新愛麗舍宮和新桑塔納是最物有所值的

愛麗舍宮的價效比稍高。

新愛麗舍宮： >>>More

捷達、桑塔納、愛麗舍和威馳四款車型相比，威馳個人認為威馳價效比更高，威奧標配ESC車身穩定系統，在燃油經濟性方面更具優勢。

我個人認為是新桑樹的價值所在。

其實不管是不是這樣，只要看看老桑塔納和老愛麗舍的對比就知道了。 或者舊捷達與舊愛麗舍宮相比。 在二手車市場，大眾汽車的二手車比愛麗舍宮和標誌的二手車更容易銷售，也更貴。 >>>More

當然是新款愛麗舍，桑塔納的配置極其簡陋，推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014款。

桑塔納好用嗎？

如果你比福克斯更好地使用高爾夫，你會沒事的！ 我是新福克斯的所有者。 以這個價格，我可能還會考慮福克斯或馬自達版本！ 哈弗 H6 也會這樣做。 >>>More

桑塔納和捷達現在除了名字沒有什麼不同！ 與這兩家相比，愛麗舍在基礎配置上還是有優勢的！ 如遙控鑰匙扣、霧燈、電動後視鏡、座椅高度調節，這些都是低規格捷達桑塔納所不具備的！ >>>More

推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014桑塔納和捷達不選，後輪鼓式制動器太貴了，而且車上沒有配置。

建議購買新款Vios，Vios是進口車，新款桑塔納太厲害了。 >>>More

桑塔納捷達不選，後輪鼓式制動器，世嘉你得經得起它的數位化儀錶盤設計。

推薦新的愛麗舍宮。 愛麗舍標配ABS+EBD+制動輔助，可有效縮短制動距離。 至於新款捷達，桑塔納只有ABS+EBD，配置略顯寒酸。 >>>More

選擇這個級別的汽車，突出了實用性，強調質量穩定、技術先進、相對省油、安全五星、保養便宜、保值好。 總的來說，你應該選擇Vios、Zhixuan或Fit。 如果您必須在您提到的汽車中進行選擇，您應該選擇銷量較大的桑塔納。

桑塔納走到一邊，仍然使用後輪。

鼓式制動器+14寸輪轂的垃圾配置，賣到10萬多元就尷尬了。 >>>More

這兩輛車不屬於同一檔次，新款桑塔納最高加分10分以上。 科魯茲最低分配額超過100,000。 科魯茲由於自身重量而比其他汽車重，發動機有點像馬車。 >>>More

這兩款車的前臉和車身線條略有不同，其他配置相同，發動機為EA211，變速箱、內部空間、軸距也相同，底盤通用，配件也通用。 新桑外表淡定，辛傑達則顯得充滿活力。 順便說一句，相同配置的新捷達比新桑便宜。 >>>More

桑塔納的這個正面更像是大眾高階車型的前臉，所以稍微高檔一些，內飾也是一樣的。 桑塔納因為鍍鉻和真皮座椅會讓你感覺更優雅一些。

兩款車都比較可憐，相比之下，新款桑塔納更可憐，而新款捷達是兩者中最好的選擇。 >>>More

新的愛麗舍宮在歐洲的幾個國家有售，你可以看看你是否可以在德國買到它。

價效比最高的是卡羅拉，上一代卡羅拉，也是一款獨樹一幟的A級車，為了給新車讓路，價格降了很多，如果車型不是太舊的話，其實還是很不錯的。 >>>More

絕對是價效比高的起亞K2。

傳說中的“乞丐中乞丐”的配置，基本都是花錢買乙個貝殼+LOGO，真的沒有別的了。

如果你看中價效比，毫無疑問，新凱悅;

新捷達和新桑幾乎是同款車，價效比更低; >>>More

底盤、發動機、變速箱都是一樣的，只是外觀上的一點點小變化和內飾上的一點點變化基本相同，所以油耗上不會有太大的區別，但是就老車而言，它應該比桑塔納要好，桑塔納這麼多年沒有太大的變化， 捷達已經變得面目全非。

首先是防撞鋼梁的問題，防撞鋼梁主要是在每小時15公里以內遇到低速撞擊時，保護車輛免受損壞。 如果高速發生衝擊，則無法承受3公釐的防撞鋼梁。 此時，就要依靠前後車架的塌陷，以及中段構件車廂的高強度橫樑支撐來保護車體。 >>>More

以這個價位，考慮一下308或者老款科魯茲的標誌，相比口碑和配置都比你掛牌的要強，似乎抵擋住了日本人，10萬左右的價效比是最好的。

我個人覺得，新捷達和新愛麗舍雖然軸距大，但實際使用空間卻小。 而且目前持股數量還不如捷達、桑塔納、新銳那麼多。 後三款車均為大眾在中國市場的產品，底盤（PQ25加長版）和發動機（EA211）相同，但外殼不同。 >>>More

你看重什麼？

星座301：外貌性格; >>>More

曾經是計程車的老手，單就變速箱而言，桑塔納更勝一籌。

如果您能接受愛麗舍宮的 4 速變速箱，請不要猶豫，選擇新的愛麗舍宮; >>>More

推薦新的愛麗舍宮。

愛麗舍標配ABS+EBD+制動輔助，可有效縮短制動距離。 至於新款捷達，桑塔納只有ABS+EBD，配置略顯寒酸。 >>>More

捷達：與桑塔納相比，燃油效率高，但維護成本低，空間稍大，制動效能更好。 >>>More