新款桑塔納可以更換 Lavida 天線嗎

它就是傳奇的桑塔納4000，是桑塔納的繼任者！ 是拉維達！ 但差距也很大！

首先是防撞鋼梁的問題，防撞鋼梁主要是在每小時15公里以內遇到低速撞擊時，保護車輛免受損壞。 如果高速發生衝擊，則無法承受3公釐的防撞鋼梁。 此時，就要依靠前後車架的塌陷，以及中段構件車廂的高強度橫樑支撐來保護車體。 >>>More

這4輛車可以分為兩個等級。

Bora 和 Lavida 是死敵，Jetta 和 Santana 是死敵。 >>>More

差異很多。 最主要的是底盤和變速箱。

新款聖誕老人的底盤源自大眾Polo的PQ25底盤，並配備了前盤式和後鼓式制動系統（運動版使用四輪盤式制動器）。 >>>More

我個人的建議是購買Lavida。

即使是現在，桑塔納的外觀也發生了變化。 >>>More

Lavida Santana 是 EA211，Sutar 是 EA111 兩者的區別在於鏈傳動和皮帶傳動。

不是乙個級別。 蘇塔爾應該是班級中的佼佼者，其次是拉維達，然後是捷達，最後是新桑塔納。

所有這些都是公共標誌。 新款 Sutar 是國外的新捷達。 新款朗逸和新寶來均僅在中國上市。 新款桑塔納是全球同步的，而中國的新捷達則不是。

前者為入門級緊湊型三廂車，後者為標準緊湊型三廂車; >>>More

桑塔納換了朗逸引以為豪的車子，換了logo，這是不可能的。

桑塔納嚴重縮減，只剩下乙個名字; 拉維達銷量不少，但不存在共性問題，也經受住了時間的考驗，雖然也是一款忽悠中國人的特色車，比桑塔納還要強。

桑塔納有6速自動變速器，拉維達有6速自動手自變速器，兩種變速器肯定是不同的。

Santa Stove Mina的安全性很差，根本無法說根本沒有身體結構，這是毋庸置疑的。 >>>More

在EA211、新捷達和新桑塔納的車輛標牌的“發動機型號”欄中標明"；CPD"；；標明 Lavida 車輛標牌"；CSR"；.調諧可能不同。

這三輛車大致分為兩種型別，即低位公升降和舊平台翻新。 新款桑塔納是基於 Polo 的惡作劇，標緻 301 是基於 EMP1 平台的惡作劇。 不同的是，301的平台更新得多，競爭力也更強。 >>>More

引擎和畢崢一樣。

鋁地輥 EA211 >>>More

一樣是一樣的，配件都是通用的。

Lavida、Jetta、速騰、寶來、新桑塔納，這些車都比個人認為速騰好，在做工、工藝、配置、定位等諸多方面，速達車的優勢最大，劣勢就是車子的價格最高。

在EA211、新捷達和新桑塔納的車輛標牌的“發動機型號”欄中標明"；CPD"；；標明 Lavida 車輛標牌"；CSR"；.調諧可能不同。

這是一樣的。 它們都配備了EA211全鋁發動機，使用者可以通過發動機殼體上的發動機型號來判斷，CFN是進口的，CDE是國產的，或者進口發動機空氣濾清器左側有乙個圓形的廢氣止回閥，沒有國產的。 >>>More

捷達、寶來、拉維達和新桑塔納的區別在於：不同的發動機、不同的最大扭矩和不同的最大馬力。 >>>More

你好，不一樣，引擎是EA211，而Lavida是EA111引擎。

品牌：大眾汽車。

車型：桑塔納。 >>>More

桑塔納有行車電腦，低配置是廠家在出廠時遮蔽了一些功能，通過簡單的硬體安裝和使用軟體，如水溫、瞬時油耗、巡航控制等，設定好行車電腦後就可以開啟了。 >>>More

新桑的USB只能給手機充電，卻不能讀取手機中的資料（比如歌曲什麼的）。

是的，但工作量將是巨大的。

下面我們簡單談談自動空調和手動空調的區別： >>>More

您好，您的意思是在儀表上還是在多功能顯示器上。

任何行車記錄儀都具有此功能，並且設定或儲存卡沒有問題。 >>>More

您好，這是新增乙個多功能方向盤，很容易實現，如果我的回答對您有幫助，請將其設定為。