？ 你想要乙個低調的版本，猶豫不決嗎？

讓我們比較一下這兩款車的最高規格：2014 Elysee Luxury WTCC 和 2015 Santana Automatic Deluxe >>>More

建議新款愛麗舍，這款車的材質更加逼真，安全配置齊全，比起坑人的新桑，新愛麗舍相當親切。

與新款桑塔納2016款和新款愛麗舍2017款相比，我個人認為新款桑塔納更勝一籌，新款桑塔納在易維護性和汽車保值性方面相對更具優勢。

愛麗舍宮的價效比稍高。

新愛麗舍宮： >>>More

曾經是計程車的老手，單就變速箱而言，桑塔納更勝一籌。

新款愛麗舍更好，新款桑塔納的價格有點虛高，配置比較簡單，後續維護也比較貴，因為整個系統使用的是EA211發動機。 新款愛麗舍是好車，雪鐵龍的品牌力從去年以來上公升得比較快，隨著DS品牌的推出，未來還會不斷提公升。

乞丐版，兩者沒有區別，但一汽-大眾的技術工藝稍微好一點，看過新捷達的焊縫，聽過關門的聲音，印象比新桑塔納好。 此外，新捷達的指導價便宜了3000元，優惠範圍與新桑塔納大致相同，這意味著終端價格仍然低於新捷達，因此在這兩個方面，更適合新捷達。

汽車是PQ25平台的產品，與帕薩特和邁騰一樣，兩個名字是一輛車。

我個人覺得，新捷達和新愛麗舍雖然軸距大，但實際使用空間卻小。 而且目前持股數量還不如捷達、桑塔納、新銳那麼多。 後三款車均為大眾在中國市場的產品，底盤（PQ25加長版）和發動機（EA211）相同，但外殼不同。 >>>More

大家好，我是東風標緻的官方購車顧問。

你好標緻 206 現已停售，我們向您推薦標緻 207 車型。 國產標誌207是206的改臉版，發動機、底盤等關鍵部件沒有改動，206是一樣的。 隨著新外觀的出現，它的尺寸也得到了顯著增加，包括車身長度增加了 20 厘公尺，現在達到了一公尺，軸距和輪距更長，內部空間也得到了改善。 >>>More

其實這並不是絕對的，一般來說：避免發動機長時間怠速運轉，盡量避免突然剎車。 合理使用高低檔，保持適當的行駛速度。 >>>More

新捷達手動使用者平均油耗：L 100km新桑塔納手動使用者平均油耗：L 100km

當然是寶來，桑塔納還在用後塌輪鼓式制動器+14寸輪轂的超級垃圾配置，別買，寶頻寬是大眾車中價效比最高的。

像那個，那個實惠，買那個。 相同。

按照這個價格，這些都是很不錯的合資品牌，新銳的價效比相差最高，同配置的大眾在8000左右，建議購買新銳。

您好，推薦選擇新款捷達，捷達是一款非常經典的緊湊型車型，雖然外觀不如當今汽車市場上湧現的新車那麼搶眼，但是絕對耐用，在國內有非常大量的持股，保養成本非常低，成熟的品質作為一款家用車非常耐用。 作為一款發動機，捷達發動機並不顯眼，5600rpm時最大功率為70KW，最大扭矩為140Nm，在3500rpm時可以爆發。 低轉速和高扭矩，可在擁擠複雜的城市路況下輕鬆起步和超車。 >>>More

新的桑塔納配置非常精簡，不推薦使用。 新款捷達還沒有上市，我不知道。 在價格方面，1,6L的新桑塔納至少在10萬左右，雖然捷達上市了，但絕對比新桑塔納低，這是一汽-大眾的策略，就是犧牲利潤搶占市場，一般這兩款車不推薦，可以考慮標緻308、福特新嘉年華。 >>>More

事實上，捷達自投產以來的公升級從未停止過，例如率先改變面貌，率先達到歐3排放，率先使用柴油發動機。 由此可以看出，捷達可謂是探路者。 最新的捷達使用了一些寶來零件，外觀和感覺也得到了很大的改善。 >>>More

在外觀上，兩款車最明顯的區別體現在前臉造型上，雖然都採用了大眾家族的設計風格，但通過對前格柵顏色、保險槓和尾燈造型的細微調整，視覺效果卻有所不同。 新款桑塔納的前臉感覺更加穩重，新款捷達看起來年輕而充滿活力。 >>>More

不值得購買，建議聽聽我的意見，首先我會介紹一下這兩款車的前世今生，這很重要，能直接反映出廠家對這兩款車的態度和銷售方向，首先是凱悅，凱悅原型大宇旅行者，這輛車在2002年收購大宇後改為通用旗下的一款車， 分別是別克、雪佛蘭、霍頓，銷往世界各地，但銷量很差很差，很快就停產了，只在中國還能賣到。這輛車是十幾年前的韓系標準車，而且技術老了，十幾年前的技術，整車質量一般，燃油動力差是眾所周知的缺點，這款車不推薦，雖然打折後價格便宜，8W左右可以買到“別克”還行， 也許你已經被感動了，但別克只是他貼上的品牌，沒必要。桑塔納是上海大眾基於斯柯達希里打造的上海大眾獨立車，所以你還不如買希里，而桑塔納偷工減料是最不能接受的，這輛車還不如凱悅買的實惠，至少上海通用的售後很不錯，這輛車不推薦，完全是上海大眾打造的名車， 賣老桑塔納20多年的名氣，沒必要白花錢，可以以這個價格買到寶來，馬上就要換下的高爾夫，高爾夫是大眾（德國）的命脈，所以永遠不會虧，寶來的價格比較低，價效比也比較高， 但車子小了，卻沒有其他缺點，老寶來十幾年的經驗也不包。

這輛車的全名是什麼，目前尚不清楚。

新款桑塔納是全球同步車型，國產捷達是桑塔納的另乙個版本，也叫桑塔納，這個平台上共有四款車型。 >>>More

Lavida比Xinsang模型高一級。 新款桑塔納源自大眾A級PQ25平台（Polo平台），可以看作是Polo轎車的惡作劇版，而Lavida則源自大眾A級PQ34平台（捷達A4），比Lavida更好。 >>>More

國外喜歡豐田，國內喜歡大眾。 建議您訪問當地的幾家汽車維修店，並詢問您應該選擇什麼汽車。 真正懂車的朋友會告訴你，豐田問題最少，油耗最低。 >>>More

新捷達和新桑塔納車型使用相同的發動機，相同的EA211系列，功率值和輸出線相同！ 這不難理解，目前新款桑塔納和新款捷達是同平台車型！

都是一般的，如果是7萬出頭，能買到也沒關係。 否則就不值得了。

起亞KX3值得買嗎？ 聽聽老司機的分析，買車更有信心。

（1）看新桑塔納發動機的廠家：

在發動機右下角的前部，機油濾清器旁邊，有關於製造商的資訊。 >>>More

這兩款車其實都是一般的，但新款捷達上市後的價格絕對比新款桑塔納要實惠，到時候新款桑塔納必然會降價。 新款捷達將於3月9日推出，所以不著急。 老實說，新桑塔納的配置太低了，無法想象。

您好，應該不會有這麼便宜的桑塔納，如果您幫忙請設定。

形狀不同，同樣的東西不值得購買！ 全都縮了，桑塔納變緊湊了，速騰變小了，如果非要選乙個，哪乙個是最低價！