新桑塔納和途朗汽車哪個更好

我個人的建議是購買Lavida。

即使是現在，桑塔納的外觀也發生了變化。 >>>More

桑塔納不錯，從各方面對比兩款車都不算大，但是桑塔納的銷量非常高，修後方便保養，保值率高，不想開也可以賣個好價錢，車子的標誌比較小眾。

高爾早就停產了，配件不好找，配件貴。 讓我們和桑塔納一起去吧。

你好！ 我建議你看看C50的公升級版。

直列4缸還是比較豐富的。 >>>More

途觀和桑塔納胡納是SUV車型，另一款是緊湊型車，而且價格相差巨大，可比性不大，家庭出遊桑塔納胡納比較合適，考慮自駕遊多或者面對因素途觀比較合適。

奔騰 B50 和新款桑塔納汽車哪個更好怎麼說呢，買車要靠三個主要部分：1、發動機; 2.變速箱; 3.底盤。 >>>More

一定是70年代的車，復古又強行！

這兩款車都是安全的五星級，國內人還是認可桑塔納的，但是威馳的技術要先進得多，所以質量穩定、燃油效率更好。

與桑塔納汽車相比，我個人認為桑塔納更好，桑塔納在易維護性和保值性方面相對更具優勢。

問這個問題的人很多，我會給你乙個全面的答案。 我敢肯定地告訴你，這傢伙是從同一條生產線上下來的。 第一車和第三輛車使用的發動機是一樣的，都是EA211發動機，變速箱也是一樣的。 >>>More

當然是新款愛麗舍，桑塔納的配置極其簡陋，推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014款。

這也需要問一問，如果是懷舊，老了怎麼好，如果實用，那一定是新的。

桑塔納2000和3000都沒什麼好，3000是在桑塔納2000的基礎上開發的新車，發動機、底盤、變速箱沒有變化，但3000稍微好一點 我個人很欣賞3000，因為2000早就停產了 現在在路上行駛的2000是一輛很老的車 你好，在效能方面， 這兩輛車是完全一樣的。

我覺得最好有桑塔納，你以為，捷達，坐在車裡看摸起來基本都是硬塑料，手感沒什麼，而且高速噪音明顯，突然間就沒有了駕駛的樂趣，桑塔納還不錯，不能說太豪華，至少比捷達更豐富， 而且油耗也得到了很好的控制。

新款桑塔納的價格比新款賽帆貴50%，這樣的比較毫無意義，兩款車的配置都非常低，賽帆的空間更小，但價效比比新款桑塔納還要高。 與新桑塔納處於同一水平的是Avio，除了外觀怪異之外，其他方面都比新桑塔納強一點。

新世嘉提供10000左右的優惠，100000的低配置可以上路，配置非常高。 >>>More

福克斯的位置比桑塔納高，福克斯更好。

桑塔納走到一邊，仍然使用後輪。

鼓式制動器+14寸輪轂的垃圾配置，賣到10萬多元就尷尬了。 >>>More

大眾Lavida的定位比桑塔納高一點，空間會更大，做工材料也好一點，相對好。

推薦：雪鐵龍新愛麗舍手動自動豪華2014桑塔納和捷達不選，後輪鼓式制動器太貴了，而且車上沒有配置。

其實汽車的發動機、變速箱、底盤結構幾乎都差不多，所以我覺得大家還是主要選擇外觀和價格，效能應該差不多。

軒逸的車主是A級車，新款桑塔納是A0級車，比軒逸小一號！ 而且價格上也有差距，高配置的新桑塔納可以買低配置的新軒逸！ 新款桑塔納的軸距為2603MM，以滿足家庭的需求。 >>>More

寶來已將價格提高到至少 10W。

新款捷達和新款桑塔納實際上是喜歡挑選大眾套娃的人，兩者都具有相同的外殼和相同的動力總成。 >>>More

桑塔納是大眾的老牌子，威馳變化很大，我個人比較喜歡新威馳，外觀比桑塔納好，內飾也比桑塔納強很多。

你好！ Langxing更實用。

後備箱空間比桑塔納大得多。 >>>More

推薦桑塔納，畢竟是老牌，不用說，質量值得信賴。 >>>More

新桑塔納很好。 新桑塔納的平台是大眾PQ25平台的擴充套件版，新桑塔納絕對不會是小型車的大小。 它在軸距和寬度上都比老款桑塔納有優勢，比三廂車Polo要好得多（當然國產轎車Polo是基於PQ24平台的）。 >>>More

桑塔納Hona其實是桑塔納的掀背版，區別僅在於空間，其他方面沒有太大區別，所以如果更注重實用性，可以選擇Honne。

捷達：燃油效率高，維護成本低，空間稍大，制動效能優於桑塔納。 桑塔納：比捷達更省油，配件便宜，空間小。 所以決定選擇哪乙個，我個人還是更喜歡捷達。

當然，速度高，型號和價位也高。