哪個比凱悅或日產更省油

同款車型（轎車、SUV），重量差不多，排量差不多，燃油經濟性絕對是日產。

空間絕對是普桑大。

凱悅2016年停產了，目前買不起新車，不如看看桑塔納，技術不錯。

陽光燃料消耗量：（製造商）（實際）。

S6 油耗：（製造商）（實際值）。 >>>More

您好，讓我告訴您，實際上，影響油耗的最大因素是車身的重量，桑塔納的重量是1100公斤，Excelle的車身重量是1250公斤。 可以看出，凱悅的燃油密集度要高一些。 我檢查了油耗，Excelle 的油耗大於桑塔納（目前生產的唯一 Poussin 汽車）。 >>>More

每個人的駕駛習慣不同，油耗也不同。 嘗試這樣做： >>>More

X-Trail降噪效果好，油耗低，相對舒適; RAV4缺陷少，經久耐用; 兩輛車的維護費用基本相同。

騏達優勢：空間大，縱向空間和頂部空間同級別最大。 省油，是同類產品中燃油效率最高的。 >>>More

勝利吧。

桑塔納應該退役了，就算中國人迷信，也永遠不會死。 >>>More

推薦桑塔納，畢竟是老牌，不用說，質量值得信賴。 >>>More

我認為 Honner 更好。

以Kaiyue和Haona的價格購買的汽車是家庭的主要交通工具。 >>>More

Excelle具有明顯的優勢，僅四輪盤式制動器和獨立的前後懸架就將新桑塔納遠遠甩在後面。 根本就不是高檔車，只是大眾敢開高價，就像IT界的蘋果一樣，粉絲也很多。

如果您不關心舊型號並考慮使其更實惠，那麼請購買桑塔納; 如果考慮面子，就買凱悅，畢竟凱悅款比桑塔納新。 購買桑塔納的好處之一是這款車太實惠了，油耗適中，維護成本極低，配件遍布全國各地，無論走到哪裡都不用擔心維修問題。

如果你注重面子和家庭，那就去別克卓越; 如果您正在執業並經常經商，建議新桑塔納。

Excelle具有明顯的優勢，僅四輪盤式制動器和獨立的前後懸架就將新桑塔納遠遠甩在後面。 根本就不是高檔車，只是大眾敢開高價，就像IT界的蘋果一樣，粉絲也很多。

凱悅更抗拒了，現在桑塔納就是一塊垃圾。

一定是凱越，新桑塔納的垃圾不是靠大眾標誌賣那麼多嗎？ 看看國外哪裡有這輛破車。

不值得購買，建議聽聽我的意見，首先我會介紹一下這兩款車的前世今生，這很重要，能直接反映出廠家對這兩款車的態度和銷售方向，首先是凱悅，凱悅原型大宇旅行者，這輛車在2002年收購大宇後改為通用旗下的一款車， 分別是別克、雪佛蘭、霍頓，銷往世界各地，但銷量很差很差，很快就停產了，只在中國還能賣到。這輛車是十幾年前的韓系標準車，而且技術老了，十幾年前的技術，整車質量一般，燃油動力差是眾所周知的缺點，這款車不推薦，雖然打折後價格便宜，8W左右可以買到“別克”還行， 也許你已經被感動了，但別克只是他貼上的品牌，沒必要。桑塔納是上海大眾基於斯柯達希里打造的上海大眾獨立車，所以你還不如買希里，而桑塔納偷工減料是最不能接受的，這輛車還不如凱悅買的實惠，至少上海通用的售後很不錯，這輛車不推薦，完全是上海大眾打造的名車， 賣老桑塔納20多年的名氣，沒必要白花錢，可以以這個價格買到寶來，馬上就要換下的高爾夫，高爾夫是大眾（德國）的命脈，所以永遠不會虧，寶來的價格比較低，價效比也比較高， 但車子小了，卻沒有其他缺點，老寶來十幾年的經驗也不包。

推薦別克新款凱悅，價效比首選，前後獨立懸架真的很靠譜，四輪盤式制動器，發動機靜音技術，車門防潮屏障，前後防撞鋼梁，尤其是發動機技術感覺非常好用，霍頓調校，進排氣雙變正時動力系統，歐寶提供，氣門可根據油門大小進行調節， 真的是省油，動力正確，安全係數不用多說！新款桑葚減量還是很痛苦的，內飾簡單，看得出來，不值這個價，首選是新款開越，銷量證明了一切，真的很好！ 油耗不再相同。

與新款大眾桑塔納相比，新款桑塔納的質量總體上要好一些，而且別克Excelle車型現在已經停產，桑塔納在保養方面更有優勢。

凱悅的價效比要高得多，搭配四輪盤式制動器和獨立的前後懸架，只是這兩點新聖誕老人遠遠落後。 再加上凱悅的全新動力總成，與桑塔納相比，簡直不是乙個檔次。

80 年代的捷達和桑塔納平台仍在中國銷售。歐洲可能在九十年代就已經滅絕了。 老爺車的平台換上了新發動機，實在是和凱悅都無法比擬。 但好處是，經過30年（長達30年）的測試，沒有比這個老平台更成熟的平台了。

日產是巡邏隊，豐田坦圖！ 都是著名的越野車型。

兩款車的發動機和底盤相同，油耗大致相同。 >>>More

無需考慮或比較兩種車輛的優缺點。 這輛車已經停產了，建議買一輛新的桑塔納

日產樓蘭比日產X-Trail高一級，好一點。

上市時間長了，質量錘煉得好，各方面都比較穩定。 >>>More

每個人都有自己的優勢！ 安全 大眾比日產更強，油耗和舒適性是日產的優勢。 >>>More

兄弟，抵制日本產品！

如果是中文，就會被收養！ >>>More

品牌優勢 奧迪是1988年進入中國普通人精英階層的精英階層 “公務車”（無論官車有多大，都坐四圈） 事業正處於巔峰時期 寶馬 賓士愛炫耀 事業進入穩定期 賓士“老派”寶馬“華麗”與身份不符 它不能給人“沉重”， 內斂、接地氣、內涵“ 選擇奧迪的理由 奧迪的氣質非常符合中國文化對”成功“的理解，即”沉重、內斂、接地氣、內涵“ 儒家思想 效能優勢 奧迪解決汽車行業”三大難題“ 節能”FSI“車身重量”ASF“舒適性： Q7的優勢 價格優勢 國產本體優勢 保值優勢， 而且價格在過去十年中不會輕易降低。用替換產品替換，二手車以此為標準。 >>>More