新愛麗舍宮和新桑塔納怎麼樣？ 哪個好

當然是新款愛麗舍，桑塔納的配置極其簡陋，推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014款。

桑塔納和捷達現在除了名字沒有什麼不同！ 與這兩家相比，愛麗舍在基礎配置上還是有優勢的！ 如遙控鑰匙扣、霧燈、電動後視鏡、座椅高度調節，這些都是低規格捷達桑塔納所不具備的！ >>>More

推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014桑塔納和捷達不選，後輪鼓式制動器太貴了，而且車上沒有配置。

選擇這個級別的汽車，突出了實用性，強調質量穩定、技術先進、相對省油、安全五星、保養便宜、保值好。 總的來說，你應該選擇Vios、Zhixuan或Fit。 如果您必須在您提到的汽車中進行選擇，您應該選擇銷量較大的桑塔納。

兩款車差不多，新桑葚配置低，省油，新愛麗舍引數各方面都比新桑略好，而且價格略貴，在價效比上還是新桑葚更強，希望能幫到你！

桑塔納走到一邊，仍然使用後輪。

鼓式制動器+14寸輪轂的垃圾配置，賣到10萬多元就尷尬了。 >>>More

兩款車的口碑都比較不錯，愛麗舍宮推薦給女性，桑塔納推薦給男性。 >>>More

我個人認為是新桑樹的價值所在。

其實不管是不是這樣，只要看看老桑塔納和老愛麗舍的對比就知道了。 或者舊捷達與舊愛麗舍宮相比。 在二手車市場，大眾汽車的二手車比愛麗舍宮和標誌的二手車更容易銷售，也更貴。 >>>More

我個人覺得，新捷達和新愛麗舍雖然軸距大，但實際使用空間卻小。 而且目前持股數量還不如捷達、桑塔納、新銳那麼多。 後三款車均為大眾在中國市場的產品，底盤（PQ25加長版）和發動機（EA211）相同，但外殼不同。 >>>More

建議使用新的桑塔納。

雖然捷達和桑塔納更便宜，但兩款車的配置大致相同。 但仍然推薦新的桑塔納。 >>>More

推薦新的愛麗舍宮。 愛麗舍標配ABS+EBD+制動輔助，可有效縮短制動距離。 至於新款捷達，桑塔納只有ABS+EBD，配置略顯寒酸。 >>>More

新愛麗舍口碑 - 優勢|缺點|油耗 - 模型聲望點。 >>>More

曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

同一平台產品的發動機和底盤調校基本相同，省油耐用，維護成本低，尺寸恰到好處。

新的愛麗舍宮在歐洲的幾個國家有售，你可以看看你是否可以在德國買到它。

兩款車的效能，油耗相差不大，桑塔納。

它是前輩級別的人物，技術相對成熟，但發動機和變速器技術略落後於現代第一。 但。 >>>More

果斷的愛麗舍，桑塔納是最作弊的車型，更不用說後輪鼓式制動器了，而且它是從POLO平台改裝而來的小型車，假裝是緊湊型車，大眾是很作弊的爸爸。

曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

糾結，是選擇新款捷達還是桑塔納！

價效比高，我不能說哪一款更好，試駕時覺得哪一款適合你買。

總感覺桑塔納比捷達高出乙個檔次，無論新老車型，純粹的感覺。 >>>More

奔騰B50和新桑塔納哪個更好？ 怎麼說呢，買車要靠三個主要部分：1、發動機; 2.變速箱; 3.底盤。 >>>More

長城新款C50不錯，因為長城C50是獨立懸架。 >>>More

新桑塔納質量非常好，銷量大，價效比高。

外觀還是比老款好看的，如果配置的話建議買高配置。

水平方向的空間似乎要小一些。 ＝

質量還可以，但老普桑無法衡量。 不要擔心你已經駕駛了二十年的東西。 該設計是本 4 6 年後的汽車設計。 平靜。 >>>More

桑塔納採用EA211發動機Lavida技術，所有汽車噪音很大。 >>>More

昨天我在網上看了一下，真的坑人，8萬多沒有任何配置，後窗還是手搖的，輪轂鋼骨，稍微高一點的配置是近10萬，而且網上還有人傳播ESP的整個系統，啥，這輛車太貴了，感覺真的一文不值， 網上看到的新發動機可以自動降缸工作，這種配置，也能降缸工作嗎？無語，我建議房東等著看新捷達怎麼樣。

曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

價效比還是很高的，油耗在6檔，省油的是油門朝上，感覺髒得很快，建議2萬公里清洗一次，沒有其他問題，值得入手。