新桑塔納和風帆哪個更好

其實問題最少的車型是風帆，但是上市時間長了，外觀有些過時，技術絕對成熟，才是最讓人放心的。 新款捷達和新款桑塔納都是POLO底盤上的車型，技術比較老舊，但EA211發動機是新的，保養成本更高，而且皮帶定期更換，比較坑，而且新捷達在做工上比新桑塔納略勝一籌， 在其他方面沒有區別。

1.控制最佳速度。

在行駛中，一般電噴車的發動機轉速在2200 2500左右，是最省油的。 無論在什麼檔位，都要保持發動機轉速在2200-2500左右。 車速過低不能走，耗油不走過道，還傷了發動機; 轉速過高會增加無效的油耗，也會損壞發動機。 >>>More

選擇哪乙個，還是要根據自己的喜好和興趣來選擇。 >>>More

二手普桑好，新車不貴，舊車不便宜，這就是普桑，普桑保值，當時我也覺得車子醜，想買新車風雲2和F3，但後來還是聽從了開汽修店的鐵哥們， 04年12月去上海花了4萬多元買了一輛百年菜鳥，跑了一公里。建議你去上海買，因為上海的普桑車很多，所以選得大，上海的路好，所以車會更好。 現在已經兩個月了。 >>>More

我絕對推薦風帆，居家省油，跑得越多，省得越多。 不過，第一輛車不建議鋒利，皮薄。

桑塔納不明白。

但我可以談談馮凡。 >>>More

桑塔納可以考慮，質量更好。 建議在 Bitauto.com 的型號頻道進行查詢和比較。

從技術、質量、節油、動力等方面來看，風帆還是有更多優勢的。

風帆的車太小了，低調的連收音機都裝了。 >>>More

更傾向於風帆、地球夢號發動機，以及GK5的底盤變速箱，省油皮革有改裝的潛力，緊湊型小車排名基本是第一或第二級別，在更高階別的第一是卡羅拉，日產騏達和風帆引數還算不錯，但比風帆稍差， 騏達的馬力不如馮凡，掀背車要看個人喜好，另外，樓主這張照片很現代。

新款凱悅更適合家庭使用。

這取決於你喜歡哪乙個。

如果我們堅持質量穩定、技術先進、相對省油、安全五星級、維護成本低、保值好的原則，對風帆來說一定會更好。

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

當然是新款愛麗舍，桑塔納的配置極其簡陋，推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014款。

這也需要問一問，如果是懷舊，老了怎麼好，如果實用，那一定是新的。

桑塔納2000和3000都沒什麼好，3000是在桑塔納2000的基礎上開發的新車，發動機、底盤、變速箱沒有變化，但3000稍微好一點 我個人很欣賞3000，因為2000早就停產了 現在在路上行駛的2000是一輛很老的車 你好，在效能方面， 這兩輛車是完全一樣的。

我覺得最好有桑塔納，你以為，捷達，坐在車裡看摸起來基本都是硬塑料，手感沒什麼，而且高速噪音明顯，突然間就沒有了駕駛的樂趣，桑塔納還不錯，不能說太豪華，至少比捷達更豐富， 而且油耗也得到了很好的控制。

新款桑塔納的價格比新款賽帆貴50%，這樣的比較毫無意義，兩款車的配置都非常低，賽帆的空間更小，但價效比比新款桑塔納還要高。 與新桑塔納處於同一水平的是Avio，除了外觀怪異之外，其他方面都比新桑塔納強一點。

新世嘉提供10000左右的優惠，100000的低配置可以上路，配置非常高。 >>>More

福克斯的位置比桑塔納高，福克斯更好。

桑塔納走到一邊，仍然使用後輪。

鼓式制動器+14寸輪轂的垃圾配置，賣到10萬多元就尷尬了。 >>>More

推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014桑塔納和捷達不選，後輪鼓式制動器太貴了，而且車上沒有配置。

其實汽車的發動機、變速箱、底盤結構幾乎都差不多，所以我覺得大家還是主要選擇外觀和價格，效能應該差不多。

軒逸的車主是A級車，新款桑塔納是A0級車，比軒逸小一號！ 而且價格上也有差距，高配置的新桑塔納可以買低配置的新軒逸！ 新款桑塔納的軸距為2603MM，以滿足家庭的需求。 >>>More

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

桑塔納是大眾的老牌子，威馳變化很大，我個人比較喜歡新威馳，外觀比桑塔納好，內飾也比桑塔納強很多。

你好！ Langxing更實用。

後備箱空間比桑塔納大得多。 >>>More

推薦桑塔納，畢竟是老牌，不用說，質量值得信賴。 >>>More

新桑塔納很好。 新桑塔納的平台是大眾PQ25平台的擴充套件版，新桑塔納絕對不會是小型車的大小。 它在軸距和寬度上都比老款桑塔納有優勢，比三廂車Polo要好得多（當然國產轎車Polo是基於PQ24平台的）。 >>>More