捷達，陽光桑塔納馬自達6，哪個更好

捷達桑塔納真的很好看，如果你不想要日本車，你可以考慮一下。 Vios不錯，空間油耗故障少，值得保留，所以買Vios。 陽光也可能太貴了。

雙胞胎兄弟，加上一輛斯柯達鑫瑞，基本沒有區別，不用擔心配置，你只需要看看外觀和內飾，如果你喜歡的話，買那個，鑫瑞個人認為價效比最高。

早期，大街小巷幾乎都是桑塔納、捷達，賣得好，深受人們的喜愛。 桑塔納和捷達都是大眾汽車的車，非常有名，但是它們之間也有很多差距，各有優缺點，那麼我們現在選擇哪一款呢？ 看完兩者的差距，你可能會清楚。 >>>More

如果是我，我肯定會選擇桑塔納，那裡空間很大。 後備箱空間不錯。

同樣的平台，同樣的動力總成，但配置略有不同，頂端的桑塔納有側面安全氣囊，捷達有巡航控制，你看...... 無論哪乙個賞心悅目，買那個都很好。 可以拋硬幣，這兩輛車就不用糾纏了

桑多納更好，你以為，桑塔納比捷達高乙個檔次，空間比他大，質量也差不多。

個人意見依舊是日產陽光，畢竟它是一款家用車，主要用於家庭出行，陽光完全符合這些要求，陽光自動變速器是CVT無級變速，無級變速相比於手動自動整合，還是更省油，低噪音的同時速度更穩定，空間動力好， 至於鈑金薄的問題，這個是成比例的，機身更輕，所以更省油，用手拉出來，我個人覺得有點神秘，那就是一套鈑金裝置，叫點焊槍，原理類似於焊機和電烙鐵， 這把槍看起來有點像衝擊鑽，尖端部分是電焊，焊點焊接在凹陷部分，然後在槍頭和槍體之間有乙個滑錘，同時向後拉，利用慣性，可以把凹槽拉出來，也就是所謂的手拔出， 其實不光是日系車，好像其他品牌的車，也是這樣修的，所以這還是要親眼看看，所以不是新捷達不好，新捷達也不錯，而且在空間上更有優勢，前後頭部空間， 還有後排腿部空間，肯定比陽光好，但是內飾的做工還是有待提公升的，畢竟是家用車，雖然比較節能，但還是要兼顧乘坐的舒適性和安全性，魚和熊掌不是兩者兼而有之， 主要看銀子，這個價位的車，一般換湯不換藥，在省油的同時，不能要求鈑金太厚，這樣增加車身的重量，如果想要鈑金厚，那麼就不會太省油了，而是新捷達的油耗， 它不是很高，但也在可接受的範圍內，鈑金厚度並不意味著它是安全的，10W以下和10W左右的型號，鈑金厚度主要是由於更耐用，根本不會有實質性的安全性。 >>>More

選擇馬自達3，畢竟是A級車，各方面都有一定的優勢。 新款桑塔納不再是舊款桑塔納的改款，採用POLO底盤，已經屬於A0級車，配置甚至比POLO還要低，低到看不見，不建議選擇。

這兩款車是一樣的，尺寸和動力都一模一樣，但是外觀和配置略有不同，建議選擇哪一款比較便宜。

我覺得最好有桑塔納，你以為，捷達，坐在車裡看摸起來基本都是硬塑料，手感沒什麼，而且高速噪音明顯，突然間就沒有了駕駛的樂趣，桑塔納還不錯，不能說太豪華，至少比捷達更豐富， 而且油耗也得到了很好的控制。

捷達基於大眾PQ32平台。 現在屬於一汽大眾A級轎車第2代，國內常見的寶來是該系列平台的第4代，最新的是PQ35，代表車型有：第5代高爾夫、速騰、明銳桑塔納是大眾PQ42平台的產品，現在是上海大眾的第二代B級轎車，國內常見的帕薩特是該系列平台的第5代，最新的是PQ46， 代表車型有： >>>More

