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現在說定價和配置未知還為時過早。
就我個人而言,我看好捷達,一汽的一些造車態度還是肯定的。
桑塔納跑到德國起步,並沒有改變它是中國特色的事實。
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同意樓下所說的話。
然而,傷害大眾的營銷方式,是一汽無法比擬的
在銷量方面,依然是新款桑塔納。
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都是公共的東西,一樓是對的,拭目以待。
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2個回答2024-05-25
新的愛麗舍宮在歐洲的幾個國家有售,你可以看看你是否可以在德國買到它。
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1個回答2024-05-25
樓主在看網上貼的油耗,這個不靠譜,因為樓主說三輛車都在乙個底盤上,技術是一樣的,只是外殼不同,對於同乙個司機來說,油耗沒有區別。
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24個回答2024-05-25
這兩款車是一樣的,尺寸和動力都一模一樣,但是外觀和配置略有不同,建議選擇哪一款比較便宜。
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1個回答2024-05-25
這兩輛車是相同的,只是外觀不同,這取決於你喜歡哪輛車的外觀。
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1個回答2024-05-25
如果您想購買德國汽車,新款桑塔納僅在中國有售。 不要在德國買大眾汽車。 如果你只是想買一輛車四處走走,你可以買一輛新的桑塔納! >>>More
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1個回答2024-05-25
推薦新的愛麗舍宮。 愛麗舍標配ABS+EBD+制動輔助,可有效縮短制動距離。 至於新款捷達,桑塔納只有ABS+EBD,配置略顯寒酸。 >>>More
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4個回答2024-05-25
推薦新的愛麗舍宮。
愛麗舍標配ABS+EBD+制動輔助,可有效縮短制動距離。 至於新款捷達,桑塔納只有ABS+EBD,配置略顯寒酸。 >>>More
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1個回答2024-05-25
配置不同,重量略有不同,變速箱、電子裝置、娛樂裝置、舒適配置都佔重量。 因此,汽車的重量不等於汽車的質量。 仍然需要根據具體情況分析具體問題。
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4個回答2024-05-25
建議新款捷達,雖然與新款桑塔納相似,技術更通用,但新捷達工藝更好,價格也更實惠。 POLO空間太小,無法考慮。 >>>More
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1個回答2024-05-25
他們是上汽大眾和一汽大眾自己製造自己的“中國特”車,帶有大眾汽車的標誌,這與自己的名字無關,所以沒什麼好壞之分,技術比較老,就看你喜歡哪種型別了。
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3個回答2024-05-25
就個人而言,我不推薦日本車Vios。 此處省略了 1W 一詞。 新款捷達和新桑都不錯,皮革經久耐用,油耗不高,新車型的外觀也進行了大幅調整,外觀時尚大氣,保養方便便宜,保值率也高。 >>>More
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2個回答2024-05-25
大眾汽車的兩次春震更為嚴重,他們仍然使用前盤和後鼓。 而新愛和301前後盤式制動器,優惠範圍也比兩款大眾大,新愛和301配置做工相同,外觀不同,新愛成熟,301更年輕,視年齡而定。 如果我選擇,我會選擇301。 >>>More
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1個回答2024-05-25
3個手動檔前買的錢可以買到新款凱悅自動經典,程式只有9W多,現在折扣很大。
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1個回答2024-05-25
新福克斯和新桑塔納,新捷達優於新福克斯,福克斯定位高於新桑塔納和新捷達,新福克斯在底盤穩定性和品牌知名度方面更具優勢。
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6個回答2024-05-25
價效比最高的是悅東,舒適,但拿感不足。 如果你喜歡操控,那就選擇新款愛麗舍宮,PSA的底盤技術相當出色,大眾、現代都無法比擬。
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8個回答2024-05-25
新款捷達和新款桑塔納是同款車型,都是POLO改款和地方方言改造的產物。 整車零部件的國產化程度非常高,使用的材料與大眾全球產品不同。 雖然發動機老舊了,但大眾的調校還是沒有說出來,試駕後你就會明白了。 >>>More
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4個回答2024-05-25
新桑塔納的原車只配備了前防撞鋼棚橫樑,沒有後防撞鋼梁。 >>>More
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2個回答2024-05-25
我個人覺得,新捷達和新愛麗舍雖然軸距大,但實際使用空間卻小。 而且目前持股數量還不如捷達、桑塔納、新銳那麼多。 後三款車均為大眾在中國市場的產品,底盤(PQ25加長版)和發動機(EA211)相同,但外殼不同。 >>>More
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3個回答2024-05-25
建議選擇標緻301,PSA的底盤技術是世界一流的,操控感是大眾無法比擬的。 此外,新款301是一款全球戰略車型,正在全球範圍內驅動,而新款捷達和新款桑塔納只在國內有售,而且它們來自技術相對落後的POLO平台。
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3個回答2024-05-25
選擇馬自達3,畢竟是A級車,各方面都有一定的優勢。 新款桑塔納不再是舊款桑塔納的改款,採用POLO底盤,已經屬於A0級車,配置甚至比POLO還要低,低到看不見,不建議選擇。
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6個回答2024-05-25
為了更高和更有準備的偉大。 ,低價車能比得上什麼,絕對是公價,價格才是大車的價效比匹配? 應該很好。 很貴,凱的價格也沒了。 當原因低時,對偏向有偏差,是不是很樂觀? Kai,到 Ra。
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6個回答2024-05-25
建議選擇空間最大、乘坐最舒適的軒逸。
標緻308的手動還是相當不錯的,但是4AT的自動變速器不知道房東是否在意。 標緻301將在幾天後推出,是一款全球戰略車型,值得關注。 >>>More
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3個回答2024-05-25
不是乙個級別。 蘇塔爾應該是班級中的佼佼者,其次是拉維達,然後是捷達,最後是新桑塔納。
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2個回答2024-05-25
所謂物有所值,是指在一定價格範圍內能買到的東西最多。 >>>More
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3個回答2024-05-25
新款捷達是最好的,省油的,耐用的,大品牌,口碑很好。
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3個回答2024-05-25
建議排序:新Excelle“新捷達”新桑塔納。
新凱悅是10萬以下的合資車型,估計是唯一一款擁有獨立後懸架和四輪盤式制動器的車,雖然配置不高,但基礎比另外兩款要好,發動機也比原版省油很多,動力大致相當於大眾。 >>>More
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2個回答2024-05-25
前兩款是國產車,301是國際車型,你應該知道哪一款更好。
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9個回答2024-05-25
這三輛車在骨子裡都是一樣的,有兩種不同的面板(新桑塔納和新捷達是一樣的),有三個不同的名字。 其實,鑫銳是一款全球車型,一款全球同步的車型,新款捷達和新款桑塔納都是一汽和上汽自己打造的,其實它們幾乎都差不多,只是選了乙個外觀和配置而已。
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2個回答2024-05-25
當然是新款桑塔納。 質量好。 省油。 保證。
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4個回答2024-05-25
新力威更勝一籌,尤其是CVT自動變速器更有優勢。 而且,力威的空間是同級別中最大的,舒適性更好,油耗更低。 其他三款都是縮小版Polo轎車,價效比甚至不如Polo。