帕薩特和桑塔納的標誌一樣嗎？

肯定是不一樣的，不同的車型，大燈尺寸，內部結構都不一樣。

樓主想必說的是上一代的帕薩特，也就是後來改成了沒有增壓器的普通版帕薩特B5，它使用的發動機和原來的寶來一樣，最大功率為92KW，他的發動機引數是最大功率92KW 5800R， 最大扭矩為162NM 3500R桑塔納2000發動機引數為最大功率74KW 5200R，最大扭矩為155NM 3100（3800）R，顯然，兩款車的發動機完全不同。

B5的發動機排量與超人的發動機相同，但結構不同，是20氣門，可變進胡明氣道長短，可變氣門正時等配置，而超人的GSI發動機是8氣門配置。 和你說的區別是，有的型號叫超人，有的叫志俊，有的叫時代驕傲，有的叫俊傑，大家可以按照你的使用說明書看一看。 >>>More

桑塔納是上海大眾的車型。

大眾汽車去年進入中國市場的第一款汽車。 >>>More

有一樣的，有不一樣的，有T的一樣不一樣【如果車子有問題，請問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

房東，這兩輛車的輪胎基本是一樣的。

你好，這個不一樣。 希望我的回答能幫到你，如有疑問請繼續諮詢，祝你生活愉快！ [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

你好，不一樣了，應該說是3000的公升級版，草皮優化了，外觀和內飾都比以前更漂亮了，發動機也變了。

肯定不一樣，導航一體機是工廠自己定製的，導航軟體可能也一樣。

你好，老款捷達也有柴油版，桑塔納的發動機是立式的，捷達王的發動機是臥式的，希望我的回答能幫到你【汽車問題，問車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

捷達和新款桑塔納的自動變速器可以說沒有太大區別。 在我的記憶中，桑塔納比捷達大。 結果就是最新一代。 >>>More

你好，不一樣【車子有問題，問車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

一樣，可以是普遍的。

新款捷達和新款桑塔納在空間大小上相差不大，主排、副駕、後排空間的大小也幾乎相同。 >>>More

舊的就不一樣了。 和新的一樣【如果車子有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

如果桑塔納和拉維達配備相同的發動機或相同的發動機型號，則兩輛車的發動機完全相同。

其中一些是通用的，但目前的模型已被更多的 3000 個汽車零件所取代。

你已經說得太詳細了，無法討論，但實際上就是這樣！ 速度問題有沒有可能是汽油的問題？ 以前2000燒90號汽油，現在志駿燒93號，哈哈。

你好，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 二、車內空間，軸距也一樣，底盤通用，配件也通用。 三個區別： >>>More

卡羅拉和桑塔納底盤的高度是不一樣的，一般的桑塔納底盤比卡羅拉汽車底盤的高度高1-2cm左右。

肯定是不一樣的，這兩款車的區別還是挺大的，不管是外觀還是發動機，都不一樣，而且效能上有很多驚喜，可以去4S店試駕一下。

檢視使用說明書。

新款桑塔納（Santana NF）是基於原版Polo的改臉皮車，底盤平台為PQ2系列。 只是用的是桑塔納這個名字，和原來的桑塔納毛沒什麼關係（原來的桑塔納是現在的邁騰和帕薩特的祖父車型，底盤平台是PQ4系列，老款桑塔納在海外叫帕薩特B2; 現金帕薩。 >>>More

兩款車的底盤平台不同，自重也不同，配重比也不同，彈簧自然不同。 >>>More

軸距相同，均為2603mm

你好，新款捷達和桑塔納的發動機和變速箱一模一樣，車身和軸距基本相同，車身尺寸也差不多，因為它們是平台外，輪胎也是一樣的，所以它們的油耗也差不多，就看怎麼開的了。 桑塔納和捷達在操控性和油耗方面無法比擬

這是不一樣的。 海藻是海藻; 但紫菜並不全是海藻。 >>>More

這是不一樣的。 蘇塔爾 8-9 角。 而且效果很好。 我自然而然地變得奢侈，喇叭沒有換，感覺就夠了。

不一樣，首先介面不同，乙個是直入大口，乙個是小口，然後長度不同，樓上說的沒錯，就是說有骨頭，但是特殊的介面是無骨的，區別很大。

四輪減震器相同，阻尼相同。

製造商通常不可能為了成本而使用不同的減震器。 >>>More

iPhone6根據不同的國家、不同的地區，背面的LOGO標誌也會有所不同。 >>>More

老款桑塔納車，整體外觀會感覺特別立體，全部採用非常菱形的設計手法，看起來比較硬挺，而新款桑塔納，它基本上採用了弧形設計，整車看起來很圓潤，整體造型感會比較強。 新桑塔納的外觀和之前差不多，但是裡面的空間也比較寬敞，老桑塔納外面看起來很大，裡面的空間比較小，價格還維持在前期，只是需要買車的朋友，選擇這款車， 壓力不是特別大。您可以根據個人喜好選擇款式。