儘管如此，還是推薦桑塔納，因為做工更精細。

曾幾何時，桑塔納是B級車，捷達是A級車。 ——但那是很多年前的事了。 >>>More

新款捷達和新桑都在同乙個平台上，發動機、配置、駕駛質量幾乎都差不多，唯一的區別就是內外飾略有不同。 就我個人而言，我喜歡新款桑塔納，不喜歡捷達的圓形空調出風口，也喜歡前格柵。 總之，新款捷達更具運動感，而新款桑葚，尤其是黑色，更沉穩，更像帕薩特，也更有大氣感。

如果你更喜歡在你提到的兩輛車上選擇商用，我個人認為還是桑塔納，畢竟商用，這輛車的設計當時定位在商用車上，如果你想商用，那就意味著騎你車的人的身體狀況不是很固定， 而且重量和身高範圍也很寬，如果考慮到商業的話，桑塔納的室內空間絕對會讓你滿意，不像少數人基本上坐在家裡，雖然油耗比捷達高出1左右，但配置是要你自己用的， 而且效能略遜於捷達。但是讓我告訴你，如果你定位在5萬元以下的二手車，那麼同樣的錢，總而言之，桑塔納的車況肯定不會比捷達差，甚至更好。而這輛車之後看你是怎麼保養的，我說乙個不太合適的例子，在我身邊，化油器普桑PK EFI捷達的綜合性能，我說的全面，普桑拿的東西不是一無是處，這說明這輛車要看誰的手，我個人的看法，你喜歡什麼還是看你自己的意願！

在10萬輛以內的大眾汽車中，桑塔納和捷達哪個更好？ 老司機：差距就在這裡。

同一平台的產品都是EA211+PQ25，只是南北大眾分別介紹了兩個名字，外觀略有不同。 >>>More

桑塔納更好，三件更大方。

捷達的簡單配置太嚴重，301小問題太多，鑫瑞的組裝工藝很差。 >>>More

買捷達，但蕾娜可以便宜一些，這東西就看你喜歡什麼了，

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

新款桑塔納和新款捷達都是同一平台的車型，兩款車總體上幾乎沒有區別，但捷達在易保性方面相對更好。

捷達桑塔納兩款30年老皮車，價格昂貴，還是採用後輪鼓式制動器+14寸輪轂這樣的垃圾配置，不推薦，威馳是小車，這個價格質量敏感碼不如鈴木橋。 >>>More

桑塔納風格一直給人以簡約、實用的特點，質量穩定，做工紮實。 大約 8-9 的油耗也被認為是省油的。 價格便宜，皮革耐用，配件便宜。 >>>More

桑塔納Honner靈活的內飾設計充分體現了旅行車的便利性和實用性，滿足了汽車的多樣化需求。 其後排座椅具有4 6分體摺疊功能，車主可根據自己的使用情況進行調節，行李容積可從372L擴充套件至1255L，大大提高了便利性和實用性。 無論是日常購物還是外出，都可以輕鬆應對。 >>>More

個人推薦捷達！ 樓主選擇的兩輛車，同樣的動力總成，一樣的底盤懸架，甚至臉都這麼相似，實在是很難區分。 至於安全性，捷達每畝鏈也多了乙個"Xunnasun 中控鎖和車內的 ASR". >>>More

內飾方面，新桑塔納和新捷達最明顯的區別就是中控台上空調出風口的造型，新桑塔納的空調出風口是長方形的，而新捷達是圓形的，哪個更好，這完全取決於每個人的個人喜好。 至於兩款車中控台上的硬塑料，這是完全可以預料的。 兩款車常規儲物空間的效能完全相同，前置儲物空間比較充裕，後置儲物空間的效能比較一般。 >>>More

都差不多，按照原著，是老捷達和老帕薩特的對比，現在都是一樣的。 就我個人而言，我覺得桑塔納從外面看要好一點。 在配置方面都是一樣的，但外觀略有不同。

您好，如果是桑塔納，請選擇新款桑塔納，主圖有胎壓監測，是大眾，安全係數高，6個安全氣囊，省油。

都是一樣的，一樣的平台開發，變速器引擎是一樣的。

像那個，那個實惠，買那個。 相同。