什麼是新款桑塔納16公升發動機和全新捷達16公升發動機

（1）看新桑塔納發動機的廠家：

在發動機右下角的前部，機油濾清器旁邊，有關於製造商的資訊。 >>>More

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如果是一樣的，那就是同樣的發動機，大眾汽車的發動機技術比較落後，基本一樣，扭矩小，力弱，噪音大，油耗高。

你說的是EA211，這是新的國產全鋁發動機，去年正式上市銷售，並開始安裝在許多大眾車型上。 既然是全新的引擎，當然是在EA111上有所改進的，動力比EA111強一點，似乎調得稍微好一些。 >>>More

新款桑塔納將搭載大眾最新的EA211發動機，這是中國首款符合歐V排放標準的車型。 EA211發動機是大眾藍驅技術的一部分，該技術採用MPI發動機技術和鋁缸體和模組化氣缸蓋殼體等殼體技術，重量比目前的EA111發動機輕14公斤。 該系列發動機將有兩個排量，其中，發動機最大功率為66kW，每百公里油耗; 發動機最大功率為81kW，每100公里油耗。 >>>More

您好，這個問題應該由計算機檢測到，看看有哪些故障程式碼。

您好，大眾汽車的發動機穩定，壽命長，已經過驗證，駿杰用的發動機為自產和三菱，會更省油一點，發動機壽命也不錯，只要按時正確保養，並不能完全確定哪一款更好，如果對您有幫助，謝謝。

由於新款桑塔納採用了EA211發動機，這款發動機採用節能設計，只有兩個氣缸在低速或停車時工作，而速度提高到四個氣缸執行，所以整體感覺動力不夠。

你好，不一樣，引擎是EA211，而Lavida是EA111引擎。

引擎是一樣的。 都是EA211。

新款桑塔納和新款朗逸均採用大眾最新的符合歐V排放標準的EA211發動機，這也是中國首款達到歐V排放標準的發動機。 EA211發動機是大眾藍驅技術的一部分，該技術採用MPI發動機技術和鋁缸體和模組化氣缸蓋殼體等殼體技術，重量比目前的EA111發動機輕14公斤。 >>>More

車主您好，新配置的EA211發動機，價格在20000左右。

自動檔 4000 公升檔，如果您想以更高的速度切換到手動模式。

Hello Superman在早期配備了AJR的發動機，然後是AYJ的發動機，直到2002年8月後停產。 3000早期配備了AYJ發動機，後來又配備了BKT和BKU兩種發動機。 3000 是 BTL 的。

因為發動機是老舊發動機，首先功率是150功率，最高轉速在170-180左右，而大眾的特點是低速大扭矩，而日本車是高速大扭矩，所以桑塔納120英里/小時的速度已經達到了3000轉/分，而且轉速很高， 聲音很大，如果你的功率很高，發動機的聲音就會很低。

一樣。 都是大眾EA211系列的發動機。 [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

個人非常喜歡STN，喜歡PS經典，ZJ空間和輪轂，但是大眾8V發動機的聲音很不習慣，這麼多年，不習慣，走在路上，車從後面可以聽大眾8V發動機的聲音，看來16V機很省油， 但最大的優勢是繼承的，那就是低速大扭矩，適合在城市裡跑步，很符合中國油價的國情，省油---才是硬道理，看郎一的銷量，說明問題，如果把EA111換成志駿尚，手還是值得的！

你好！ 保修期內，可到4S店免費更換！ [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

快來我們的店裡看看，有一本專門寫在正確時間的書。

CSR功率公升比CPD大，點火、進排氣、氣門也不一樣。

嗯，我是修理捷達桑塔納的人，我感覺還不錯！ 我告訴你，現在捷達的質量不好！ 捷達最好的一批是03車型，當時車超10萬輛！ 我覺得捷達還可以！

親愛的，你好！ 2015款新款蘇塔爾發動機與桑塔納發動機相同，希望能幫到你，請設定好！ 謝謝！

不需要打蠟和上釉，但塗層需要是無機塗層，以保護油漆免受氧化。 它的保護期限為 3 年和 5 年。

你好，沒有，橫置發動機，一共有四個地板墊，三個在變速箱裡【車子有問題，問問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

這是不一樣的。

大眾桑塔納是一款AFE發動機。 >>>More

新款桑塔納（Santana NF）是基於原版Polo的改臉皮車，底盤平台為PQ2系列。 只是用的是桑塔納這個名字，和原來的桑塔納毛沒什麼關係（原來的桑塔納是現在的邁騰和帕薩特的祖父車型，底盤平台是PQ4系列，老款桑塔納在海外叫帕薩特B2; 現在的帕薩特和邁騰俗稱帕薩特B6）由於它們是真皮車，因此應該說明的是，新桑塔納使用了Polo發動機，MPI和EA111系列的發動機。

都是EA211發動機，變速箱是一樣的，底盤是通用的，配件也是通用的。 >>>More

這絕對不一樣，主要是調音不一樣。

這並不完全相同。

雖然代號是一樣的，都是EA211，但是新桑的引擎比較簡單，而且是閹割的，所以。 >>>More