桑塔納 2000 怠速突然發出聲音

典型的氣缸不足。

檢查火花塞的顏色和氣味，以確定四個氣缸的燃燒情況。 >>>More

洗掉油門！ 檢查高壓線！ 火花塞【如果汽車有問題，請諮詢車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

怠速不穩定的原因有很多。

你先去拉拉高速公路。 >>>More

這輛車不是 2000 年。 是超人。 讀取資料流，檢視訊號電壓tage 氧感測器是否正常。 >>>More

桑塔納2000小型電噴機的設計確實不完善，有些問題是通病，比如冷車怠速不穩定，更換怠速閥是不可能的。

1000轉/分的冷車，800轉/分的熱車很正常，如果1000轉/分真的很高，找修理店看看。

清潔怠速電機油門。

你說的問題分析原因不超過3個：

1、節氣門、怠速電機、進氣門、進氣門、燃燒室、火花塞、噴油器積碳過多所致。 >>>More

你好！ 您描述的問題不僅僅是空調控制的問題，建議先檢查車輛的冷卻系統，並對聲譽動機進行例行測試，例如氣缸壓力和點火正時。 對於化油器車輛的維修，建議去較大的車間找乙個35歲以上的機械師。 >>>More

1.清潔怠速的電子閥。 2. 清潔油門。

3.調整火頭。 4、檢查“重點在從裝配線到怠速電子閥的線上”的線路。5、檢查行車電腦“如果有條件，可以借電腦試試，因為它應該和99菜鳥一樣”。 >>>More

氣缸缺位，檢查火花塞、氣缸管路、點火線圈、噴油器。

火花塞堵塞，只需清潔或更換即可。

可能是客流量計有故障，你檢查一下，試一試，祝你天天幸福快樂。

建議先更換怠速電機，然後用車載電腦測試儀做發動機油門匹配，絕對沒問題。

你好！ 重點檢測車輛的點火正時是否正常，此外，氣缸壓力和排氣分散仿桶的背壓也會影響車輛的正常動力，因此建議到專業的維修站進行檢測。 >>>More

怠速控制系統有問題。 去維修現場大修就好了。 >>>More

通常，隨著溫度的公升高，電噴叉車在 800 rpm 時的怠速會恢復到 1000 左右。 只要在怠速狀態落車時不發抖，就是正常的。

空調開關向電腦發出訊號，電腦控制怠速。

不小於MPa。

追問：這個。 >>>More

只要管路數相同，閥體形狀相同，就可以改變固定螺釘的位置不一樣，可以用電動旋轉來打孔，細點的螺絲也可以沒有太大的膨脹力，但是這樣改變之後， 你的怠速可能不穩定 建議你還是給自己的車買個專用的 就算是副廠，也比換強 怠速電機一般在100元左右，不像電子節氣門要400多元。

如果汽車怠速高，首先要看油壓、噴油器、離合器片、點火系統、電控系統以及點火正時的調整情況。 怠速過高與電機怠速、積碳、電控系統會有一定的關係，節氣門體和進氣系統洩漏也會導致怠速過高，建議到4S店進行保養、處理。

你好！ 關於你問的問題，主要的故障原因是節氣門、進氣管、氣門等部位積碳增加，在汽車冷卻時吸附了一些汽油，而當汽車發熱時，汽油揮發出來，會導致發動機怠速時混合物過稠， 導致熱車怠速不穩定。因此，不僅要檢查節氣門和怠速電機等，還要檢查進氣通道中是否有過多的碳和汙垢，如果過多，會導致空氣通道的橫截面積發生變化，使控制單元無法準確控制怠速進氣口， 導致混合物過稠或過稀，使燃燒異常，引起發動機晃動。 >>>More

這有幾個原因：

首先，從汽車油製氣的原理上講，由於汽油與液化石油氣或天然氣的燃點之間存在相當大的差距，也就是說，汽車油製氣是根據汽油的燃點設計的，其溫度低於液化石油氣和天然氣。 >>>More

你說的3000是志君遠景吧？ 達達主義？ 冰冷的汽車仍然會繼續發出聲音嗎？ 如果您繼續檢查它，請檢視氣門挺桿。

由於點火線圈的損壞，在汽車發熱時點火線圈短路，溫度越高，短路越嚴重，怠速越來越低，最後點火開關關閉，熱車無法啟動。 更換點火線圈，就可以了。

如果是冷啟動，則認為是正常的，冷車用於高速超過十秒的熱車。

1.化油器理化不好，理化部分應修理2缺少氣缸，汽車有抖動，即氣缸工作較少（更換火花塞） 3分配器蓋有問題（乙個氣缸不供電） 4點火時間不正確。

15年的大眾桑塔納在溫度高的時候不會怠速，建議檢查一下汽車水箱裡的溫控器有沒有問題，我個人認為可能是溫控器問題造成的。

當然可以。 如果油門髒了壞了，怠速時會不穩定。 清潔是必需的。

冬天是不是正常的，就要看你在哪裡了，海南和東北是不一樣的，你檢查一下溫控器是不是有問題，水溫慢慢上來了，然後就是水溫感測器了。