Alto，新捷達或新桑塔納，更適合我們家庭

新款捷達更適合年輕人駕駛，新款捷達一改以往稜角分明、保守的外觀，以大眾家族設計語言為基礎，通過精準有力的線條，勾勒出時尚、動感的姿態，充滿青春氣息。 >>>More

這兩款車屬於同一平台技術，質量相近，可以根據配置或外觀進行選擇。

你好！ 現在的桑塔納很少。

捷達正準備推出DSG版本。 >>>More

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

新款桑塔納和新款捷達都是同一平台的車型，兩款車總體上幾乎沒有區別，但捷達在易保性方面相對更好。

兩款車型採用同一平台，除外飾件外，在駕駛舒適性、製造工藝技術水平、售後維修等方面均無明顯差異，可根據個人外觀和內飾以及兩款本土車型的優惠範圍進行選擇。

兩款車使用與大眾相同的發動機和變速箱，但外觀不同，油耗基本相同。 >>>More

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

同樣的配置幾乎一樣的重量，都比其他緊湊型車輕了200kg左右，說明做工不紮實，簡單的配置是認真的，也正是因為這個原因，技術含量不高的發動機的油耗比較低，但這卻被很多大眾車迷用來發出很大的噪音， 說發動機技術含量高，油耗低，其實根本不是這樣。

新款桑塔納與新款捷達非常相似，發動機、變速箱、底盤懸架都是一樣的，鑑於捷達的名氣很大，可以選擇捷達。 如果從空間方面考慮，新款桑塔納有一些優勢。 司機上車坐下，環顧車外，任選其一。

這取決於該地區的銷售策略，一般來說，新桑塔納更便宜。

建議使用新的桑塔納。

雖然捷達和桑塔納更便宜，但兩款車的配置大致相同。 但仍然推薦新的桑塔納。 >>>More

桑塔納和捷達現在除了名字沒有什麼不同！ 與這兩家相比，愛麗舍在基礎配置上還是有優勢的！ 如遙控鑰匙扣、霧燈、電動後視鏡、座椅高度調節，這些都是低規格捷達桑塔納所不具備的！ >>>More

推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014桑塔納和捷達不選，後輪鼓式制動器太貴了，而且車上沒有配置。

如果您在這三輛車之間進行選擇，首先考慮捷達。 近日，汽車之家發布了2014年汽車質量報告，緊湊型車型排名第一的是卡羅拉、第二卡羅拉、第三杰德、第四名捷達、第五名寶來、第六名領牌。

建議選擇K2，新桑塔納的保養不便宜，這輛車不是老普桑，現在大眾的保養一般都比較貴，更重要的是4S店的面子一般都不好看，最後三家銷售寧願站在那裡聊天也不願跟我說幾句話， 於是，我直接去了旁邊的一汽大眾4S店，去看新款捷達。

它不是獨立的合資企業，而是合資的車，都是大眾汽車的技術，怎麼能叫獨立車。 >>>More

其實汽車的發動機、變速箱、底盤結構幾乎都差不多，所以我覺得大家還是主要選擇外觀和價格，效能應該差不多。

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

一件事，就乙個一汽和乙個上汽集團。

基本相同，只有幾公釐。 開起來還是捷達高的，桑塔納的減震也軟了一點。

答案是捷達省油，下面我們來詳細分析一下： >>>More

推薦新的愛麗舍宮。 愛麗舍標配ABS+EBD+制動輔助，可有效縮短制動距離。 至於新款捷達，桑塔納只有ABS+EBD，配置略顯寒酸。 >>>More

這兩輛車幾十年沒有比較過，只能說好看。 桑塔納大一點。 缺點很少，而且都是實用的。 適合家庭運輸。

兩輛車其實是一輛車，發動機、變速箱等主要東西都是一樣的; 區別在於：1.內部出風口、尾燈、前臉略有不同，看你喜歡哪乙個？ 我個人認為新款捷達的前臉和車頭比較樸素，新款桑葚比較時尚。 >>>More

內飾方面，新桑塔納和新捷達最明顯的區別就是中控台上空調出風口的造型，新桑塔納的空調出風口是長方形的，而新捷達是圓形的，哪個更好，這完全取決於每個人的個人喜好。 至於兩款車中控台上的硬塑料，這是完全可以預料的。 >>>More

這兩輛車基本上是同一輛車，這取決於你自己的喜好。 如果是我，我可能會選擇桑塔納，便宜一千。

節油有太多的不確定性。 同一型號的兩輛車，即使同乙個司機開同一路段，油耗也不一樣。 >>>More

配備相同的防盜系統。

曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More