桑塔納好還是普桑好

朋友們，大家好，我個人推薦新款捷達，原因如下：1雖然兩款車都使用EA211發動機，但我個人認為捷達在整車組裝、內飾和工藝上都有優勢。 >>>More

關鍵是要看車的狀況，主要部件（發動機、變速箱、制動系統、轉向系統等）的執行情況，哪輛車狀況好買，哪輛車的公里數少可以優先考慮。 它們都是大眾系列的經典車型，2000的外觀更加大氣，普桑的外觀更加樸實，而2000則是普桑的公升級版。 最後，是誰買得便宜！

大眾系列的車總體不錯，價格還可以接受。

就個人而言，我認為這會很好

基本上可以確認它比舊的普桑汽車更省油。 >>>More

在中國市場，模型比較混亂，難怪當它們被簡單地拔掉或做乙個小小的改變成為“新”模型時，它們通常會感到困惑。 桑塔納2000是普桑加長軸距，重新調校了發動機，桑塔納3000是在2000的基礎上做了外觀處理（看起來車頭有點圓滑），尾燈重新設計等小改動，志駿其實就是“桑塔納4000”，哈哈。 從骨子裡看，它和志駿一樣，保養車的成本也一樣，只是普桑的油耗略高，因為它的發動機比較落後。

Poussin Power沒有特性。 兩千可以拉貨。 三千次電更好看，價格昂貴。 捷達一汽製造，皮革經久耐用，易於維修。

桑塔納2000和3000沒什麼好壞之分，3000是在桑塔納2000的基礎上開發的新車，發動機、底盤、變速箱沒有變化，但3000稍微好一點 我個人很欣賞3000，因為2000早就停產了，現在在路上行駛的2000都是很老的車 你好，在效能方面， 這兩輛車一模一樣，在底盤上，還是一模一樣的，在懸架上，也一模一樣，在外觀上，三千的出現，徹底解決了中國的溫飽問題，也讓國人盼著三千公尺飯， 節省了無數的糧食，做出了過去和現在前所未有的巨大貢獻！！2000 和 3000 幾乎相同。 我個人覺得買車就是這樣。 >>>More

曾經普桑是桑塔納的代名詞，也就是桑塔納的普通版。 雖然 2k >>>More

捷達操作簡單，新車，離合器易於抓握，舒適。

首先，它與車輪的氣壓無關。

也許你換了大樑，你的車軸距也換了，但你車的三角臂的安裝有問題。 >>>More

愛麗舍車延續了實心皮革、經久耐用的特點，整體配置價效比高。 汽車外觀厚實，底盤穩固，外觀鍍金、材質、漆面、抗打擊性強。 此外，該車還具有良好的操控效能、充足的動力和快速的加速。 >>>More

油耗因人而異，因道路而異

個人認為桑塔納是8-11L 100公里，不要相信。 >>>More

方向盤排成一排，開啟喇叭上方的蓋子，找到喇叭線和啟動線，並對其進行絕緣處理！ 怕麻煩，最好送到大修廠，最多十塊錢！

應該學習皮卡。 因為學習皮卡比較困難，只要皮卡學會並通過考試，重新開普桑就會容易很多。 而且，測試中心的大部分測試車輛都是皮卡。 >>>More

選擇時，要看個人喜好和使用情況。

捷達是德國大眾集團在中國的合資企業一汽-大眾有限公司，生產汽車品牌。 >>>More

關於普桑。

桑塔納 2000 >>>More

很多行業做廣告還可以，效果還是很不錯的，可以試試。

我去。 拖拉機除外。 這是我見過的經過面板測試最多的汽車。

是的。 新款普桑現在是新款桑塔納。

新款桑塔納在價格上更貴，但長城C50T不是自動變速器，配備T的汽車有渦輪高壓滅菌。 長城C50T趨向於德國車型，質量等還是對得起這個價格的，長城是一步一步慢慢完成的，不像其他廠家那樣節省成本，賺取巨額利潤。 >>>More

普桑，普桑的速度是2000，幾乎比不上高速 不過話說回來，10年的車，你不能讓他跑180 順便看看新老儀錶盤，96年2000年跑18W，或者一輛公交車，不太可能是儀錶盤的變化。

桑塔納這款車是上海大眾比較經典的車型，在市場上銷售了20多年，還是有人買的，不管是新老的，都比較經濟適用，後期的保養維修也比較便宜，比較好。 能與桑塔納抗衡的車型只有一款，那就是一汽大眾的捷達，在市場上也已經銷售了20多年，價效比與桑塔納差不多。

二手普桑好，新車不貴，舊車不便宜，這就是普桑，普桑保值，當時我也覺得車子醜，想買新車風雲2和F3，但後來還是聽從了開汽修店的鐵哥們， 04年12月去上海花了4萬多元買了一輛百年菜鳥，跑了一公里。建議你去上海買，因為上海的普桑車很多，所以選得大，上海的路好，所以車會更好。 現在已經兩個月了。 >>>More

前面的數字是排量，桑塔納是的，怎麼會有桑塔納和 2000 帶 T。 一般來說，帕薩特和邁騰都有T，T是渦輪增壓的，動力相當有，T豆是自動變速器。

你是什麼意思？ [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

您好，不通用，感謝您對車師的支援，祝您生活愉快【如果您對車有問題，請詢問車師。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

可以普遍【汽車問題】，詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

這三款車本質上差別不大（以發動機的本質為參考），都是80年代的發動機，只是略有修改和調整。 就是在外觀和內飾和配置上都有公升級的變化，比如2000的內飾更好一點，更豪華，更舒適。 捷達相當於一輛反製造汽車，比普桑和 2000 減震器更緊湊、更堅固。 >>>More

建議選擇普桑 車子結實，有劃痕修補 比夏利便宜多了 新舊零件隨處可見 買車的價格還是很便宜的 缺點是油耗略高於上述車型 平均每100公里9-10公升機油 最適合學生和新手 北斗七星， Alto的維修費用非常高。

Poussin：EFI的舊車就是現在的車。

桑塔納 2000： >>>More