新捷達和新桑塔納都沒有行李箱？ 捷達的教練為什麼有？

根據廠家的車型資訊，新款桑塔納2015款的重量為1640公斤，而新款捷達2015款的重量為1120-1215公斤，新款捷達比新款桑塔納輕得多，因此相同的發動機油耗更少！

你的預算應該在10萬左右上路，上路價效比最高的緊湊型車在10萬以內：只要你不買新桑塔納、新捷達，其他都沒問題，老桑塔納和捷達與過去無關，配置太TM坑老爹！ 我經常看到有人說，新桑塔納或者新捷達，幾十年的測試還是質量，真的TM搞笑，才上市一年多。

區別如下：

新款桑塔納是大眾目前主力車型，配置非常均衡，發動機和變速箱領先於同級別車型。 >>>More

設計不一樣，會非常困難。

以這個價位，考慮一下308或者老款科魯茲的標誌，相比口碑和配置都比你掛牌的要強，似乎抵擋住了日本人，10萬左右的價效比是最好的。

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

兩款車型採用同一平台，除外飾件外，在駕駛舒適性、製造工藝技術水平、售後維修等方面均無明顯差異，可根據個人外觀和內飾以及兩款本土車型的優惠範圍進行選擇。

新款桑塔納和新款捷達的區別在於，新款桑塔納由上汽大眾生產，新款捷達由一汽大眾生產，新款捷達有排量發動機車型，新款桑塔納沒有車型，其餘兩款車除了外觀和內飾基本沒有區別。

都差不多，這兩者沒有太大區別，總體來說，桑塔納要好一點，供參考。

糾結，是選擇新款捷達還是桑塔納！

兩款車使用與大眾相同的發動機和變速箱，但外觀不同，油耗基本相同。 >>>More

新款捷達和新款桑塔納都是平台車型，除了廠家和外觀和內飾幾乎無法區分外，兩款車相比個人認為捷達的車量比較多，在保養方面相對更有優勢。

新款捷達和新款桑塔納的配置基本相同，空間和動力相同，但一汽的工藝比上汽集團好，而且新捷達的價格也比新捷達便宜3-5000元，所以新捷達比兩款都要好， 但說實話，同檔次的車型，其他品牌都比大眾大方。

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同樣的配置幾乎一樣的重量，都比其他緊湊型車輕了200kg左右，說明做工不紮實，簡單的配置是認真的，也正是因為這個原因，技術含量不高的發動機的油耗比較低，但這卻被很多大眾車迷用來發出很大的噪音， 說發動機技術含量高，油耗低，其實根本不是這樣。

新款桑塔納與新款捷達非常相似，發動機、變速箱、底盤懸架都是一樣的，鑑於捷達的名氣很大，可以選擇捷達。 如果從空間方面考慮，新款桑塔納有一些優勢。 司機上車坐下，環顧車外，任選其一。

推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014桑塔納和捷達不選，後輪鼓式制動器太貴了，而且車上沒有配置。

產品在同一平台上，零件來自同一來源。 只不過捷達由一汽大眾組裝，桑塔納由上汽大眾組裝。

前兩款三十年老皮車可以先爬，採用後輪鼓式制動器，配置簡陋，典型的代表是低配置、高價位，而凱悅一般價效比高。 >>>More

其實汽車的發動機、變速箱、底盤結構幾乎都差不多，所以我覺得大家還是主要選擇外觀和價格，效能應該差不多。

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

一件事，就乙個一汽和乙個上汽集團。

桑塔納知道的不多。 捷達無法與舊車型相提並論。

答案是捷達省油，下面我們來詳細分析一下： >>>More

新款捷達和桑塔納的發動機和變速箱完全相同，它們的車身、軸距基本相同，車身尺寸也差不多，因為它們來自同乙個平台，輪胎也一樣，所以它們的油耗幾乎相同。 此外，新款捷達還配備了巡航控制，這絕對是一種省油武器。 尤其是高速執行。 >>>More

如果您想購買德國汽車，新款桑塔納僅在中國有售。 不要在德國買大眾汽車。 如果你只是想買一輛車四處走走，你可以買一輛新的桑塔納！ >>>More

1、新桑塔納的車身尺寸比舊款桑塔納小，但軸距變長，新舊桑塔納的車身尺寸按長寬高和軸距列出，單位為公釐：新桑塔納（普桑辛）：4473（長）1706（寬）; 1469（高）2603（軸距）： >>>More

這兩輛車幾十年沒有比較過，只能說好看。 桑塔納大一點。 缺點很少，而且都是實用的。 適合家庭運輸。

捷達 [如果你的車有問題，請問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

曾經是計程車的老手，單就變速箱而言，桑塔納更勝一籌。