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1、O-D檔(Over-Drive)是指自動變速器車型的超速檔,以最常見的四速前速自動變速器為例,第三檔為超速檔,其傳動比大約在兩者之間,相當於手動變速器的5檔。
2、自動排的檔位布置一般是P-R-N-D-2-1,為什麼沒有三檔? 原因是有OD開關,按下檔頭上的O D鍵,此時儀錶盤上的O D OFF燈亮,即4檔鎖定,即汽車只能使用最高的3檔,而低於4檔。 其他一些自動變速器汽車有P-R-N-D4-D3-2-1檔位布置,由於它有D3檔,所以不需要設定OD開關。
事實上,它們只是在設計方式上有所不同,但它們做同樣的事情。
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1個回答2024-11-17
日產逍客2015款自動變速器在14萬到16萬以上,配置不同,價格也不同,希望能幫到你。
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1個回答2024-11-17
您好,Tire 360幫您了解一下,一般使用韓泰品牌的輪胎。 輪胎 360
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3個回答2024-11-17
我的是GE AT騏達,這個問題我問了4S的師傅,應該是踩剎車-掛N檔-拉手剎-掛P檔,這樣當你啟動P掛後後背就不費吹灰之力了,因為如果你先掛P再拉手剎,P後車就會有少量的動, 這樣會使P檔抱死,下次啟動檔位會很費力,尤其是停在斜坡上的時候。 >>>More
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1個回答2024-11-17
關於您的靈水箭袋諮詢,當發動機需要高轉速或高扭矩時,使用OD檔,俗稱“超速,正常行駛關閉”。 希望我的對你有幫助。
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3個回答2024-11-17
變速桿控制旋鈕下方有乙個OD控制開關按鈕,當該開關開啟時,超速檔(O D換檔,即4檔)自動用於D檔; 當此開關關閉時,儀表板上的 O D 關閉燈亮,此時 D 檔只能公升到 3 檔。 >>>More
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1個回答2024-11-17
這輛車只有乙個排量,沒有發動機。 該市的油耗約為每 100 公里公升。
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1個回答2024-11-17
建議:日本汽車的油耗比德國汽車和美國汽車要小,因為它們更輕,所以更省油。 其實根據你開的路段,估計在北京下班大概有10個左右,跑步就超過8個。
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2個回答2024-11-17
您好,是的,逍客自國內上市以來一直是CVT無級變速器。
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2個回答2024-11-17
制動踏板是最大的乙個。 最右邊是油門。
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1個回答2024-11-17
變速桿內有電磁閥壞了,電磁閥不是單獨購買的,必須更換總成【汽車有問題,請諮詢車主。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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2個回答2024-11-17
放心,沒有衝擊,目前的發動機最高轉速超過6000轉/分,而且發動機還得時不時拉高速,這樣可以去除積碳。
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2個回答2024-11-17
看排氣是否堵塞,重點放在三元催化上。
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1個回答2024-11-17
檢查變速箱反向電磁閥【如果汽車有問題,請詢問車主。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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1個回答2024-11-17
您好建議檢查下油門踏板位置感測器問題【車子有問題,請詢問車主。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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1個回答2024-11-17
三把鑰匙 一場辯論會給你一張開裂的森林的圖片,並發給你。 >>>More
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1個回答2024-11-17
中國石化的成品油和中石油的成品油在顏色偽裝上可以用肉眼區分,國外成品油也與國內成品油存在色差,主要是新增劑顏色不同造成的。 不過,只要是正品機油,像日產軒逸,這款在中國可以加93+。
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2個回答2024-11-17
1、檢查電池是否電量。 可能是由於長時間沒有關大燈導致斷電或電池壽命到期,一般建議在2年後及時更換電池。 此外,氙氣大燈、大功率音響、DVD等的安裝也是造成車輛電路故障的原因。 >>>More
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1個回答2024-11-17
那時候沒有自動變速器,是CVT無級變速器,這個變速器沒有檔位。
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2個回答2024-11-17
你好! 拆下副車架並將其抬起! 你必須先修理引擎!
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3個回答2024-11-17
你說的是火,自動的
光禿禿的汽車岩石也差不多 >>>More
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4個回答2024-11-17
最好更換它! 變速箱油正常更換40000公里! [如果您對汽車有問題,請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
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1個回答2024-11-17
它可能是由油門、怠速電機和進氣口等區域的碳積聚過多引起的。 由於進氣道內積碳過多和汙垢過多,氣道橫截面積發生變化,使控制單元無法準確控制怠速進氣口,導致混合氣過稠或過稀,從而導致燃燒異常或發動機晃動甚至啟動後無法啟動。 最好用內窺鏡檢查進氣道、進氣門和燃燒室中是否有過多的碳。 >>>More
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1個回答2024-11-17
答:如果是老款騏達四速自動變速器,加8公升自動紅油! >>>More
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2個回答2024-11-17
過去,聖騎士有排量自動變速器,但在國III標準實施時,由於公升級難度大而停止了。因此,在售的型號是手動的。
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2個回答2024-11-17
傳動故障很大一部分是由髒汙的閥體引起的,這會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。 摩擦磨損增加,同時齒輪箱內也會產生油泥,造成閥體和管路堵塞,油壓無法按順序調節,導致傳動故障。 >>>More