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只要能通過年檢,就能行駛60萬公里。 現在私家車沒有車齡限制,主要看里程,里程達到60萬公里後才被迫報廢。 對於車齡超過15年的車輛,每年進行兩次年度審查。
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2個回答2024-06-13
實在是可惜的是,2010年、12年、31年之後,政策被取消了,報廢補貼也沒有。
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4個回答2024-06-13
普桑於 06 年獲得許可,現在的價格在 10,000 範圍內,具體取決於您的汽車狀況。
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1個回答2024-06-13
從2016年1月1日起,國家將強制執行國五排放標準,首先在北京、上海、廣州、天津等城市實施,所有排放不符合國四車型標準的,將不准車輛上戶,已上戶、不達標的車輛將被引導報廢或強制報廢。 具體的強制報廢規定如下: >>>More
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7個回答2024-06-13
單位裡的車數量有限,如果他不去報廢處,他就買不到新車,所以你的關鍵是和單位談談,然後和車管所做個交易,1W太貴了。 >>>More
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1個回答2024-06-13
乙個99歲的普桑報廢多少錢---2000-3000元。
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2個回答2024-06-13
申請報廢時,必須提交車輛的所有法律手續,包括年檢、環保等! >>>More
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4個回答2024-06-13
7年後,是報廢車,最多不能超過10000元。 你必須根據汽車的狀況來談論價格。
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4個回答2024-06-13
如果交400,差不多就差不多了,如果投保,強制交通保險的基本保險公司會全額賠付,如果責任在200-300元之間,就不想賠了。 但是,明年的保險費不會有折扣。
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2個回答2024-06-13
對於一般車輛來說,十年是報廢期,八年一萬元已經很不錯了,祝你好運。
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4個回答2024-06-13
這取決於具體情況。 一般來說,每年15,000-20,000公里。
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6個回答2024-06-13
10,000 那是 98 年的歷史,幾乎可以獲得 10,000 多輛汽車。
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2個回答2024-06-13
預計會便宜一些,今年年底我叔叔買了乙個
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4個回答2024-06-13
將近十年的舊車不必修理,更換為新車。
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1個回答2024-06-13
如果報廢,將是3500至5000元。
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1個回答2024-06-13
沒有 20,000 輛的 Posana 都是破爛的,而 8,000 輛麵包車也不錯。
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2個回答2024-06-13
92年應該是一代進口青鳥,也不稀罕,建議樓主不要再買變速箱了,現在配件都快絕跡了,以後的維修是個問題,建議等現在市場好的時候,盡快,現在就可以賣個價錢了, 如果不想賣,可以去一般汽修店找配套的線。
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2個回答2024-06-13
4000 到 14000當前政策。
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1個回答2024-06-13
1983年,第一輛桑塔納在上海汽車製造廠組裝成功。 >>>More
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4個回答2024-06-13
你的是舊車,我的是智駿,100公里市區約9公升,高速時約7公升,市區舊車10左右正常。 首先,檢查輪胎,有必要進行四輪定位。 二是清洗油門,更換鉑金火花塞。 >>>More
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3個回答2024-06-13
99 年的汽車已經到了使用壽命的盡頭。
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3個回答2024-06-13
建議進口車的高成本是為了降低安全性的成本,以提高效能。 >>>More
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4個回答2024-06-13
報廢就去舊車牌 現在很多地方都有保護的地方 只要是新車,用舊車的名字,就可以得到補貼 舊車報廢找當地的報廢公司 如果是在杭州, 聯絡我,我可以幫你處理補貼,直到年底。
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2個回答2024-06-13
它似乎是黃色標記的 4
你可以花點錢代辦,再開兩年,黃標車反正賣不出去。 >>>More
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5個回答2024-06-13
東風日產-
軒逸廠商指導價:10,000 我們來看看新款軒逸的效能測試資料。 它最快的加速時間是幾秒,這是乙個不錯的效能,但加速過程並不像以前的CVT車型那樣平安無事。 >>>More
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1個回答2024-06-13
12款車型已經停產,還在售的是庫存,效能上沒有區別,基本相同,只是外觀上略有不同。
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4個回答2024-06-13
然後找乙個懂車的朋友,幫忙試車,找故障,壓低價格,如果壓不下去,那就沒辦法了,只能選擇別人,桑塔納、捷達有很大的市場占有率,而且也是乙個非常有價值的車型,肯定還有其他的賣家。
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2個回答2024-06-13
底部油箱裝有保護鐵殼,不存在安全隱患,只是安裝成本更高。
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3個回答2024-06-13
當地政策差異很大
在當地財政局檢視。 >>>More