桑塔納 1 4 是否省油

這種省油的中國車肯定不如豐田的混合動力技術車型省油。

看你平時拉多少人，如果你平時拉乙個人，速度不超過100，就夠了，省油，如果你經常滿載，往往高速或者省油。

如果你不拯救 1,4 個省，你可以拯救 1,6 人。

捷達更省油，兄弟倆都上了乙個台階，齊心協力爭取10萬元的水平： >>>More

你好！ 始終以穩定的速度行駛。

不要突然加速或剎車。 >>>More

卡羅拉是省油的，首先它不是價格車，日本車天生省油，卡羅拉在日系車中被認為是省油的。 桑塔納是德國人，德國的系統考慮到了美國的安全性和日本人的燃油經濟性，桑塔納在同價位的汽車中被認為是省油的。

你的車的油汙肯定有問題，我的車是超人（HFI）系列，我的綜合油耗不超過公升，我跑了30萬公里，我也經常滑行你去清洗噴油器和油門，如果沒有，去4S店檢查，你最好45英里以上再換5檔更好， 好了就說吧，有問題就說吧！

兩款車的發動機和底盤相同，油耗大致相同。 >>>More

捷達和桑塔納的發動機和變速箱相同，因此油耗相同，比愛麗舍宮低約1公升。

足夠回家了，不夠飆車。

只要不是土路就好，現在大部分山路都是水泥瀝青路，桑塔納可以這樣跑。

根據工信部公布的市區百公里油耗汽車測試情況，手動瑞納公升; 自動Renaliter; 手動桑塔納; 自動桑塔納 9 公升; 手動 Vios 7 公升; 自動偉哥上公升。

無法安裝。 原廠不出來，無法改造。

1.控制最佳速度。

在行駛中，一般電噴車的發動機轉速在2200 2500左右，是最省油的。 無論在什麼檔位，都要保持發動機轉速在2200-2500左右。 車速過低不能走，耗油不走過道，還傷了發動機; 轉速過高會增加無效的油耗，也會損壞發動機。 >>>More

兩款車使用與大眾相同的發動機和變速箱，但外觀不同，油耗基本相同。 >>>More

這款車的動力只能說滿足了家庭的需求，如果效果比較一般，可以去店裡試駕一下，希望能幫到你。

你好！ 卡羅拉比較省油，CVT變速器技術省油，油耗和個人駕駛習慣和路況有很大關係，建議你平時不要用大腳油門起步，保持60-80碼的勻速，多路況預測，少剎車，紅綠燈路口多用滑行， 減少不必要的負荷，油耗會下降，祝你用車快樂！如果我的回覆能幫到你，請幫忙選擇，非常感謝！

新捷達手動使用者平均油耗：L 100km新桑塔納手動使用者平均油耗：L 100km

為什麼大多數教練都是大眾捷達和桑塔納，豐田卡羅拉不是更省油嗎？

這輛車在80英里時最省油，並且有乙個滑動空檔！

你好！ 起亞的汽車更省油。

因為最近沒有防撞鋼梁。 >>>More

桑塔納只有一款：2015款DSG尊享版，廠家指導價：10000。

買桑塔納不如買捷達，而且在外觀上更運動、更時尚。 >>>More

一件事，就乙個一汽和乙個上汽集團。

答案是捷達省油，下面我們來詳細分析一下： >>>More

新款捷達和桑塔納的發動機和變速箱完全相同，它們的車身、軸距基本相同，車身尺寸也差不多，因為它們來自同乙個平台，輪胎也一樣，所以它們的油耗幾乎相同。 此外，新款捷達還配備了巡航控制，這絕對是一種省油武器。 尤其是高速執行。 >>>More

後鼓式制動器，不要買。

桑塔納和捷達的生產平台是一樣的，就是生產工藝是一樣的，變速箱和發動機是一樣的，基本上在外殼上有所不同，我個人認為桑塔納比捷達好。

新款桑塔納做得不錯，基礎配置也可用，如果想要經濟，就不用買拉維達和寶來了，如果想要更高階一點，可以考慮速騰，如果錢不算太差的話，我推薦途觀給你，各方面的功能都比較安全控制， 等，有一定的越野效能，適應各種路面，出門就能放心。其實大眾在中國人的心目中是很不錯的，但是價格也偏高，你真的可以適當考慮國產車，比如長城哈弗，或者其他一些品牌的合資車，可能價效比更高。

新排量為桑塔納車型，如果用於日常家庭交通，動力相對充足，但在高速爬坡或超車時動力相對較差。