桑塔納更好，或者拉維達更好

拉維達（Lavida）好一點。

在功率輸出方面，桑達納2013手動時尚版最高可輸出90Ps馬力，拉維達2019拉維達啟航手動時尚版國六最大輸出功率為112Ps馬力。 2013款手動時尚版配備胎壓監測等配置，2019款拉維達啟航手動時尚版國六配備胎壓監測、剎車輔助、坡道輔助、車身穩定控制等配置。 >>>More

拉維達好，市場擁有量大，保值率高，維護方便。

與大眾桑塔納和Lavida相比，我個人認為Lavida更好，而且Lavida本身的定位比桑塔納高，整體配置和設計更有優勢。

這根本拿不上去，都是上汽的車，如果拿上汽新桑塔納和即將推出的一汽新捷達相比還行，和上汽新拉維達一樣，還有什麼可以比較的，一分錢一分貨， 整體做工，以及舒適系統的配置都不盡相同，拉維達肯定比同門的桑塔納要好，但上汽的做工還是按照一汽，建議等一汽的新捷達和新寶來至於拉維達血統不純的問題， 不過他們都是大眾的人，還不錯 屆時統一試駕，基本會從外觀、駕駛體驗和舒適配置上進行選擇，油耗和地域基本一致。

我個人的建議是購買Lavida。

即使是現在，桑塔納的外觀也發生了變化。 >>>More

大眾Lavida的定位比桑塔納高一點，空間會更大，做工材料也好一點，相對好。

Lavida比Xinsang模型高一級。 新款桑塔納源自大眾A級PQ25平台（Polo平台），可以看作是Polo轎車的惡作劇版，而Lavida則源自大眾A級PQ34平台（捷達A4），比Lavida更好。 >>>More

基本相同，但Hona是接近旅行車的掀背車，而Lavida是轎車，動力引數沒有區別。

那麼，你想買這兩輛車中的一輛嗎？ 如果是的話，建議Lavida，至少級別更高一些，如果是個人建議，不推薦，因為大眾的神車太好了，而且售後服務不好，後期保養費用昂貴，自己想想吧，謝謝，希望你有用。

這不是乙個類別，他和拉維達處於同一水平，你說有可比性嗎？

玄一的更好。 內部空間更具優勢。 銷售額也很大。 低油耗。 靜音效果好一點。

它就是傳奇的桑塔納4000，是桑塔納的繼任者！ 是拉維達！ 但差距也很大！

簡介玄一和桑塔納的選擇讓網友們很難買到車，而這兩款車的優缺點相互對比，玄一的突出優勢是。

新款桑塔納在價格上更貴，但長城C50T不是自動變速器，配備T的汽車有渦輪高壓滅菌。 長城C50T趨向於德國車型，質量等還是對得起這個價格的，長城是一步一步慢慢完成的，不像其他廠家那樣節省成本，賺取巨額利潤。 >>>More

就汽車本身而言，Lang當然比新款桑塔納要好得多。 但在燃油經濟性和經濟性方面，新款桑塔納略勝一籌。 >>>More

Santa Stove Mina的安全性很差，根本無法說根本沒有身體結構，這是毋庸置疑的。 >>>More

等級和價格：Lavida New Bora New Santana New Jetta。

新款桑塔納比捷達好，更大，價格和配置都差不多。

選擇新款桑塔納，軒逸是日系車，容易被砸，但選擇新款桑塔納總比選擇新銳要好，這兩者除了標誌不同外都是一樣的，而且新銳至少便宜5000，非常實惠。

首先是防撞鋼梁的問題，防撞鋼梁主要是在每小時15公里以內遇到低速撞擊時，保護車輛免受損壞。 如果高速發生衝擊，則無法承受3公釐的防撞鋼梁。 此時，就要依靠前後車架的塌陷，以及中段構件車廂的高強度橫樑支撐來保護車體。 >>>More

你好！ Langxing更實用。

後備箱空間比桑塔納大得多。 >>>More

事實上，桑塔納Honner配備了六個安全氣囊，ESP車身穩定系統，此外還有巡航控制，自動大燈，電動調節和後視鏡加熱得益於旅行造型和出色的內飾設計，全新大眾桑塔納 Honner 擁有出色的整體乘客空間效能，即使對於高個子也是如此。 就空間和配置而言，那就是桑塔納豪納。

技術平台是不一樣的。

Lavida技術基於大眾高爾夫4和經典寶來使用的PQ34緊湊型汽車平台，並進行了擴充套件和改進。 >>>More

您好，整車的造型不一樣，所以安裝不是很好，希望對大家有所幫助【如果對車有問題，請諮詢車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

新捷達酒吧。

1.新款桑塔納只是乙個品牌。 它與B級桑塔納無關。 >>>More

一輛壞不了的豐田，一輛修不起來的大眾！！ >>>More

兩款車的技術做工相似，業內人士一致認為捷達比桑塔納好，外觀要看個人喜好，喜歡哪一款就看哪一款吧！

買克魯茲，好車不代表桑塔納賣得好，科魯茲可以更年輕。

兩人的表現基本一致，都是神車。

軒逸的車主是A級車，新款桑塔納是A0級車，比軒逸小一號！ 而且價格上也有差距，高配置的新桑塔納可以買低配置的新軒逸！ 新款桑塔納的軸距為2603MM，以滿足家庭的需求。 >>>More