新桑塔納怠速高

當捷達3000發動機怠速過高時，應先啟動發動機，然後操縱節氣門臂關閉節氣門，狀態模糊。 如果此時怠速正常，則油門伸展彈簧太軟，應更換伸展彈簧。 如果用手關閉節流閥，應檢查節氣門軸是否鬆動或節氣門關閉是否嚴密，如果節氣門關閉不到位或節流軸鬆動，應修理; 如果節流正常，檢查節流閥下方是否有輕微的蒸汽洩漏，如果有，應清除蒸汽洩漏，如果沒有，應進一步調整怠速，直到怠速合適。 >>>More

4、發動機積碳的清理主要是為了預防，清理積碳，即積碳已經產生很多，這有點違背了維護和保養的原則。 >>>More

怠速控制系統有問題。 去維修現場大修就好了。 >>>More

通常，隨著溫度的公升高，電噴叉車在 800 rpm 時的怠速會恢復到 1000 左右。 只要在怠速狀態落車時不發抖，就是正常的。

按照你說的，應該是電池電壓不穩定造成的，會使氣缸點火異常，導致怠速不穩定。 它還可以使防盜報警的聲音發生變化，雨刮器噴霧微弱等。 在我看來，一是檢查電池和發電機的電壓是否正常，二是檢查電池和發電機的出線接頭和地線是否接觸不良。

只要管路數相同，閥體形狀相同，就可以改變固定螺釘的位置不一樣，可以用電動旋轉來打孔，細點的螺絲也可以沒有太大的膨脹力，但是這樣改變之後， 你的怠速可能不穩定 建議你還是給自己的車買個專用的 就算是副廠，也比換強 怠速電機一般在100元左右，不像電子節氣門要400多元。

如果汽車怠速高，首先要看油壓、噴油器、離合器片、點火系統、電控系統以及點火正時的調整情況。 怠速過高與電機怠速、積碳、電控系統會有一定的關係，節氣門體和進氣系統洩漏也會導致怠速過高，建議到4S店進行保養、處理。

您好： 對於你問的問題，如果能確定油門沒問題，就應該檢查怠速電機是否碳過多，導致車輛行駛時燃油收集怠速過高，還要檢查噴油器是否有輕微洩漏，這樣當車輛在帶檔滑行時， 噴油器在應該切斷燃油時繼續噴油，這可能會導致發動機怠速過高，你可以從這些方面入手檢查，希望我的回答對您有所幫助。

5 月 1 日：噴油器滴落或堵塞。

故障分析：如果噴油器滴水或堵塞，無法按照ECU的指令噴油，導致混合物過稠或過稀，使個別氣缸工作不良，導致發動機怠速不穩定。 由於注射器堵塞，混合物太稀，氧感測器會產生低電位訊號，計算機會根據該訊號發出命令將混合物濃縮，如果命令超過控制限值，計算機會誤以為氧感測器有故障，並記住故障程式碼。 >>>More

這意味著真空管洩漏或其他地方有洩漏！ 教你乙個方法，第一種方法，用化油器清潔劑對著所有與發動機有關，連線的排氣管、真空管、進氣歧管墊片、排氣管墊片、油底殼墊片，只要有介面和通風的地方，乙個接乙個，慢慢噴灑，如果噴到某個地方，怠速有明顯增加，那就說明哪個地方有漏氣了！ 第二種方式： >>>More

我的車也是這個問題，節氣門清洗、廢氣閥等等等等，好幾次，都沒解決，你解決了嗎？

你好。 可能是火花塞。 點火線圈沒電了。 建議更換。 清潔油門。 謝謝[如果你的車有問題，請問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

冬季造成發動機工作溫度低，怠速高，屬於正常現象，無需擔心。

您好，這種情況可能是怠速步進電機故障。 或者油門太髒，導致開口。 您可以先檢查空轉電機是否有故障或相關線路是否與電源短路。

改裝疝氣燈，與怠速無關，清潔油門。

你好！ 關於你的問題，當溫度過低時，如果冷啟動直接高空怠速，會加劇運動部件的磨損，降低部件甚至發動機的整體工作壽命; 因為發動機50%以上的磨損是由於冷啟動造成的。 因此，發動機計算機在溫度過低時冷啟動的情況下，短時間內沒有高怠速是正常的。 >>>More

建議進行以下測試。 1.怠速電機是否工作正常。 2.使用車載電腦檢測器檢視油門是否有故障程式碼，引數是否正常。 3.節氣門體是否為正品。

您好，可以聽聽有沒有漏氣，如果沒有，就是油門有問題，漏氣比較容易的地方是更換進氣管的地方，可以用手感受一下，希望我的回答能幫到你謝謝【如果你的車有問題， 問車師傅。4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

桑塔納最愛犯的錯誤是，跑完後不容易放慢速度。 2。如果沒有節氣門故障程式碼，則測試怠速閥是否動作，如果測試良好。 >>>More

節氣門失靈的原因; 火花塞、節氣門太髒或噴油器積碳過多、齒輪啟動、冷啟動、三元催化溫度不夠、發動機積碳嚴重等最常見的原因 汽車晃動最常見的原因，因為汽車被發動機吸入氣缸燃燒後吸附在積碳物上的汽油， 且發動機的可燃混合物稀稠，導致冷啟動後怠速晃動。解決方法：思優普清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應清洗。

這輛車不是 2000 年。 是超人。 讀取資料流，檢視訊號電壓tage 氧感測器是否正常。 >>>More

桑塔納2000小型電噴機的設計確實不完善，有些問題是通病，比如冷車怠速不穩定，更換怠速閥是不可能的。

1000轉/分的冷車，800轉/分的熱車很正常，如果1000轉/分真的很高，找修理店看看。

如果汽車沒有其他問題，可以調整怠速。 使用車載電腦檢測器，進入發動機系統，進入怠速調節設定，輸入怠速值，儲存。

洗掉油門！ 檢查高壓線！ 火花塞【如果汽車有問題，請諮詢車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

油門問題的原因; 油門髒汙或噴油器太髒，檔位啟動、冷啟動、三元催化溫度不夠導致汽車積碳嚴重的最常見原因，而發動機積碳嚴重，汽車顫振的最常見原因，是因為吸附在積碳物上的汽油被發動機吸入氣缸內燃燒， 而發動機的可燃混合物稀稠，冷啟動後形成怠速顫振。解決方法：思優普清洗油路，檢查怠速電機是否有應清洗的積碳。

清潔怠速電機油門。

你說的問題分析原因不超過3個：

1、節氣門、怠速電機、進氣門、進氣門、燃燒室、火花塞、噴油器積碳過多所致。 >>>More

你好！ 建議重新匹配油門開度，祝您旅途愉快！ 如果我的回覆能幫到你，請幫忙選擇，非常感謝！

你好！ 檢查進氣系統是否有任何漏氣！ 如果沒有，請進行油門匹配！ 如果你不明白，你可以問，希望我的回答能幫到你！ 祝你有美好的一天！ 車師與你同行！