騰翼和新桑塔納哪個更好

桑塔納站在一邊，後輪鼓式制動器依舊售價10萬元，推薦：C30精英版。

在價效比方面，差不多，畢竟桑塔納便宜。 沒有辦法談論其他任何事情，它本身不是一輛一流的汽車。

當然，速度高，型號和價位也高。

新桑塔納車身尺寸：長寬高（mm）4473*1706*1469 >>>More

兩輛概念不同的汽車。 如果你自己使用，桑塔納肯定會是首選。 雖然國內的長城比較大方，但是國內的質量一直和合資公司有很大的差距，不要看配置，看質量！

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

當然是新款愛麗舍，桑塔納的配置極其簡陋，推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014款。

這也需要問一問，如果是懷舊，老了怎麼好，如果實用，那一定是新的。

桑塔納2000和3000都沒什麼好，3000是在桑塔納2000的基礎上開發的新車，發動機、底盤、變速箱沒有變化，但3000稍微好一點 我個人很欣賞3000，因為2000早就停產了 現在在路上行駛的2000是一輛很老的車 你好，在效能方面， 這兩輛車是完全一樣的。

畢竟該車約15萬元，是當地三者中最高的，而霍納是桑塔納的掀背版，價格比桑塔納貴。 >>>More

速騰，效能空間配置較好，相差約4萬洋。

根本就不在乙個水平上，智駿就算是自動豪華也不到18萬，邁騰的行政版是18萬，邁騰豪華及以上的起步是25萬，兩款車都比不上。

你好，桑塔納的機器不錯，因為桑塔納搭載的是大眾最新的EA211全鋁機，而蘇塔還在用EA111發動機，年久不衰，燃油經濟性不如新機。

我覺得最好有桑塔納，你以為，捷達，坐在車裡看摸起來基本都是硬塑料，手感沒什麼，而且高速噪音明顯，突然間就沒有了駕駛的樂趣，桑塔納還不錯，不能說太豪華，至少比捷達更豐富， 而且油耗也得到了很好的控制。

新款桑塔納的價格比新款賽帆貴50%，這樣的比較毫無意義，兩款車的配置都非常低，賽帆的空間更小，但價效比比新款桑塔納還要高。 與新桑塔納處於同一水平的是Avio，除了外觀怪異之外，其他方面都比新桑塔納強一點。

新世嘉提供10000左右的優惠，100000的低配置可以上路，配置非常高。 >>>More

福克斯的位置比桑塔納高，福克斯更好。

桑塔納走到一邊，仍然使用後輪。

鼓式制動器+14寸輪轂的垃圾配置，賣到10萬多元就尷尬了。 >>>More

建議選擇大眾系列主力車型新款桑塔納，技術公升級，省油、安全、維護成本低。

與速騰相比，新款桑塔納總體上價效比更高，但在技術、做工、配置上，速騰優勢明顯。

推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014桑塔納和捷達不選，後輪鼓式制動器太貴了，而且車上沒有配置。

其實汽車的發動機、變速箱、底盤結構幾乎都差不多，所以我覺得大家還是主要選擇外觀和價格，效能應該差不多。

軒逸的車主是A級車，新款桑塔納是A0級車，比軒逸小一號！ 而且價格上也有差距，高配置的新桑塔納可以買低配置的新軒逸！ 新款桑塔納的軸距為2603MM，以滿足家庭的需求。 >>>More

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

桑塔納是大眾的老牌子，威馳變化很大，我個人比較喜歡新威馳，外觀比桑塔納好，內飾也比桑塔納強很多。

你好！ Langxing更實用。

後備箱空間比桑塔納大得多。 >>>More

推薦桑塔納，畢竟是老牌，不用說，質量值得信賴。 >>>More

新桑塔納很好。 新桑塔納的平台是大眾PQ25平台的擴充套件版，新桑塔納絕對不會是小型車的大小。 它在軸距和寬度上都比老款桑塔納有優勢，比三廂車Polo要好得多（當然國產轎車Polo是基於PQ24平台的）。 >>>More

選擇這個級別的汽車，突出了實用性，強調質量穩定、技術先進、相對省油、安全五星、保養便宜、保值好。 總的來說，你應該選擇Vios、Zhixuan或Fit。 如果您必須在您提到的汽車中進行選擇，您應該選擇銷量較大的桑塔納。

根據您的定位，一般來說，新款 Lavida 要高出乙個級別，但它們的動機是使用相同的模型。