-
匿名使用者2023-11-07在點火鑰匙未啟動的情況下，應點燃機油，因為發動機潤滑油通道尚未建立油壓，發動機啟動後熄滅是正常的
一：油量不足（較常見）。
2、油壓開關（油感應塞）故障（較常見）;
三：油壓開關與儀表之間的管路有故障;
四：儀器有故障（可能性很小）。
五：發動機內部潤滑系統壓力不足（較常見）。
1：發動機潤滑系統內部太髒，有膠質，導致油路堵塞，濾清器堵塞，使系統不能正常建立壓力， 2：曲軸軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承磨損過嚴重，導致潤滑系統無法保持潤滑壓力，使機油燈亮起， 3：油幫浦堵塞或磨損過大，系統未能建立足夠的油壓。
對於油燈的故障，一定要及時去修理，在查明原因之前繼續行駛，這樣就會導致發動機拉缸、曲軸咬合等故障，那麼就必須檢修，更何況是可以修的，這絕對是對發動機的損壞。
-
匿名使用者2023-11-06我也只是這個問題，冷車好開半小時會報告油燈，油量充足，機油已經換了兩次，感測器和油幫浦、油底殼，已經更換過油燈還是有油燈故障的報告， 哪個大師的手指指向迷宮！謝謝！
-
匿名使用者2023-11-05首先看油底有無變形凹陷，並嘗試更換。 如果沒有地方解決油，問題就更嚴重了。 是時候讓機械師一一檢查它們了。 還有一件事是確保路線正常。
-
匿名使用者2023-11-04哦，是的，我認為你應該這樣做。
-
匿名使用者2023-11-03顯然，油幫浦有問題，或者油路不暢通，影響了油回饋。
-
匿名使用者2023-11-02尊敬的使用者，您好：
機油報警燈亮到臨界壓力值並燒壞，機油燈不亮如果壓力低也是故障，對於你的愛車，我們首先要找出機油壓力是否真的有問題，通過對機油壓力的測量，如果沒有問題， 我們會檢查感測器線甚至儀器，我們必須提醒您，新的感測器不能算是好的感測器。如果油壓真的很低，對發動機有害。
希望我的對你有幫助。
-
匿名使用者2023-11-01檢查節氣門高度，潤滑系統是否洩漏，油塞迴路是否有問題，測量油壓，並嘗試更換塞子。 油的粘度是好的，應該是其他因素造成的。
-
匿名使用者2023-10-31高壓感應插頭線可能脫落了。
-
7個回答2024-11-16
首先看油底有無變形凹陷，並嘗試更換。 如果沒有地方解決油，問題就更嚴重了。 是時候讓機械師一一檢查它們了。 還有一件事是確保路線正常。
-
2個回答2024-11-16
您好，請檢查機油和機油是否太髒 機油感測器 [如果汽車有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】
-
9個回答2024-11-16
在這種情況下，凸輪軸直徑與凸輪軸承之間的間隙過大，導致熱車狀態下怠速排油，使機油壓力過低。 並且低壓報警器在氣缸蓋上。 我不知道我是否會在大修時檢查和更換它。 您可以向維修店檢查。 >>>More
-
2個回答2024-11-16
日產貴石保養燈按如下方式歸零。
1）當按下“MAINT”開關時，車輛資訊螢幕顯示機油和輪胎更換。 >>>More
-
4個回答2024-11-16
發動機行駛27萬公里後，缸壁和活塞環磨損嚴重，看來發動機應該大修了，大修至少要4000元。
-
3個回答2024-11-16
最好新增一些。
盡量不要走在中間以下，因為發動機在高速行駛時的高溫會使機油變稀，如果機油量低，會降低潤滑效果。 中間多一點是可以的，但永遠不要新增超過量油尺。 對發動機的損壞很大。 >>>More
-
1個回答2024-11-16
您好：對於您提出的問題，有以下幾種情況可能會導致黃油燈常亮：1 >>>More
-
1個回答2024-11-16
這可能是曲軸與油底殼摩擦或類似原因的結果。 您必須開啟油底殼進行檢查。 機油幫浦在發動機外側，如果只是油底殼凹陷的問題，可能是吸氣濾清器有問題。 >>>More
-
2個回答2024-11-16
如果是電噴車，醫生車牌在80元左右【如果車有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】
-
4個回答2024-11-16
你好！ 你說的那個應該是油壓高壓開關亮了，高壓開關檢測到油壓在2000轉/分以上，如果這個燈亮了，說明怠速時油壓正常，高速時油壓異常，可以先檢查油量和質量是否正常， 如果正常，那麼你需要去維修店檢查。如果我的回答對您有幫助，請接受！ 謝謝！
-
6個回答2024-11-16
