Polo Jetta和新桑塔納哪個更好

雖然POLO是關卡中的第一點，但POLO要好得多。

其實是同底盤的兩廂車和轎車，但新款桑塔納搭載的是EA211發動機，後續維護成本高，不方便。 POLO是EA111發動機，比較親切，但其他方面的還原也比較強大，尤其是新飛度、新Avio等車型上市後，POLO就沒有優勢了，如果一定要選擇兩者之一，推薦POLO。

如果您想購買德國汽車，新款桑塔納僅在中國有售。 不要在德國買大眾汽車。 如果你只是想買一輛車四處走走，你可以買一輛新的桑塔納！ >>>More

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

在這些車中，凱悅是最好的，雖然POLO的質量不如凱悅，但價格卻是最低的，而且還有一定的價效比，推薦作為第二選擇。 新款捷達和新款桑塔納的價效比都比較低，不建議考慮。

我覺得最好有桑塔納，你以為，捷達，坐在車裡看摸起來基本都是硬塑料，手感沒什麼，而且高速噪音明顯，突然間就沒有了駕駛的樂趣，桑塔納還不錯，不能說太豪華，至少比捷達更豐富， 而且油耗也得到了很好的控制。

一輛壞不了的豐田，一輛修不了的大眾...... 記得！ >>>More

其實汽車的發動機、變速箱、底盤結構幾乎都差不多，所以我覺得大家還是主要選擇外觀和價格，效能應該差不多。

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

新桑塔納很好。 新桑塔納的平台是大眾PQ25平台的擴充套件版，新桑塔納絕對不會是小型車的大小。 它在軸距和寬度上都比老款桑塔納有優勢，比三廂車Polo要好得多（當然國產轎車Polo是基於PQ24平台的）。 >>>More

桑塔納。 1、Polo和Boxiangque Santana的質量非常好，但乙個是掀背車，乙個是轎車，桑塔納車數量更多，保值率更高。

推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014桑塔納和捷達不選，後輪鼓式制動器太貴了，而且車上沒有配置。

這兩款車均基於POLO平台。 從你提到的兩款車來看，對比兩款車的配置、動力引數等資訊，新款捷達更勝一籌，而且新款捷達增加了不少配置，安全係數和價效比都相當高。 從一汽-大眾、上海大眾歷年的車型來看，一汽的東西更真實，上海的車更本土化。

桑塔納很好！

推薦POLO，女生開車的車身尺寸適中，停車倒車比較方便，尤其是白色外觀非常高，POLO可以選裝ESP。

捷達：燃油效率高，維護成本低，空間稍大，制動效能優於桑塔納。 桑塔納：比捷達更省油，配件便宜，空間小。 所以決定選擇哪乙個，我個人還是更喜歡捷達。

你好！ 購買桑塔納。

2015 Manual Fashion Edition（2015年手冊時尚版）。 >>>More

1.新款桑塔納只是乙個品牌。 它與B級桑塔納無關。 >>>More

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

大眾汽車低端市場的老三家汽車從低到高都在：捷達桑塔納寶，大眾不得不說三子的歷史，捷達大眾在70年代末推出車型，大眾在80年代推出桑塔納，進入90年代，捷達和桑塔納，德國已經很難看到， 寶來誕生了，在80年代末和90年代初，寶來的誕生方式比兩兄弟更為高貴，他們來自高爾夫平台，主要是在90年代初，當時與歐寶競爭。

這兩輛車，除了名字和外觀，到處都是一樣的。

外觀愛好因人而異，我個人喜歡新款捷達，不完全是因為外觀，但新款捷達的細節稍微好一些，但兩款車的價效比都比較低。

建議您購買捷達。

捷達為家用，桑塔納為單位。 >>>More

在同乙個平台上，外觀依舊是新款捷達。

哪家優惠邊際大，哪家更划算。 >>>More

不建議購買由小車POLO平台改裝而成的坑老爸車，後輪鼓式制動器，配置低，價格高。

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

自我意義上的成功，就是超越自我，突破自我，充分發揮自己的潛能，充分發揮自己的毅力，發揮自己的才能，成就自己。

新款威馳好，省油省心，現在的大眾正在被中國人變成汽車，價格虛高，4S人員掛在天上。

帝豪EC7的質量遠高於Jet and Sang，品牌力也在不斷提公升，尤其是新車型更是大放異彩。

價格其實差不多，只是Polo更精緻，做工更好，空間新。