新捷達更好還是新桑塔納更好

新捷達酒吧。

1.新款桑塔納只是乙個品牌。 它與B級桑塔納無關。 >>>More

像那個，那個實惠，買那個。 相同。

同一平台的產品都是EA211+PQ25，只是南北大眾分別介紹了兩個名字，外觀略有不同。 >>>More

桑塔納很好！

如果不仔細看，就有點相似了，其實如果仔細看一下他們兩個的格柵，就可以看出區別，新捷達的格柵是雙橫條式的，而桑塔納的，是那種橫豎交錯的，這是車頭比較明顯的區別， 其次是汽車的後部，桑塔納的後尾燈面積比捷達大，造型是那種近乎梯形的，捷達採用的是多邊形尾燈，還是和桑塔納有明顯的區別，現在只能看到外觀，所以這就是我所知道的，希望對大家有所幫助， 你能看到我說的話嗎，不是這樣嗎？

我個人覺得，新捷達和新愛麗舍雖然軸距大，但實際使用空間卻小。 而且目前持股數量還不如捷達、桑塔納、新銳那麼多。 後三款車均為大眾在中國市場的產品，底盤（PQ25加長版）和發動機（EA211）相同，但外殼不同。 >>>More

汽車是PQ25平台的產品，與帕薩特和邁騰一樣，兩個名字是一輛車。

當然是寶來，桑塔納還在用後塌輪鼓式制動器+14寸輪轂的超級垃圾配置，別買，寶頻寬是大眾車中價效比最高的。

讓我們比較一下這兩款車的最高規格：2014 Elysee Luxury WTCC 和 2015 Santana Automatic Deluxe >>>More

新捷達手動使用者平均油耗：L 100km新桑塔納手動使用者平均油耗：L 100km

事實上，捷達自投產以來的公升級從未停止過，例如率先改變面貌，率先達到歐3排放，率先使用柴油發動機。 由此可以看出，捷達可謂是探路者。 最新的捷達使用了一些寶來零件，外觀和感覺也得到了很大的改善。 >>>More

首先，它們的定位不同，新桑塔納和捷達的尺寸是A0級車，而H530是A級車，也就是說，他們比起H530空間是徹底的勝利，整體外觀也是H530更加大氣，新桑塔納的駕駛質感有一種豪華感， 他和新捷達是精緻的汽車。在油耗方面有優勢。 如果你必須比較哪乙個更好，那就看你更關心什麼了。 >>>More

乞丐版，兩者沒有區別，但一汽-大眾的技術工藝稍微好一點，看過新捷達的焊縫，聽過關門的聲音，印象比新桑塔納好。 此外，新捷達的指導價便宜了3000元，優惠範圍與新桑塔納大致相同，這意味著終端價格仍然低於新捷達，因此在這兩個方面，更適合新捷達。

咱們再去看看別的吧，現在國內的大眾已經開始走貨似貨的路線了，看車外觀絕對10+W等級，有檔次，有面子。 看起來它比麵包車好，這輛車必須購買大約 10W，我有兩輛早期的大眾汽車，一輛三塔納時代的超人和一輛捷達王。 這才是真正的大眾汽車，現在卻是垃圾。 >>>More

新款捷達和新款桑塔納都是大眾緊湊型車（新款捷達是一汽-大眾，新款桑塔納是上海大眾），是同代同一平台的產品，所以發動機、變速箱、底盤基本相同，質量和做工也差不多，外觀略有不同（說實話， 看了這麼久還是分不清），新款捷達的配置也比新款桑塔納高了一點，長度比新款桑塔納長了20mm，但是後備箱容積小了一點，而且捷達沒有後防撞梁，新款桑塔納有（見網上評測資料）。 >>>More

當然，寶來，剩下的三款都比寶來低，動力也不一樣，而且寶來配備了發動機，剩下的三款沒有，剩下的三款只有發動機。 從寶來目前的角度來看，全系標配ESP，車子也是最大的。 所以它在各個方面都優於其他三家，當然價格也是最高的。

根據此前的說法，捷達比桑塔納更耐久，捷達是一汽大眾，桑塔納是上汽大眾。 我開的是一輛舊的捷達，它省油、維護便宜、使用便宜。 市場持倉量太大，價值相對。

在外觀上，兩款車最明顯的區別體現在前臉造型上，雖然都採用了大眾家族的設計風格，但通過對前格柵顏色、保險槓和尾燈造型的細微調整，視覺效果卻有所不同。 新款桑塔納的前臉感覺更加穩重，新款捷達看起來年輕而充滿活力。 >>>More

這輛車的全名是什麼，目前尚不清楚。

新款桑塔納是全球同步車型，國產捷達是桑塔納的另乙個版本，也叫桑塔納，這個平台上共有四款車型。 >>>More

事實上，斯柯達和其他大眾汽車一樣，只是品牌不同，斯柯達的車還是可以的，適合家庭使用。 不過，如果買一輛10W左右的車，其他品牌的優勢就大一點了，現在大眾已經開始走貨似貨的路線了，新捷達和新桑塔納都不值得一買。 讓我們看看其他汽車吧！

國外喜歡豐田，國內喜歡大眾。 建議您訪問當地的幾家汽車維修店，並詢問您應該選擇什麼汽車。 真正懂車的朋友會告訴你，豐田問題最少，油耗最低。 >>>More

都是一般的，如果是7萬出頭，能買到也沒關係。 否則就不值得了。

毫無疑問，愛麗舍宮是最好的，桑塔納和捷達是低配置和高價的代表。

新款桑塔納比捷達好，更大，價格和配置都差不多。

我實話告訴你，如果是家，只要選擇捷達就行了，車內空間夠用，油耗還活，發動機動力效能一般，內飾做工緊迫感一般，配置比較一般，操控性還可以，安全性更高，車價比較便宜， 價效比更高 桑塔納其實和捷達差不多，但是普桑的優勢更明顯，普桑最大的優勢就是安全性更高，車價更便宜，底盤也更高，這意味著普桑的傳球能力非常出色，曾經有句話說，那就是只要車能通過， 普桑就能過關，越野車能過的地方，普桑能通行的一半，缺點幾乎和捷達一樣，內飾做工很一般，配置不豪華，動力效能平庸，油耗略高，但普桑堅固耐用，只要保持正常， 開車十年或八年都沒有問題。

兩款車的口碑都比較不錯，愛麗舍宮推薦給女性，桑塔納推薦給男性。 >>>More

捷達桑塔納 Bora Sylphy 無後防撞梁 >>>More

兩個屬於同乙個平台模型，哪乙個有很大的折扣購買。

大眾系列車型同價位，感覺差不多，不過推薦斯柯達Rapid，你沒注意到嗎？ 大眾系列的品牌，價效比最高的是斯柯達、明銳、豪瑞就不用我多介紹了，品牌比較弱，價效比更高！ 不要被廠家牽著鼻子走，我們消費者也應該把握廠家的心態。

兩款車的技術做工相似，業內人士一致認為捷達比桑塔納好，外觀要看個人喜好，喜歡哪一款就看哪一款吧！