時不時地，新桑塔納的發動機轉速會增加 400 rpm，並伴隨著轟鳴聲

2500是最科學的發動機，在高速和低速執行時，對疊加角的要求是不同的。 低速時需要較大的堆疊角度，高速時需要較小的堆疊角度——沒有單一的堆疊角度可以同時適用於高速和低速。 但是，普通發動機的氣門正時是恆定的，即氣門疊加角是固定的，而恆定3000轉/分的發動機的配置正好適合2500轉/分。

大約 2000 rpm。

鑫桑的發動機是低速發動機，轉速不宜過高，一般在1500-2500之間。 >>>More

如果只看發動機轉速，汽車公升起後，四個輪子離地後，發動機轉速基本可以在5000轉/分左右。 >>>More

自動檔 4000 公升檔，如果您想以更高的速度切換到手動模式。

新款桑塔納搭載： 大眾汽車集團研製出EA211全鋁環保發動機。 >>>More

這是一樣的。 它們都配備了EA211全鋁發動機，使用者可以通過發動機殼體上的發動機型號來判斷，CFN是進口的，CDE是國產的，或者進口發動機空氣濾清器左側有乙個圓形的廢氣止回閥，沒有國產的。 >>>More

由大眾汽車提供動力的是最新的EA211系列發動機。

2500是最科學的發動機，在高速和低速執行時，對疊加角的要求是不同的。 低速時需要較大的堆疊角度，高速時需要較小的堆疊角度——沒有單一的堆疊角度可以同時適用於高速和低速。 但是，普通發動機的氣門正時是恆定的，即氣門疊加角是固定的，而恆定3000轉/分的發動機的配置正好適合2500轉/分。

你好，不一樣，引擎是EA211，而Lavida是EA111引擎。

你好，在發動機和變速箱連線的平面上，在發動機的前部，但是如果你不拆東西，你就看不清了，我希望我的回答能幫到你【如果你的車有問題，問問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

它不會使用 EA211 引擎

由於新款桑塔納採用了EA211發動機，這款發動機採用節能設計，只有兩個氣缸在低速或停車時工作，而速度提高到四個氣缸執行，所以整體感覺動力不夠。

新款大眾桑塔納的發動機是正時皮帶。

對於大眾新桑塔納汽車的發動機來說，正時皮帶永遠不能跳齒或斷裂，一旦正時皮帶跳齒，將嚴重導致大眾桑塔納汽車的發動機無法保持正常工作，發動機會出現怠速不穩定和加速不良的情況。 >>>More

只要不是太明顯拖拽什麼的就行。 發動機轉速表1500-1800換檔好，一檔車速表不超過20檔，二檔不超過30檔，三檔不超過40檔，40後可以去4檔，如果是駕校考20以上可以用三檔保持， 低於 20 必須換成 2 檔，否則超過 6 秒的速度和檔位沒有換 10 分。

防盜鎖【如果車子有問題，請詢問車主。 4S店專業技術人員，10分鐘解決。 】

網友對這款車的印象。

優點：價格實惠，經久耐用，高橙手價格比高齊齊德車好！ 這是一輛好車。 >>>More

當然不是。 機箱上已經有安裝孔，因此無需打孔。 如果需要打孔，一定是買錯了型別的護板。 >>>More

如果已經確認有異常噪音，首先檢查固定螺絲是否鬆動，如果沒有，則需要更換橡膠套。

引擎和畢崢一樣。

鋁地輥 EA211 >>>More

你好沒問題 Easy 120

對他來說很好，發動機正時是鏈條。 平時是不需要維護和更換的，這個只有響了幾十萬公里才能更換。 希望我的回答能對您有所幫助，並祝您生活愉快。 >>>More

親愛的，你好！ 2015款新款蘇塔爾發動機與桑塔納發動機相同，希望能幫到你，請設定好！ 謝謝！

您好，很有可能油底殼壞了，只有油底殼可以快速更換5-600。 >>>More

去大眾汽車維修店修理它。 汽車的發動機艙沒有完全密封，但有些汽車有微密封隔音的密封條，外界的水或液體可以直接進入發動機艙，但一般擋泥板和雨刮器臂下面有導流槽，水直接沿著導流板槽流到地面。

不需要打蠟和上釉，但塗層需要是無機塗層，以保護油漆免受氧化。 它的保護期限為 3 年和 5 年。

排氣閥的長度。 進氣門很短。 >>>More

確實沒有，MPI將寫在自然吸氣的上，而TSI將寫在渦輪增壓器上

未匯入。

雖然進口發動機叫EA211，但國產新盛的發動機是簡化版，是在中國生產的。 >>>More

您好，因為進氣量大，負載大。 聲音會相應響亮。 感謝您的關注。

功率比較弱，而且因為是正時皮帶傳動，需要定期更換，材料成本和人工成本加起來，每次要花費幾千元，後續成本相當高。