桑塔納和捷達哪個更好，更省油？ 謝謝

兩款車的發動機和底盤相同，油耗大致相同。 >>>More

捷達和桑塔納的發動機和變速箱相同，因此油耗相同，比愛麗舍宮低約1公升。

兩款車使用與大眾相同的發動機和變速箱，但外觀不同，油耗基本相同。 >>>More

新捷達手動使用者平均油耗：L 100km新桑塔納手動使用者平均油耗：L 100km

一件事，就乙個一汽和乙個上汽集團。

答案是捷達省油，下面我們來詳細分析一下： >>>More

後鼓式制動器，不要買。

你不用想，絕對是捷達。 捷達的車身更輕一些。

如果是我，我肯定會選擇桑塔納，那裡空間很大。 後備箱空間不錯。

我覺得最好有桑塔納，你以為，捷達，坐在車裡看摸起來基本都是硬塑料，手感沒什麼，而且高速噪音明顯，突然間就沒有了駕駛的樂趣，桑塔納還不錯，不能說太豪華，至少比捷達更豐富， 而且油耗也得到了很好的控制。

儘管如此，還是推薦桑塔納，因為做工更精細。

如果你更喜歡在你提到的兩輛車上選擇商用，我個人認為還是桑塔納，畢竟商用，這輛車的設計當時定位在商用車上，如果你想商用，那就意味著騎你車的人的身體狀況不是很固定， 而且重量和身高範圍也很寬，如果考慮到商業的話，桑塔納的室內空間絕對會讓你滿意，不像少數人基本上坐在家裡，雖然油耗比捷達高出1左右，但配置是要你自己用的， 而且效能略遜於捷達。但是讓我告訴你，如果你定位在5萬元以下的二手車，那麼同樣的錢，總而言之，桑塔納的車況肯定不會比捷達差，甚至更好。而這輛車之後看你是怎麼保養的，我說乙個不太合適的例子，在我身邊，化油器普桑PK EFI捷達的綜合性能，我說的全面，普桑拿的東西不是一無是處，這說明這輛車要看誰的手，我個人的看法，你喜歡什麼還是看你自己的意願！

在10萬輛以內的大眾汽車中，桑塔納和捷達哪個更好？ 老司機：差距就在這裡。

制動效能優於桑塔納。

桑塔納：比捷達更省油。 >>>More

雙胞胎兄弟，加上一輛斯柯達鑫瑞，基本沒有區別，不用擔心配置，你只需要看看外觀和內飾，如果你喜歡的話，買那個，鑫瑞個人認為價效比最高。

新款捷達和桑塔納的發動機和變速箱完全相同，它們的車身、軸距基本相同，車身尺寸也差不多，因為它們來自同乙個平台，輪胎也一樣，所以它們的油耗幾乎相同。 此外，新款捷達還配備了巡航控制，這絕對是一種省油武器。 尤其是高速執行。 >>>More

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

桑塔納風格一直給人以簡約、實用的特點，質量穩定，做工紮實。 大約 8-9 的油耗也被認為是省油的。 價格便宜，皮革耐用，配件便宜。 >>>More

桑塔納Honner靈活的內飾設計充分體現了旅行車的便利性和實用性，滿足了汽車的多樣化需求。 其後排座椅具有4 6分體摺疊功能，車主可根據自己的使用情況進行調節，行李容積可從372L擴充套件至1255L，大大提高了便利性和實用性。 無論是日常購物還是外出，都可以輕鬆應對。 >>>More

個人推薦捷達！ 樓主選擇的兩輛車，同樣的動力總成，一樣的底盤懸架，甚至臉都這麼相似，實在是很難區分。 至於安全性，捷達每畝鏈也多了乙個"Xunnasun 中控鎖和車內的 ASR". >>>More

都差不多，按照原著，是老捷達和老帕薩特的對比，現在都是一樣的。 就我個人而言，我覺得桑塔納從外面看要好一點。 在配置方面都是一樣的，但外觀略有不同。

都是一樣的，一樣的平台開發，變速器引擎是一樣的。

像那個，那個實惠，買那個。 相同。

從外觀上看，新捷達的超強競爭力毋庸置疑，不到10萬元，合資品牌、轎車，這塊大蛋糕誰都不可能坐視不管。 凱悅的好日子即將結束，日本陣營的壓力會更大，自主品牌也坐不住了。 因為它是大眾捷達，而且是更全面、更創新、更有活力的新捷達。

這兩款車均基於POLO平台。 從你提到的兩款車來看，對比兩款車的配置、動力引數等資訊，新款捷達更勝一籌，而且新款捷達增加了不少配置，安全係數和價效比都相當高。 從一汽-大眾、上海大眾歷年的車型來看，一汽的東西更真實，上海的車更本土化。

桑塔納很好！

差別很小，便宜就好。 捷達的銷量超過桑塔納。

早期，大街小巷幾乎都是桑塔納、捷達，賣得好，深受人們的喜愛。 桑塔納和捷達都是大眾汽車的車，非常有名，但是它們之間也有很多差距，各有優缺點，那麼我們現在選擇哪一款呢？ 看完兩者的差距，你可能會清楚。 >>>More

同樣的平台，同樣的動力總成，但配置略有不同，頂端的桑塔納有側面安全氣囊，捷達有巡航控制，你看...... 無論哪乙個賞心悅目，買那個都很好。 可以拋硬幣，這兩輛車就不用糾纏了

桑多納更好，你以為，桑塔納比捷達高乙個檔次，空間比他大，質量也差不多。