-
如果你平時對愛車的駕駛體驗要求不高,桑塔納更合適。
-
毫無疑問,桑塔納。
它看起來也更漂亮。
價格也更低。
-
朋友,別問了。
果斷的拉維達沒有完全完成。
你不會後悔的。
沒有別的了。
讓我們談談最簡單的剎車。
一切都不一樣了。 桑塔納仍然如此。
前盤和後鼓呢?
-
2個回答2024-05-25
等級和價格:Lavida New Bora New Santana New Jetta。
-
4個回答2024-05-25
引擎和畢崢一樣。
鋁地輥 EA211 >>>More
-
6個回答2024-05-25
這根本拿不上去,都是上汽的車,如果拿上汽新桑塔納和即將推出的一汽新捷達相比還行,和上汽新拉維達一樣,還有什麼可以比較的,一分錢一分貨, 整體做工,以及舒適系統的配置都不盡相同,拉維達肯定比同門的桑塔納要好,但上汽的做工還是按照一汽,建議等一汽的新捷達和新寶來至於拉維達血統不純的問題, 不過他們都是大眾的人,還不錯 屆時統一試駕,基本會從外觀、駕駛體驗和舒適配置上進行選擇,油耗和地域基本一致。
-
3個回答2024-05-25
您好,建議新款桑塔納更好,皮革耐用! 如果我的回答對您有幫助,請將其設定為感謝您的幫助!
-
2個回答2024-05-25
我個人的建議是購買Lavida。
即使是現在,桑塔納的外觀也發生了變化。 >>>More
-
2個回答2024-05-25
首先是防撞鋼梁的問題,防撞鋼梁主要是在每小時15公里以內遇到低速撞擊時,保護車輛免受損壞。 如果高速發生衝擊,則無法承受3公釐的防撞鋼梁。 此時,就要依靠前後車架的塌陷,以及中段構件車廂的高強度橫樑支撐來保護車體。 >>>More
-
14個回答2024-05-25
前者為入門級緊湊型三廂車,後者為標準緊湊型三廂車; >>>More
-
4個回答2024-05-25
Lavida Santana 是 EA211,Sutar 是 EA111 兩者的區別在於鏈傳動和皮帶傳動。
-
1個回答2024-05-25
每個人的價效比都不一樣! 有些人注重配置,而另一些人則注重質量。
-
9個回答2024-05-25
這4輛車可以分為兩個等級。
Bora 和 Lavida 是死敵,Jetta 和 Santana 是死敵。 >>>More
-
1個回答2024-05-25
選擇新款桑塔納,軒逸是日系車,容易被砸,但選擇新款桑塔納總比選擇新銳要好,這兩者除了標誌不同外都是一樣的,而且新銳至少便宜5000,非常實惠。
-
2個回答2024-05-25
桑塔納有6速自動變速器,拉維達有6速自動手自變速器,兩種變速器肯定是不同的。
-
7個回答2024-05-25
桑塔納的後輪鼓式制動器,你可以爬公升,你果斷選擇Lavida。 雖然是大眾國產車型,價效比一般,但比桑塔納要好很多。
-
2個回答2024-05-25
大眾是模組化生產,所以這些車本質上是一樣的,按照配置和水平來看,捷達是最差的,桑塔納是第二的,拉維達是最好的。
-
1個回答2024-05-25
新桑塔納,新拉維達。
但這個油耗是乙個理論值,其實和路況、駕駛者的習慣、汽車的載荷、汽車的狀況有著密切的關係,如果同乙個人在同一條路上用同樣條件的新桑或新朗,那一般更省油一點。 >>>More
-
3個回答2024-05-25
一樣是一樣的,配件都是通用的。
-
1個回答2024-05-25
您好,整車的造型不一樣,所以安裝不是很好,希望對大家有所幫助【如果對車有問題,請諮詢車主。 4S店專業技術人員,10分鐘解決。 】
-
10個回答2024-05-25
拉維達(Lavida)好一點。
在功率輸出方面,桑達納2013手動時尚版最高可輸出90Ps馬力,拉維達2019拉維達啟航手動時尚版國六最大輸出功率為112Ps馬力。 2013款手動時尚版配備胎壓監測等配置,2019款拉維達啟航手動時尚版國六配備胎壓監測、剎車輔助、坡道輔助、車身穩定控制等配置。 >>>More
-
3個回答2024-05-25
不是乙個級別。 蘇塔爾應該是班級中的佼佼者,其次是拉維達,然後是捷達,最後是新桑塔納。
-
4個回答2024-05-25
所有這些都是公共標誌。 新款 Sutar 是國外的新捷達。 新款朗逸和新寶來均僅在中國上市。 新款桑塔納是全球同步的,而中國的新捷達則不是。
-
1個回答2024-05-25
捷達:與桑塔納相比,燃油效率高,但維護成本低,空間稍大,制動效能更好。 >>>More
-
2個回答2024-05-25
桑塔納嚴重縮減,只剩下乙個名字; 拉維達銷量不少,但不存在共性問題,也經受住了時間的考驗,雖然也是一款忽悠中國人的特色車,比桑塔納還要強。
-
2個回答2024-05-25
與大眾桑塔納和Lavida相比,我個人認為Lavida更好,而且Lavida本身的定位比桑塔納高,整體配置和設計更有優勢。
-
4個回答2024-05-25
在EA211、新捷達和新桑塔納的車輛標牌的“發動機型號”欄中標明";CPD";;標明 Lavida 車輛標牌";CSR";.調諧可能不同。
-
1個回答2024-05-25
在EA211、新捷達和新桑塔納的車輛標牌的“發動機型號”欄中標明";CPD";;標明 Lavida 車輛標牌";CSR";.調諧可能不同。
-
1個回答2024-05-25
兩款車的底盤平台不同,自重也不同,配重比也不同,彈簧自然不同。 >>>More
-
2個回答2024-05-25
這三輛車大致分為兩種型別,即低位公升降和舊平台翻新。 新款桑塔納是基於 Polo 的惡作劇,標緻 301 是基於 EMP1 平台的惡作劇。 不同的是,301的平台更新得多,競爭力也更強。 >>>More
-
1個回答2024-05-25
差異很多。 最主要的是底盤和變速箱。
新款聖誕老人的底盤源自大眾Polo的PQ25底盤,並配備了前盤式和後鼓式制動系統(運動版使用四輪盤式制動器)。 >>>More
-
1個回答2024-05-25
配置不同,重量略有不同,變速箱、電子裝置、娛樂裝置、舒適配置都佔重量。 因此,汽車的重量不等於汽車的質量。 仍然需要根據具體情況分析具體問題。
-
11個回答2024-05-25
技術平台是不一樣的。
Lavida技術基於大眾高爾夫4和經典寶來使用的PQ34緊湊型汽車平台,並進行了擴充套件和改進。 >>>More