不需要新的桑塔納發動機護罩

它不會影響你，你只需安裝它。

護板是防護變速箱，發動機散熱依靠發動機前方水箱中的冷卻液和風扇進行散熱，與護板無關。 >>>More

當然不是。 機箱上已經有安裝孔，因此無需打孔。 如果需要打孔，一定是買錯了型別的護板。 >>>More

不需要打蠟和上釉，但塗層需要是無機塗層，以保護油漆免受氧化。 它的保護期限為 3 年和 5 年。

都是說桑塔納...... 這款車的新車型之後，很多都還沒有安裝！ 省略。

最好安裝它，以防發動機拖地並且有護板安全點，

材質不盡相同，價格相差50-250元。

怎麼說這輛車，你不看技術，PQ25平台是肯定的，在網上找PQ25平台，怎麼說多，發動機肯定還是大眾的EA111還不錯，關鍵是擁有量非常大，技術成熟，如果你喜歡這款車， 別的沒看出來，主要是價格，我個人覺得7-9W的定價比較合理。 >>>More

新款桑塔納搭載： 大眾汽車集團研製出EA211全鋁環保發動機。 >>>More

發動機護罩有三種明顯的致命傷害，1是在發生事故時，影響發動機的方向，也就是俗稱的發動機下沉，2是影響日常使用熱量的方向，並且隨著時間的推移對發動機艙內的塑料和橡膠製品的影響比較大。 >>>More

這是一樣的。 它們都配備了EA211全鋁發動機，使用者可以通過發動機殼體上的發動機型號來判斷，CFN是進口的，CDE是國產的，或者進口發動機空氣濾清器左側有乙個圓形的廢氣止回閥，沒有國產的。 >>>More

由大眾汽車提供動力的是最新的EA211系列發動機。

新款桑塔納將搭載大眾最新的EA211發動機，這是中國首款符合歐V排放標準的車型。 EA211發動機是大眾藍驅技術的一部分，該技術採用MPI發動機技術和鋁缸體和模組化氣缸蓋殼體等殼體技術，重量比目前的EA111發動機輕14公斤。 該系列發動機將有兩個排量，其中，發動機最大功率為66kW，每百公里油耗; 發動機最大功率為81kW，每100公里油耗。 >>>More

錳鋼較好，硬度高，不易損壞。

錳鋼：一般採用熱軋鋼板，一般模具沖壓而成，表面基本採用噴塑工藝噴塗，價格低廉，4S店和批發市場主要以這種材料防護為主，但容易出現生鏽質量問題，需要選擇合格的產品進行檢驗和試驗。 >>>More

您好，護板的重量不是很重，所以不會對汽車造成太大的負荷，油耗的增加可能是其他地方的故障問題，建議看看火花塞燃燒情況，希望對您有所幫助【汽車有問題，請諮詢車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

你好，不一樣，引擎是EA211，而Lavida是EA111引擎。

首先取下護板，放在機箱頂部，對齊4個孔。 然後將螺絲插入右邊的4個孔中並放入墊圈，然後擰緊螺母，然後在護板上放乙個墊圈，然後將墊圈螺母放在護板底部。

發動機下護板使用的鈦合金比較好，一是重量輕，二是硬度還不錯。

你好，在發動機和變速箱連線的平面上，在發動機的前部，但是如果你不拆東西，你就看不清了，我希望我的回答能幫到你【如果你的車有問題，問問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

它不會使用 EA211 引擎

油箱下方有放油孔，擰下螺塞時油流出。

這種低成本的汽車隔音本身並不好，而且那小的隔音棉不會起到很大的作用！ 這很難理解嗎？

大約 2000 rpm。

鑫桑的發動機是低速發動機，轉速不宜過高，一般在1500-2500之間。 >>>More

由於新款桑塔納採用了EA211發動機，這款發動機採用節能設計，只有兩個氣缸在低速或停車時工作，而速度提高到四個氣缸執行，所以整體感覺動力不夠。

新款大眾桑塔納的發動機是正時皮帶。

對於大眾新桑塔納汽車的發動機來說，正時皮帶永遠不能跳齒或斷裂，一旦正時皮帶跳齒，將嚴重導致大眾桑塔納汽車的發動機無法保持正常工作，發動機會出現怠速不穩定和加速不良的情況。 >>>More

您好，引擎肯定不同。

感謝您的使用，希望我的回答能對您有所幫助，如果能對您有所幫助那就太好了，如果有什麼不明白或不明白的地方，可以繼續詢問，我一定會盡力為您服務！ [如果您對汽車有問題，請詢問汽車師傅。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】 >>>More

2500是最科學的發動機，在高速和低速執行時，對疊加角的要求是不同的。 低速時需要較大的堆疊角度，高速時需要較小的堆疊角度——沒有單一的堆疊角度可以同時適用於高速和低速。 但是，普通發動機的氣門正時是恆定的，即氣門疊加角是固定的，而恆定3000轉/分的發動機的配置正好適合2500轉/分。

網友對這款車的印象。

優點：價格實惠，經久耐用，高橙手價格比高齊齊德車好！ 這是一輛好車。 >>>More

如果已經確認有異常噪音，首先檢查固定螺絲是否鬆動，如果沒有，則需要更換橡膠套。

引擎和畢崢一樣。

鋁地輥 EA211 >>>More

你好沒問題 Easy 120