新款桑塔納和新款捷達對 Coko 來說是一樣的嗎？

都差不多，按照原著，是老捷達和老帕薩特的對比，現在都是一樣的。 就我個人而言，我覺得桑塔納從外面看要好一點。 在配置方面都是一樣的，但外觀略有不同。

不，不同型號的廠家如何使用呢？ ，對這輛車很滿意！！

一樣，生產線是一樣的，引進的模具，生產線是一樣的。 >>>More

新款捷達便宜，燃油經濟性也差不多，現在很多駕校都買新款捷達。

我推薦捷達，捷達也很便宜。

有多少，你需要告訴我具體的年齡，以免在尺寸上出錯

你好，差不多是一樣的。

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2015款一汽-大眾捷達車型的指導價在10,000-10,000之間。 >>>More

R 或捷達汽車無非是這兩種換擋方式。 ②R

內飾方面，新桑塔納和新捷達最明顯的區別就是中控台上空調出風口的造型，新桑塔納的空調出風口是長方形的，而新捷達是圓形的，哪個更好，這完全取決於每個人的個人喜好。 至於兩款車中控台上的硬塑料，這是完全可以預料的。 兩款車常規儲物空間的效能完全相同，前置儲物空間比較充裕，後置儲物空間的效能比較一般。 >>>More

建議選擇新的捷達。 兩款車基本沒有區別，第一看外觀，第二看價格，新款捷達一般便宜一些。

新款桑塔納和新款捷達其實完全是在同一平台下誕生的，除了外觀和一些細微的調校外，兩者從機械層面和駕駛層面幾乎都差不多，所以如何選擇和看都很簡單，哪一款你對外觀的印象更好。 這兩款車在這個價位上相比其他合資品牌車型還是很有競爭力的，在機械質量和耐用性方面都名列前茅，但兩者的共性問題是低調版的配置太低，價效比有些不足，所以如果買了， 最好選擇低端及以上的配置與顯示版本。

制動效能優於桑塔納。

桑塔納：比捷達更省油。 >>>More

同樣的兩輛車除了外殼不同。

其他底盤、變速箱、發動機......都是一樣的。 >>>More

同樣的底盤，不同的外殼，但一汽-大眾的製造工藝更好，車子更耐用，新款捷達稍微便宜一些。 從4S店的態度來看，我什麼都不知道，我個人的經驗，一汽-大眾比較熱情，上海大眾的態度很差，居然把客戶放在一邊自己聊天。

捷達：與桑塔納相比，燃油效率高，但維護成本低，空間稍大，制動效能更好。 桑塔納：比捷達更省油，配件很便宜，所以航天學校選哪乙個，我個人比較喜歡捷達。

兩款車最明顯的區別在於前臉造型，雖然都採用了大眾家族的設計風格，但對前格柵顏色、保險槓和尾燈造型的細微調整，營造出不同的視覺效果。 新款桑塔納的前臉感覺更加穩重，新款捷達看起來年輕而充滿活力。 >>>More

捷達和桑塔納在同乙個平台上生產，從技術上講它們是同一輛車，但它們在外觀上有不同的風格！ 捷達相對年輕，更有活力，適合年輕人作為替代車！ 而且桑塔納稍微老一些，所以很適合老年人開車！

同樣的平台，同樣的動力總成，但配置略有不同，頂端的桑塔納有側面安全氣囊，捷達有巡航控制，你看...... 無論哪乙個賞心悅目，買那個都很好。 可以拋硬幣，這兩輛車就不用糾纏了

此時，魏國主曹丕病逝，曹榮繼位，重用計謀司馬懿。 諸葛亮利用馬坦的策略，制定了乙個分裂計畫，讓曹睿斬斷司馬懿的軍權。 韓建行五年（公元227年），諸葛亮繼承劉備遺囑，在“師桌”上求魏。 >>>More

除了外殼不同之外，這兩輛車之間還有其他區別嗎？ 相同的平台和相同的零件。

推薦新款捷達。

樓上的說法值得商榷。 新桑塔納有CBC，新捷達沒有，但新捷達有EBD，新桑塔納沒有，請檢視下面的鏈結，了解CBC重要還是EBD重要。 >>>More

樓上是乙個托盤。

還不知道新的開月吧？ 全動力總成已經更新，現在燃油經濟性相當不錯，油耗大大降低，油耗也不會比大眾高，而且還是四輪盤式制動器，是這個價位區間的配置，可以殺死大眾的各種車型。 >>>More

購買新的桑塔納手動最低限度，並適當下降。

您好，其實科魯茲和新款桑塔納沒有可比性，因為它們不是同級別的車型。 前者肯定更高檔，我們可以從它的外殼尺寸、輪轂尺寸、內飾、銷售價格等方面得出結論。

捷達：與桑塔納相比，燃油效率高，但維護成本低，空間稍大，制動效能更好。 >>>More

與新款桑塔納相比，17款新款捷達優於新款捷達，新款捷達在汽車品牌知名度和維修便利性方面相對更具優勢。

您好，捷達價效比更高。 這兩款車的發動機、變速箱、平台等完全相同，唯一的區別是外觀和內飾，桑塔納的價格略高，而這個原因主要是由於人工成本的差異。

這兩款車都是基於Polo的skincar，沒有太大的區別。 在噪音方面，捷達要好得多。 在動力方面，桑塔納稍微強一點，但基本處於乙個水平，捷達甚至在一開始就有更高的G值，但很快就掉了下來。

福克斯的水平又高又貴，但存在許多小問題。