2 年後 96 歲的 Poussin 新秀多少錢？

只要能通過年檢，就能行駛60萬公里。 現在私家車沒有車齡限制，主要看里程，里程達到60萬公里後才被迫報廢。 對於車齡超過15年的車輛，每年進行兩次年度審查。

實在是可惜的是，2010年、12年、31年之後，政策被取消了，報廢補貼也沒有。

普桑於 06 年獲得許可，現在的價格在 10,000 範圍內，具體取決於您的汽車狀況。

對於一般車輛來說，十年是報廢期，八年一萬元已經很不錯了，祝你好運。

從2016年1月1日起，國家將強制執行國五排放標準，首先在北京、上海、廣州、天津等城市實施，所有排放不符合國四車型標準的，將不准車輛上戶，已上戶、不達標的車輛將被引導報廢或強制報廢。 具體的強制報廢規定如下： >>>More

申請報廢時，必須提交車輛的所有法律手續，包括年檢、環保等！ >>>More

7年後，是報廢車，最多不能超過10000元。 你必須根據汽車的狀況來談論價格。

乙個99歲的普桑報廢多少錢---2000-3000元。

沒有 20,000 輛的 Posana 都是破爛的，而 8,000 輛麵包車也不錯。

如果交400，差不多就差不多了，如果投保，強制交通保險的基本保險公司會全額賠付，如果責任在200-300元之間，就不想賠了。 但是，明年的保險費不會有折扣。

單位裡的車數量有限，如果他不去報廢處，他就買不到新車，所以你的關鍵是和單位談談，然後和車管所做個交易，1W太貴了。 >>>More

這取決於具體情況。 一般來說，每年15,000-20,000公里。

1983年，第一輛桑塔納在上海汽車製造廠組裝成功。 >>>More

萬只能買97或98捷達方頭化油器。 20,000 桑塔納也可以買 98 年。 需要注意的是，98年至少跑了25萬公里，怎麼可能6-8變成新的呢？ >>>More

根據你的描述，我覺得這輛車應該是日產“QUEST”車，我會給你看一張它的圖片，這是它的詳細圖片！ 如果你滿意，一定要給我最好的！

92年應該是一代進口青鳥，也不稀罕，建議樓主不要再買變速箱了，現在配件都快絕跡了，以後的維修是個問題，建議等現在市場好的時候，盡快，現在就可以賣個價錢了， 如果不想賣，可以去一般汽修店找配套的線。

這不是價格問題，但政府未來會出台汽車尾氣排放法規，估計這樣的車不會達標。

你需要回答這個問題，你最終是如何解決問題的？ 我這裡有一輛 10 輛桑塔納，和你的問題差不多。 繼電器總是吸著又停著，時不時地感覺油被切斷了，火被撲滅了。

10,000 那是 98 年的歷史，幾乎可以獲得 10,000 多輛汽車。

99 年的汽車已經到了使用壽命的盡頭。

預計會便宜一些，今年年底我叔叔買了乙個

12款車型已經停產，還在售的是庫存，效能上沒有區別，基本相同，只是外觀上略有不同。

你好。 原車價格打折，另外二手車的價格要視實際車況而定，建議去正規的二手車市場做個評估。 希望它有所幫助。 >>>More

如果汽車狀況良好，主要部件（發動機、變速箱、轉向系統、制動系統、電路等）狀況良好，續航里程小，且年份（桑塔納2000車型2006年後停產）比較接近，可以考慮3萬到4萬元以上。

其實理論上來說，如果注重保養是可以買到的，但是這個價格是很尷尬的，因為中高階車在後期保養中價格極高，而且各方面的問題也會出現，以後的故障會讓人不知所措，再怎麼細緻的保養， 行駛一定里程後，汽車總會老化、氧化。 >>>More

它似乎是黃色標記的 4

你可以花點錢代辦，再開兩年，黃標車反正賣不出去。 >>>More

這取決於它是什麼樣的車。 如果是商務車，早就應該報廢了，如果是私家車，可以通過年檢，所以不需要報廢。

是的，20000輛內只有2000輛，但都是爛車，最好是30000左右買2000輛，這樣比較好。 >>>More

然後找乙個懂車的朋友，幫忙試車，找故障，壓低價格，如果壓不下去，那就沒辦法了，只能選擇別人，桑塔納、捷達有很大的市場占有率，而且也是乙個非常有價值的車型，肯定還有其他的賣家。

普桑、捷達、伊蘭特都可以 如果只是想練習，都是不錯的選擇，小車不推薦QQ什麼的，也練不了。 不然我買了我下線說的捷達伊蘭特，還有1萬多輛！