有幾種情況：1、低速不亮燈，高速亮燈。 2.低速亮，高速不亮。 3.不規則閃爍。 >>>More
-
3個回答2024-11-16
教練車屬於專業車，使用率時間寶貝，建議使用品牌高檔合成機油，一次保養可延長至8000至10000公里，可節省時間減少保養次數，提高教練的效率。
-
1個回答2024-11-16
趕緊到4S店看看，可能是行車電腦出現故障了。
-
2個回答2024-11-16
美國、佳、殼在歐洲生產必須用更昂貴的成本來滿足這個要求，比起為了達到美國標準要花費的成本要大一些，而中國的國家標準根本沒有這個要求，據我所知，中國國家標準的水平還是API SJ級別， 所以自然而然地你可以偷工減料。如果你的車有機油消耗量大，如果用10w-40代替5w-40是沒有用的，你應該根據舊的技術條件嘗試5w-50或10w-50。 根據新技術，可以試用符合歐洲ACEA C3標準的原裝進口機油，不要指望4S店的機油。
-
2個回答2024-11-16
美孚、殼牌、長城、嘉實多應該用得最多，我以前用黃殼10w40，現在用4s油5w40 >>>More
-
2個回答2024-11-16
你好，按照你說的，我建議你聽聽發動機的氣門，願不願意。 如果很難聽到閥門的聲音，我建議你不要開車！ 這可能是由於機油幫浦不加油或發動機機油嚴重不足造成的，如果聲音很好，即機油燈亮，這應該是機油感應塞問題。 >>>More
-
2個回答2024-11-16
桑塔納油燈亮，請檢查：油底是否放氣，油感應塞是否損壞，管路是否斷裂，油壓是否低，油幫浦油壓是否低，主軸軸承是否漏油，主油道是否堵塞。 前兩種情況比較好處理，後一種比較耗時！ >>>More
-
2個回答2024-11-16
當發動機關閉時，機油燈將亮起。 這是正常的。 如果啟動後不亮，則沒有問題。
-
4個回答2024-11-16
機油本身有一定的消耗量，消耗過多是燃燒機油的問題。 影響機油燃燒的因素有很多，如：燃油質量、行駛條件、駕駛習慣、保養習慣等，以上原因都會加劇機油消耗，導致機油燃燒，使車輛出現： >>>More
-
2個回答2024-11-16
普桑換油盤順著錠梁，躺槽！ 什麼鬼，差不多該趕上水平對更換火花塞了。
-
2個回答2024-11-16
3000全部搞定，6500的價格在哪裡，殺豬
-
2個回答2024-11-16
如果出現缺油或油壓不足的情況，油燈感測器是最不容易壞掉的。
-
2個回答2024-11-16
只需根據“維護手冊”的要求選擇機油即可。 >>>More
-
1個回答2024-11-16
我一直認為，越是材質不是很好或者發動機太老，就應該用好的機油比較好，因為抗磨性能本身不好，所以需要好的機油來潤滑和保護。 >>>More
-
2個回答2024-11-16
老大眾桑塔納被很多計程車隊用來經營生意，我家裡有個老計程車司機，租了一輩子，得出的結論是老桑塔納正常保養，燒油很少。 50萬公里以內，無需開缸大修。 一般氣缸要到5年期滿才進行大修，很少燒油。 >>>More
-
4個回答2024-11-16
油壓不夠，可能是粘度不對，油幫浦不上去（首先排除油幫浦故障）粘度不對有兩種可能，一種是粘度過大，油太稠，油幫浦不能盡快確定油壓， 造成磨損較大，二是粘度過小，油太稀，雖然油幫浦可以把油抽上去，但是瀉藥壓力也很快，所以不能盡快建立油壓，造成較大的磨損。油粘度錯誤的原因之一，標籤選錯了，桑車的標稱油是40，粘度錯誤的第二個原因，油老化了，粘度在下降，這兩種情況都需要立即改變，否則運動部件的磨損將遠遠超過標準。
-
1個回答2024-11-16
檢查油幫浦是個好主意。 因為油幫浦的工作狀態直接關係到車輛心臟部件---發動機的安全。 當然，還有另一種可能，而且會非常幸運。 >>>More
-
4個回答2024-11-16
1、汽車行駛時，油燈亮，發動機不發出異常噪音。 可能是：A.機油不足，但不影響發動機的潤滑; 灣。機油報警管路故障不影響發動機潤滑。 >>>More
-
7個回答2024-11-16
你說的現象應該是機油中有水蒸氣，一般早上開了一段時間後就發生了，下午就消失了。 如果是這樣的話，應該是你的閥蓋排氣不暢，問題不是很大，如果你願意花錢換蓋子，或者拆下來清洗最好打個洞，因為裡面有過濾器不容易清洗。 >>>More
-
1個回答2024-11-16
桑塔納發動機的機油壓力報警器由兩個壓力開關控制——發動機後部的機油低壓開關和機油濾清器座附近的機油高壓開關。 >>>More